「夏の名残のバラ」と言うのはフリードリッヒ・フロトーだったかの「マルタ」と言うオペラの中に出てくるアリアですが、かなり暖かくなってきたので気分としては「春の名残の桜」でしょうか。桜の写真を撮るには少々出遅れてしまったような気がするのですが、出勤途中に撮影した桜です。
場所は東急の多摩川駅の駅前ロータリーの辺りというか、有名な「桜坂」のすぐ近くです。右端に橋が写っていますが、これ、丸子橋です。この写真を撮った場所は東京都大田区ですが、、右方向に橋を渡りきると神奈川県川崎市中原区です。
この後、私の通勤コースは都心部へ向かって北上して行くことになるのですが、桜の目立つ箇所は田園調布の住宅街とか、目黒区に入って八雲の一帯とかに限られます。なんとなく、ピンク色っぽい桜の方が花が散らずに残っている率が高いようです。この後、ずーっと目立つ桜はないのですが、市ヶ谷まで来ると陸軍省の敷地の中にまとまって桜の木が植わっていて開花具合が見事です。
土曜日に、戸田のドイトで買った蛍光灯です。これ自体は拙宅周辺のホームセンターでも売られてはいますが、折角出掛けたので序でに買ってきました。オーム電機という、埼玉県吉川市の商社の製品です。オーム電機自体は、以前からこの種の小型家電製品を取り扱っていますから、信用しても大丈夫だとは思います。
判りにくい写真だなぁ（汗）、上から順に、ブリスターパックに入った商品本体、専用蛍光灯、一番下が製品自体です。発光させると、下の写真のように光ります。
製品自体の断面積は単1電池程度でしかありません。ライトセイバーと言うのか、この種のモノを見ると根元を掴んで「赤城の山も、、、」とか「これがしがねぇ駒形村の、、、」とかってやりたくなるのは、悪いクセですな（笑）。
断面には電線を接続するコネクタが付いています。最大、6台まで連結出来るそうです。
最初はこれを使って撮影用のライトバンクみたいなものを自作するつもりだったのですが、蛍光灯自体にはちゃんとカバーも付属してくるので、そのまま鷲掴みにしても支障ありません。そんなわけで、このままで撮影用の補助照明として使うことにしました。
仕事でも、プライベートでも、ブツ撮りというか、商品撮影をする機会はかなりあるのですが、被写体は全てひょろ長いモノが中心です。鉄道模型とか、オーディオ製品とか、オリーブオイルのボトルとか、、、そのようなわけで、補助光として考えた場合にはこの種のひょろ長い照明で、しかも軽量なものだと好都合なわけです。生憎、綺麗なお姉さんを撮影するような機会は皆無なので、、、。
片手に妖灯村正(笑）を持った状態で、反対側の手でシャッターを押すわけですな。
私は右利きなのでシャッターボタンは必ず右手で押しますから、結果的には左利きではないのに刀？は左手で持つことになります。
今日は纏めて埼玉県まで買い物へ、現在、疲れたので職場で一服しています。拙宅の所在地は神奈川県横浜市なんですが、神奈川県内には趣味嗜好に合う店がないので、たまに憂さ晴らし？に埼玉県まで出撃しています。さすがに、今日は幸手までは行かなかったけれど（笑）。
1番目は三郷市内にある「パソコンファーム」と言うリサイクル業者さんで、対象となる品物の廃棄物ならばなんでも無償で受け取ってくれます。実は、昨日のうちに職場で廃棄するパソコン用のブラウン管ディスプレイと無停電電源を車に積んでありまして、昼過ぎから出掛けてみました。午前中は何時も通りにお医者さん通いなので昼になってしまっただけですが、、、。見掛けは普通の倉庫なんですが、妙に作業している人が多くて活気があって、さすがに業種が業種だけあって「パソコン用のブラウン管ディスプレイと無停電電源」と言わずに「CRTとUPSなんですけど」と言っただけで受け入れてくれました。今後も行くことになりそうです。
2番目は越谷のレイクタウンですが、昼過ぎてから行くと、こんなにも駐車場が混雑しているとは思わなかった。KAZEとMORIを併せると8100台だったか駐車可能なんですが、、、中古車1台5万円として全部売り飛ばせば4億円超(笑)。結局は道路を挟んで向い側の臨時駐車場のような場所が空いていて、誘導係氏が「おいでおいで」をしているので最終的にはあっさりと止めることが出来ました。ここでは某オーディオ店でスピーカー用のケーブルを買いました。そんなものは秋葉原辺りに行けば幾らでも売っていますが、駐車場が止めやすいオーディオ店って、拙宅周辺には滅多にありませんので。
3番目は戸田のドイトです。神奈川県内のドイトは次々と撤退してしまったので、拙宅から近い場所に在るドイトは近い順に南砂店、志村店、戸田店、与野本店となってしまいました。それでもジョイフル本田よりは近い場所に在りますが、、。此処で買ったのは撮影用の照明を自作するつもりで蛍光灯器具と、電動工具用のリチウムイオンです。今まではニッケル水素電池を使っていたのですが、さすがに電池自体がくたびれてきているので思い切って買い足しました。さすがにかなり高価で、電池一個の買値が10000円を超えています。カメラの電池だって7000円とか8000円とかするから仕方ないですが。
これだけ廻って、新宿区内の職場まで戻ってきた時点で約6時間、120kmほど走っています。これから拙宅まで、ざっと30kmありますから合計で150km走ることになります。自宅が埼玉県内だったらこんなに走り回る必要がなくて非常に楽なんですが、元はと言えば親父が生前に横浜港内にある造船所に勤務することを前提に60年前に建てた家ですから仕方ないか。
唐突ですが、今週は仕事でインボイスを数枚書いたのでインボイスの話を。要するに通関用の商品明細書のようなモノでして、輸入用がインボイスだったら輸出用はアウトボイスか、と言うとそんなことはなくて輸出も輸入も全てインボイスと呼びます。原則として、インボイスがなかったら輸出入は出来ません。インボイスがあったからと言って自動的に輸出入が出来る訳ではないですが、、、。
殆どイカサマと紙一重ですが、インボイス無しで輸出入するつもりだったら普通のエアメールとかの親書にしてしまうとか、、、但しこれだと送料ばかりが嵩むので、麻薬のような重量辺り単価の高い品物でなければ採算が合いません。
通常は英語か、現地で通用する言語で書くのですが、それでは日本から輸出する場合や、日本へ輸入してくる場合は日本語で書くのか、と言うとそうではなくて、インボイスを日本語で書くことは普通はしません。一般的なのはやはり英語ですね。イタリアの取引先からはイタリア語のインボイスが来るし、ドイツの取引先はドイツ語、フランスの取引先はフランス語のインボイスが来ます。日本人の当方としてはそれらの外国語のインボイスを読まなければならないわけですが、馴れてくれば会話なんてなにもできなくてもインボイスに書いてある外国語だけは読めるようになります。それでもこちらから輸出する場合は英語一本槍です。
大昔に、フランスの取引先に輸出するためにフランス語のインボイスを一度だけ書いた記憶があるのですが、、、二度とフランス語のインボイスを書こうとは思わないです。イタリアの取引先にはラテン語でインボイスを書いてやろうかと思ったのですが、、、これは思い止まって良かった（笑）。幾ら現地で通用する言語だとは言ってもスワヒリ語とかセルボ・クロアチア語とかのインボイスだったら、殆ど平文のままでも暗号みたいな効果が期待できますな(^^;;)。
先日写真をアップした、遠州鉄道の青い電気機関車と同じ型の車輛です。実物は、山形県上山市の「リナワールド」と言う遊園地に静態保存してある、と言えば聞こえは良いのですが、実態は野晒し・放置状態なのでかなり痛んでいます。
元はと言えば、同じ型の車輛を豊川鉄道と鳳来寺鉄道が仲良く1輛ずつ買ったので同じか型の車輛が2輛揃った、と言うことです。豊川鉄道・鳳来寺鉄道は、伊那電気鉄道・三信電鉄と共に戦時買収されて、現在のJR飯田線になっています。
拙宅至近のイオンで食品売り場が24時間営業だった店が、震災後、ようやく元通りの24時間営業に戻りました。衣料品売り場とかは短縮営業のままです。現実に夜間電力は余裕があることは、夜中に計画停電をしないことからも判る通りだから、夜中に屋外看板の照明を落とす事は単なるポーズ以外のなにものでもありません。大体、低コストの夜間電力を利用して云々、と言うのもオール電化住宅のお題目の一つになっていたはずです。
24時間営業を再開してくれるのは非常にありがたいです。現実に、21：00とかに閉店されたのでは私の場合は買い物に立ち寄ることは全く無理です。定時に仕事が終わって帰宅途中に買い物に立ち寄って、、、なんて言うのは夢のまた夢なので、いきおい営業時間の長い店（遅くまで営業している店）にばかり行くことになります。上述のイオンよりも遙か手前、拙宅から徒歩５分位の場所にイオン系列の別のスーパーマーケットがあるのですが、こちらは通常営業時間は22：45までだったのが、震災以降は20：00閉店になってしまったままです。物流の関係もあってか遅くまで営業するだけの商品が確保できないんじゃないかと家内が言ってましたが、恐らくはその通りなんだと思います。
「早い時間に閉店すれば経費削減に繋がって収益改善に寄与する」と言う店と、「経費を掛けてでも遅くまで営業していた方が売り上げ向上に繋がる」と言う店と、、、なんとも複雑なものです。
先週の、NHKで放送されたブラタモリに出て来た金王（こんのう）神社です。良く考えてみたら、鳥居の前を毎日通勤で通っていることを思い出したので、ちょっと撮影してきました。横着してケータイで撮影したので、画質は余り褒められたモノではありません。
参道の一部が一般道路と化している辺りは、三縁山増上寺の大門の辺りと大差ありません。金王神社は創建９２０年と書いてありますから、恐らくは渋谷一族の大和田太郎道玄が、自分の名前を付けた道玄庵を建てた時期よりも古いんじゃないかという気がします。全然関係ないけれど、東京横浜電鉄が渋谷駅の駅ビルを建ててから来年で７０年目だと思います。要するに、東急百貨店の東横店です。
もうちょっと神社本体に近寄って撮影してみました。背後に見えるのはボッシュの本社？で、その奥が東邦生命のビルです。アレ、今も東邦生命ってあったのかな？。
赤坂の方からやって来ると青山の一帯が恐らくは最高地点で、その先は渋谷盆地めがけて一挙に急坂になって下ります。金王神社の前を下りきって渋谷川の開渠の処に架かっている橋が並木橋で、昔の東横線の並木橋駅のすぐ前です。JRAの場外馬券売り場のすぐ近くでもありますな。そこから先は再度登り坂になって大雑把に野沢、柿の木坂、駒沢、なんて辺りが最高地点なんでしょうか。深沢辺りから再度下り初めて、下りきった処で多摩川にぶつかります。
