また駅ですが･･･。

くどいようですが、また駅です。

伯備線・美袋駅。

１９２５年（大正１４）開業。

２００７年・登録有形文化財。

向かい側のホームから。

　

「やくも」通過。

伯備線・方谷駅。

１９２８年（昭和３）開業。

２０１１年・登録有形文化財。

石の柱がいい感じです。

　

ホームは少し登った所にあります。

　

方谷駅から少し北上した山道。

　

姫新線・美作千代駅。

１９２３年（大正１２）開業。

　

　

　

　

津山線・建部駅。

１９００年（明治３３）開業。

２００５年・登録有形文化財。

　

　

駅舎正面の画像は、正面玄関前にタクシーが

停車していた為、撮りませんでした。

で、何故また駅の記事なのかと言えば･･･

ＪＲ西日本が「レトロ駅舎スタンプラリー」

なるイベントを開催しております。

http://www.okayama-kanko.jp/modules/kankouinfo/pub_event_detail.php?eid=4428&dt=2011-11-16

スタンプを全て集めて、コピーを送ると

抽選で「オリジナル認定書」がもらえます。

因美線・美作滝尾～美作河井

この辺りに行くと、心が落ち着きます。

何故なんでしょうかね。

雨上がりの美作滝尾駅。

　

知和駅。

私が今までに訪問した駅の中で、最も落ち着く駅です。

　

ゆったりと 時が流れて行きます。

　

いつも変わらぬ美しい姿を見られるのも

地元の皆様のご苦労があっての事。

心から「ご苦労さまです」と申し上げます。

　

やって来ました。

　

知和～美作河井間の「松ぼうき橋梁」

　

河井の転車台。

　

　

　

　

この「１２メートル４０」がミソなんです･･･。

　

美作河井駅の待合室。

　

御礼

写真展、おかげさまで 無事終了しました。

お越し下さいました皆様、

行けずとも応援して下さいました皆様、

会場をお貸し下さいました、カフェ・フォセット様、

フライヤーを置かせて頂いたお店の皆様、

本当に有難うございました。

mieさんとさおりさん、

おかげさまで いい展覧会になりました。

有難う！

姫新線・旭川橋梁

姫新線唯一のトラス橋。昭和５年完成。

　

　

　

鉄道省の銘板。

　

　

　

奥出雲おろちループ＆出雲坂根駅

◎奥出雲おろちループ

島根県仁多郡奥出雲町の三井野原と坂根の間を結ぶ三井野原道路の一部。

工事開始は１９８２年。開通は何と１０年後の１９９２年！

区間標高差は１０５メートルもあります(恐)！

こんな感じ↓

　

　

三井野原大橋。残念ながら塗装工事中でした。

三井野原大橋から下を望めば･･･。

　

で、この近くに ＪＲ木次線の「出雲坂根駅」があります。

ここは、JR西日本では唯一の3段スイッチバックがあります。

駅舎。２０１０年４月に新築。

　

　

　

一段目。

　

おまけ。備後落合駅。

かつては急行列車の機関車付替え等で

賑わった駅で、転車台や車庫もありましたが、

現在は閑散としてます。

広大な敷地が恐怖感さえ感じさせます。

　

一応、芸備線と木次線の駅ですが、

列車本数は、一日これだけです↓

駅舎引き戸には こんな掲示が。