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急勾配区間だった奥羽本線の福島～米沢間。
専用のELとしてEF71が活躍していましたが、キハ181系特急「つばさ」もそのお世話になっていました。

福島駅に進入するEF718牽引の特急「つばさ」。
後ろの583系は特急「ひばり」の運用だったと思います。

赤岩駅付近の橋梁を渡るEF718牽引の特急「つばさ」
協調運転なので181系も黒煙を上げていますが、総括制御ではありませんから運転士の力量が要ったと思います。

いずれも1973年3月30日撮影。

急行用気動車として活躍したキハ58系ですが、修学旅行用として誕生した800番代車です。

福島駅に停車中のキハ58-811。
グリーン車以外は非冷房の6連です。

こちらは、奥羽本線赤岩駅付近を走るキハ58-804。
この頃は修学旅行専用から外れて、一般のキハ58と共通運用されていたと思いますが、塗装だけは変わらず、一般車に比べて、オレンジ色掛かったクリーム色でした。

いずれも、1973年3月30日撮影。

昨日も掲載しましたが京阪電鉄浜大津駅付近で撮った600系です。

浜大津駅を出発する600系601＋602の編成。

こちらは隣の三井寺駅を出発する619＋620の編成。
第四次車なので、第一次車とは運転台窓などが違います。

浜大津～三井寺間は直ぐなので、撮りやすい所です。

いずれも2009年8月4日撮影。

8月4日に湖西線を撮りに行った際、浜大津へ出て京阪電鉄も撮ってきました。
併用軌道を地下鉄乗り入れ車両が走るのは全国でも唯一です。

816を先頭とした編成。

808を先頭とした編成。

807を先頭とした編成。
日中でも15分間隔で運転していますから、短い時間でも楽に撮れます。
車があまり被らないようなポイントもありますね。

いずれも2009年8月4日撮影。

※今回から撮影場所の地図を貼ってみました。

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1976年に全廃された仙台市電ですが、仙台に立ち寄った際に撮ったものです。

モハ400形413号です。
前面が細みの印象です。

モハ100形112号。
前面の大きな窓が特徴的です。

モハ200形204号。
前面が少し傾斜したようなスタイルです。

かつては全国各地で路面電車が見られましたが、今は希少になったのが寂しいところです。

いずれも1973年3月29日、仙台市内で撮影。

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