電池の液漏れで電源が入らなかったX-600。
電池BOXを修理しましたが・・・
結果は、それだけでは治らず、今のPPの知識では修理出来ないので、お蔵入りになってしまいました🤣
軍艦部のブザーが外れ、ホットシューのリード線も、ハンダ部がいくつも簡単に取れてしまうので、それらのハンダ付けもやり直しました。
軍艦部を外したときの写真を頼りに繋ぎ直しましたが、間違えて接続したかもしれませんね😅
最後に電池BOXのリード線を繋ぎ直し、元通りに組み立てました。
電源スイッチとシャッター速度ダイヤルの部分は、ノッチの溝を合わせてから軍艦部を被せます。
元通りに組み立ててから電池を入れて
電源スイッチを入れます。
このカメラの電源スイッチは２段になっていて、フォーカスエイドとかの電子ブザー音の有無を切り替えられます。１段目がブザー無しのON、２段目がブザーを鳴らすONということですが、何故か２段目にすると電源が入りませんでした😅
スイッチ部には配線は無かったんやけど・・ブザーが壊れてるか、その配線の接続を間違えたか・・😥 まあ、ブザーは鳴らなくても問題ないので、取り敢えずは通電したので良しとします。
取説によると、「電源が入ると右側のシャッター速度表示の上にAかMが点灯し、シャッターボタンに触ると測光と焦点検出が開始される」とありますが、最初から両方のランプが点いています➡️シャッターボタンが何処か不良かも🤔
↓↓↓取説通り、電源スイッチ１段目で電源が入り、シャッター速度ダイヤルでオートとマニュアルの表示AとMが切り替わりました🆗
オートAで、レンズの絞りにシャッター速度のランプが反応していました🆗✌️
↓↓↓実際のファインダーを撮りました。
オートAでフォーカスエイドは・・
ピントは、ファインダー下の赤➡️が点灯で、ファインダー中央の横長四角枠内が後ピンです🆗
レンズのピントリングで合わせると
↓↓↓緑●で、ファインダー中央の横長四角枠内がベストピントであることを示します。
ピントリングに対して凄くシビアで、これは便利な感じてしたよ😀
こんなんで、電気的には何とか修復出来たんですが、空シャッターが切れないし、巻き上げも出来ない😂
何回かシャッターボタンを押しているとカシャッ！って・・シャッター斬れたと思ったら、ミラーアップしただけ🤣 シャッター幕が動いていません。
シャッターボタン～シャッターの何処かで固着しているのかと思いますがら、今のPPにはリペアするための知識も技量も足りませんので、お蔵入りとなりましたね😅
前に少し整備したX-1と同じ症状なので、また勉強してから、X-1、そしてこのX-600共にリベンジしたいと思ったのでした。