前回ボトルケージとヘッドライトが装着されたクロスバイ君


初期装備のペダルは回転させるとベアリングがガリガリ鳴るのでペダルを交換します


調べても良くわからないので

そんな時はMADE IN JAPAN

三ヶ島製作所一択で行きました


条件①:フラットペダル

    ペンディングは立ちコケするそうな

    捻挫や骨折するそうな


条件②:車庫入れ時に邪魔にならない

    駐車場に置けないので、

    家の中に入れます


条件③:取り外しはしない

    めんどくさがりやなので

    家に入れるのが嫌にならない様に


条件④:5千円〜1万円以内

    コスパの良いメーカーと同じ価格帯

    なら、コスパの良いメーカーの方が

    性能は良いと思うので・・・


以上


性能や踏み感とか踏み外しにくいとかは

とりあえず要らないです

素人なので、欲しいのは信頼


いろいろな種類があったので悩みました

2種類にしぼりました


●第1候補

 シルバンツーリングネクスト 

シルバンは昔からの定番商品らしい

買って失敗はない


●第2候補

 オールウェイズ

 とても人気商品らしい

これもまた買って失敗はない


ミカシマの工具なしに簡単容易に脱着ができるEzySuperiorシリーズも検討しましたが、便利機能の機構が増えるのは本来の機能を損なうのではないかと感じるのであまり好きじゃないです・・・

なにより値段が高くなるのが

サラリーマンには・・・



結局買ったのは


三ヶ島製作所のコンパクト グレー色

コンパクトは調べても情報が全然なくて
逆に気になりました 
小さいのでミニベロとか折り畳みに向いてるみたいなので、車庫入れ時に邪魔にならなさそう

EzySuperiorにはしませんでした
元々コンパクトなので取り外さなくても車庫入れしやすいんじゃない?
取り外しするならコンパクトじゃなくて良くない??
と思いまして・・・

MADE IN JAPAN
made in Japan・・・
時代が進み海外製の信頼も高いですが
頑張れ日本の企業

開封
グリス感たっぷりのヌルっとした回転で
指で弾いてクルクル回る訳ではありません

左 119g


右 119g
左右同じ重さ
品質の良さを感じます

両方で

交換前 横からパシャリ
黒いのでペダルが目立たない

交換後 横からパシャリ
小さいけど色が違うので
ペダルの存在感がでました

交換前 斜め前からパシャリ
樹脂製って感じであまりカッコよくない

交換後 斜め前からパシャリ
メタル感出ました

交換前 前からパシャリ

交換後 前からパシャリ
大きさのアンバランス感はありますが・・・
思ったより小さくはなかったです

撤去品 左 164g
樹脂製なのでいっぱい削れてます

撤去品 右 166g

撤去品 両方 330g
左右合わせて92gの軽量化です

車体重量 12.2kg
フレームや主要パーツが安物なので
軽量化は極めれませ

自分の体重を減らそうと思います

試走
ペダルでこんなにも変わるのですね
ベアリングがガリガリ鳴ってたペダルからの交換なので余計に感じたのだと思います

土踏まず辺りで漕ぐなら横幅がもう少し欲しいとは思いますが、トゥで漕ぐのであまり気になりませんが、たまに靴がクランクに当たります
いつか横幅が広いのも試したいと思います

サイクルコンピューターを購入したので
次回取付けます
続く

前回はステムを逆付けにして
乗り心地がスポーティになったクロスバイ君
サイクリングを楽しんでます

以前たまたま見つけた自転車屋さん
サイクリーさん
中古パーツが売ってるので大好きです

なんとネットで在庫まで見れちゃいます

うちのクロスバイ君はリアディレイラーのBテンションアジャストが壊れてます
同じリアディレイラーの美品が980円で売ってたので買って交換しようかなとも思いましたが、どうせ買うならアルタスかアセラにアップグレードしようと欲望に負けじとなんとか踏みとどまりました

今回は
ボトルケージとヘッドライトを購入

●ボトルケージ取付け
スポーツで風を切るので
とても喉が乾きます
ボトルケージは絶対要ると思いました

取付前

使用部材
トピーク社製

モジュラーケージ II 

台湾のリーズナブルなメーカーさん
貧乏な私にはありがたい
幅を、変えれるのが決めて
中古美品約700円

取付後

ペットボトルを刺してみた

●ヘッドライト交換

以前サイクリングに使用していた子に付属していたヘッドライトを使用していましたが
単4電池4本使うくせに暗い
取付けクランプ径がハンドル径に合わなくて
がっちりホールドしない

交換前

使用部材
キャノンデールのヘッドライト
中古美品約2000円
丸い筒だけどテーパーのバランスやらの
デザインがおしゃれと感じたのが決めて

100ルーメン
以前よりは倍ほど明るいので満足
付属品のアルカリ電池まで入ってました
取付けはゴムバンドでガッチリ感はないけどグラグラ感は皆無なので満足
ヘッドライトの後ろ側が赤く光るのカッコいい

長押しを知らなかったから
壊れてると勘違いして焦りました

うちのクロスバイ君はキャノンデールではないですが・・・

交換後

●作業後

次回はペダルの交換をします

前回は注文したVブレーキが届き

ようやく走り出せる様になったクロスバイ君

走りましたが


お尻が痛い


入院によるお尻の筋肉の衰えと

座りっぱなしの仕事で

元々、お尻が痛いので

職場ではドーナツ座布団使ってます

家でも食事の時以外は座りません


ただでさえお尻が痛いのに

クロスバイクというやつは・・・


シートポジションとやらを

いじってみたいと思います


硬いサドル・・・


後ろに下げてます

でも普通にサドルに座って運転してるので

ステムを逆付けして前傾を強くしてみます


ステム逆付け前


ステム逆付け後

ステム逆付け前 アップ

ステム逆付け後 アップ
スポーティな感じが出て少しカッコいいのでは??と思いました

フレームサイズ470mm
身長168cm〜188cmに適合

身長170cm丁度の私には
少し大きいのかもしれません・・・

前下がりになったと思いきや
水平でした

6.82km走行
前傾姿勢になりサドルには座るというより
もたれる感じが強くなり
乗りやすかったです

お尻が痛いのは元から・・・

次回は
ボトルケージとヘッドライトを取付けます