アド球と言われる スフィア三個(前1、後2)
を交換中だった うちのＣ５
修理屋社長から、 出来たゾ。
ということで引き取りに、、、
「やっぱよー あの球オカシかったわ、、 一つは全くガス出てこなかった。。」
はぁー で どうですか？乗り心地？
「いやー そんな乗ってねーから、、、、
たださ、 なんかスゲーふんわりするぞ。。
車ちょっと動かしただけでさ、、、」
と社長。。
ええっ! (*‘∀‘)喜
これは期待が高まる。
ということで、
さっそく車を受け取って 走りに行く。
乗ってみるとーー
あっ!! 明らかに サスが柔らかい感じがする!!。
走り始めから、すでに乗り心地が変わっている。
(この "ああっ 乗り心地が良くなった!" って感じのセリフは、
なんかやるたびに、いっつも言ってるので、自分自身が信じられない 苦笑)
この車
18インチのタイヤ(冬用スタッドレス)を履いているので、
通常の夏タイヤ、 16インチタイヤより明らかに乗り心地が悪かった。
早く 16インチに戻したい、、、
と
預ける前は 思っていたのだが、
今、乗ってみると
明らかに 地面からのショックをいなす感じがあって、前より乗り心地がはっきり上がった。
しかもこれ、
16インチタイヤで空気圧2.45kg 近辺にしたときの乗り心地(*‘∀‘)
つまり
車と道の間に、
何か薄手のシートを1枚敷いたような、、、
車が宙に浮かんで、
ユラユラと前に疾走していくような感じ。
を
この18インチタイヤで初めて感じた。
おおっz(ﾟДﾟ;)ｯ!!! 凄い!!
すっかり うれしくなってしまい
高速や一般道を走り回る。。。
と
今までとずいぶん走りの印象が違うことに気が付く。
この車以前は
ロールがリニアだな、、
と思っていた。ハンドルを切ると、すっとボディが傾く。
この車は そんなもんなのか(現代の車だもん)。
と今まで思っていたのだが、、
今回
コーナーでハンドルを切り、ロールが入るときに
いい意味で フワンとしながらロールすることに気が付いた。。。
クッションを感じながらロールしていく感じ？
まっ ようは
少々反応が 鈍くなっている(笑)のだが、
これが気持ちいい。
ハンドルの手ごたえも、タイヤの大きさ太さからくるのか？
ネットリした感じが加わり、
なんか
ヌメヌメ感をすごく感じる。。。
おおっ!!
でかくて重くて大きい、この18インチタイヤも良いもんなのかもなーーー？？？
滑るように走っていく Ｃ５に喜んで、
いろいろと走りまわってみたのだが、
そのうち、
やはり、タイヤに起因する ゴツゴツ感が気になってきた。
太さ245の扁平率45%なのだ。。
当たり前だよなーー、、、
が
それによる 、細かい道路の凸凹を、
ゴツゴツとした感じでボディに伝えてくる。(今の車なら当たり前の、もともとはドイツ風味なヤツ)
別に不快とかではないけど、、、
この車
フランス車だもんなーー(σ′▽‵)σ
似合わないよー(σ′▽‵)σ
こんなことを 、きちんと言えるほど
このC5は
「現代の"みーんなドイツ風味"な車」
とは、違う方向性を感じたのだった。
おおっ トレビアン!(ﾟДﾟ;)
早く、16インチタイヤに戻そう。
心に誓うのだった。
押忍!(`Д´)ゞ