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無機質なGゲージ日記

鉄道好きなオヤジの演歌ブログ?

下の茶碗の湯呑み茶碗、拙宅にある陶器類の中で一番気に入っているものです。多分、元値は極めて安いと思います。焼かれたのは中国東北部で、恐らくは70年以上は経っています。


無機質なGゲージ日記-満鉄の湯呑み茶碗

写真の右上の辺りに某鉄道会社の社紋が入っています。種明かしをすると、この社紋は南満州鉄道のものです。恐らくは旧・満鉄が社員に配ったものなのでは無いかと思います。歴史的な価値を別にすれば、率直に言って出来は余り宜しくありません。それでも先日の地震で一番心配だったのはこの湯呑みが無事かどうか、と言うことだったのですが、置く場所がないのでカメラやレンズと一緒に防湿庫の中に放り込んでおいたら、、、何が奏功したのか、傷一つありませんでした。

20年とか30年とか前だったら「こう言う人が彼女だったら」とか、「こう言う人が嫁に来ないか」とか考えたのでしょうが、最近は若くて可愛い女性演歌歌手を見ると「こう言う人が(愚息の)嫁に来てくれないか」とか「孫がこう言うふうに育ってくれないか」と思ってしまいます。愚息は未だ高校生なので、私に孫が出来るのは未だ未だ当分先の話なんですが、、、単なるジジバカです(笑)。因みに家内は演歌が好みに合わないらしく、私が「孫が女の子だったら演歌歌手になってくれないかな?」とか言うと露骨に嫌な顔をします。困ったもんだ。

腰の処にあるのは前照灯と尾灯であることは間違いないと思うのですが、貫通路の上に横に並んでいる燈火の使用目的が判然としません。下の写真ではオレンジ色っぽいですが、昨日見掛けた際にはなんとなく黄緑いろっぽくも見えました。この電車、日光線の末端部とか、鬼怒川線とかで普通電車としてやって来るとなんとなく得したような気分になりますが、久喜以南・栗橋以南で乗ると、なんとなく損したような気分になるのは何故だろう(笑)。欲を言えば、もうちょっとシートピッチを広く作ることはできなかったのかなぁと、乗るたびに毎回そのように思います。


無機質なGゲージ日記-東武鉄道6050系




昨日買ってきたテンションラックを組み立てました。拙宅で倒れた家具は私の書斎の本棚1台だけで、元々多少の不安があった家具なので思い切って入換えました。


無機質なGゲージ日記-テンションラック

これ、外箱の印刷してある絵なのですが、下側からネジを回すと最上段の板がせり上がってきて天井との間でテンションが掛かって突っ張るような状態になり、転倒を防止するという代物です。


無機質なGゲージ日記-テンションラック
漠然としてますが、組み立て中の写真です。実際に屋内に設置してしまうと狭い部屋なので余り引きが取れなくて、相当に画角の広いレンズを使わないと全体像が撮影できなくなります。この写真は、多少の補正はしてありますが、ライカ判換算で35mm相当の画角のレンズで撮影しています。



無機質なGゲージ日記-テンションラック
最上段はこんな風になります。テンションを掛ける相手は天井板であって、普通の民家の天井板の強度はそれ程凄く丈夫、と言う訳ではありませんから限界はあります。家屋自体が倒壊してしまえば何の存在価値も無い家具になりはててしまいますが、、、それでも3月11日の地震では、テンションラックに収納してあった品物は最大でも棚から10cm程度前に出てきた、と言う程度ですからかなり効果はあるように思います。


このテンションラック、ジョイフル本田以外では見掛けた記憶がないの、毎回幸手市か西多摩郡瑞穂町のジョイフル本田まで買いに行っています。中国製で、かなり安い分だけあってQCはかなり低いです。日本製だったら出荷前検査に通らないとか言う以前に、日本のメーカーだったらこんなQCの低い製品は、最初から生産しないでしょう。そのくらい、仕上げの程度は悪いです。もっとも、この程度の出来に止めてあるから安く買えるとも言えますけど(笑)。戦災バラックと大差無いような拙宅には充分な代物です。

「テンションラック」と言う名前の地震対策組み立て家具を買いに幸手のジョイフル本田まで行ってきました。時期が時期だけに売り切れか?と思ってダメモトで出掛けたのですが、在庫はかなり潤沢にあるようで、私以外にもテンションラックを買い求めている客を見たのは今回が初めてです。そう言えば、幸手にはテンションラックを買いに行くか、東武動物公園から赤城行きの特急に乗るために幸手駅前のタイムズに車を止めに行くとか、それしか用事がないな(笑)。


因みに、ジョイフル本田も含み、今日、買い物に廻った店にはガソリン携行缶の在庫は全く残っていませんでした。

役立たずのバカ(=政府)が「流通量は充分」ですとか言うから買い込みたくなる、「水道水は飲んでも大丈夫」と言うから「そんなことは嘘っぱち」だと思ってミネラルウォーターを買いに走る。ひと思いに菅と枝野と東電幹部が揃って「もうダメです」って言ってくれた方が、逆説的だけど余程安心できるかも。


いわゆる買い占めについても「買い占めしないで」だなんて間抜けなことを言ってないで、政府がとっとと買い取って被災地への支援物資に加えればいいじゃないかと思う。支援物資だって、菅と枝野と東電幹部が自分たちで担いで持って行けば済む話だと思う。どうせ、ロクな仕事はしてないことは明らかなんだから。


あの程度で政治家が務まるのならば、拙宅に庭のメダカだって充分に大臣程度の役には就任できるんじゃないかな。

カーナビがたまに暴走します。バグなんだろうか。今日は帰宅途中に大久保通りを走っていて、中野駅の近くまでやって来た時にカーナビの画面の中央に「最上川」を表示していることに気がつきました。イキナリ画面は山形県にワープしてしまったようです。その後、只見川の方に移動したかと思ったら突然海の上に出たりしてました。


海上にいる状態で「自宅に戻る」なんてメニューを試しに実行してみたら、「探索可能な道路がありません」とか言い出しちゃって、、、。結局15分くらいはそのままの奇怪な状態が続いていて、最終的に復旧したのは京王線の笹塚駅の近くまでやって来た辺りです。まぁ、帰り道なのでカーナビなんか無くても難なく帰ることが出来るのは間違いないから良いのですが、、、。

拙宅至近の話ばかりでは役に立たないと思いますので、、もう少し都心部よりの情報を。


綱島街道と府中街道が交差する市ノ坪交差点のエッソ(ようするに木所)、全く平常通りに営業していました。給油待ちの車輌も居ません。住所は神奈川県川崎市中原区市ノ坪だったかな。これ以降?綱島街道・中原街道沿いのガソリンスタンドはほぼ何時も通りに営業しており、給油待ちの車輌も居ません。外苑西通りと六本木通りが交差する西麻布交差点からちょっとだけ白金の方に寄ったエネオスのガソリンスタンド、此処も平常通りに営業しており、給油待ちの車輌も居ません。


総じて、城南地区以南では並んで待ったりしなくても給油できるようになっているみたいです。スーパーマーケットも、一番の品薄商品は納豆、その次がトイレットペーパー類かな?。私が見た限りでは単3電池は少しづつ流通量が増えてきているようです。

帰宅途中に、バスの窓から拙宅至近のガソリンスタンドの様子を見たら、、、並んでいる車なんて皆無です。取り敢えず、横浜市内もガソリン不足は解消したようです。先日の行列はなんだったのか、、、。これで明日から自動車通勤に戻れるか、と言うとそうではなくて、明日は「東京演歌ライブ」に行くつもりで休暇申請してしまっていたので、まぁ1日ごろごろしていることにします。


ガソリンの供給が増えたとは言っても値上がりは決定的でして、レギュラーガソリンで1リットル辺り147円でした。余り燃費の宜しくない車に乗っているので少々辛いです。通勤で1往復すると5.5リットル消費しますから、ざっと806円。大雑把ですが自動車通勤だと駐車場代、高速道路の通行料も併せて毎月4万円程かかります。電車・バスだと2万7千円くらいですが、今更電車・バス通勤になんか戻りたくないしな、、、。

潤沢に供給されはじめたみたいです。新宿区内の我が職場から千代田区内の取引先に納品に行ってきた同僚の話では、「ガソリンスタンドは何処も並んでないですよ(=待たずに給油できる)」との事でした。燃料関係に関しては、都内は山場を越えたようです。