欲しいと思うインソールが無かったので、自分で設計しました。その名は 『イージス』。（※販売の予定はありません）
●衝撃を推進力に変える
周知のとおり、これまで着地の衝撃を吸収するインソールが数多く販売されています。、
イージスには、衝撃を吸収する機能はありません。
代わりに、衝撃を推進力に変換する特徴を持っています。
人の踵の骨の形はこのように、Tの字を逆さにした形をしています。
人の足の骨の形は、歩く、走る時に踵の骨にかかる衝撃を、しなやかに、テコの原理で推進力に変換することで、骨にかかる衝撃を逃がしながら、それを推進力として使っています。
〈関連記事〉 踵は着いてもいいですよ
これは、フラット接地、フロント接地の時も同様な機能が働きます。
関節の回転軸を使って、足が落下する時の衝撃を、推進力に変換しています。
足が落下する衝撃を消してしまうと、砂浜を走るときのように、なかなか前に進みません。
衝撃を多く緩和するインソールがあるとするならば、多く推進力も失うことになるのです。
●衝撃を推進力に変える為には
実業団ランナーさんに、イージスをテストしてもらいました。
左はふつうのナイキのシューズ、右は、イージス装着シューズです。
つま先が向いている方向が、足の関節の回転軸です。
～通常のナイキのシューズ～
～イージスシステム搭載シューズ～
歩く、走るときの人の足は、足を上げる時まではつま先の向きを意識的にコントロールをすることができますが、地面に向けて落下を始めると、つま先の向きは意識的にコントロールすることはできません。
着地のときにつま先の向きが進行方向（体幹が向いている方向）と別の方向を向いていると、脚の関節軸は効率よく動くことができない為、膝や、足首を捻る事になり、膝の痛みやシンスプリント、足底腱膜炎などを引き起こします。
イージスシステムは、フライの空中姿勢を正しく制御する事で、落下（着地）のときのつま先の向きを正常にコントロールします。
それによって、落下の衝撃を推進力に変換し、楽に前に進むことができるだけでなく、疲労骨折を防ぎます。
開発テストの結果は良好。
開発まではやったけど、通常業務が本当に忙し過ぎて販売までは手が回りません。
ナイキさん、僕の特許を買って下さい。
〈関連記事〉