旧キットのドダイYSをスジボリだけで仕上げて見ました。
ほぼ素組です。
コックピットの窓は、くり抜いてビームサーベルのランナーに付いてる平らな部分を
嵌めてます。
真ん中の２個のバーニアーの中にコトブキヤのバーニアーを逆に付けて穴を開けてます。
それ以外はスジボリと塗り分けで表現してます。
グレーの部分だけマスキングしてガイヤカラーのメカサフスーパーヘビーを塗っています。
その他はキットそのまま。
Mr.スーパークリアー半光沢を吹いて、タミヤスミ入れ塗料ブラックでフィルタリング。
中々の出来じゃないでしょうか。
久しぶりのガンプラネタです。
恒例のガンプラ会のお題で制作。
忙しいと言い訳して作ってますのでほぼ素組みなんですが、スジボリをRGコピーで入れてます。
カミーユが乗り込んだ３号機をチョイス。
TVアニメを見返して、機体番号のみ付属デカール貼りました。
唯一のカスタムは、頭部の合わせ目変更と肩根元の段落ちぐらい。
頭部の合わせ目は消しただけじゃなく、側面の段落ちモールドはそのままに後頭部パーツを分離して、フェイス部分を後ハメできるようにしてます。
お手持ちのキットと比較下さい。
写真では少し青味が強いですが、肉眼では上の写真のビームサーベルぐらいの感じです。
それでも少し青味が強いですが、我ながらいい感じにできました。
タミヤのウェザリング、ダークグレーとブラックを混ぜたものをフィルタリングしてます。
こうなると3機揃えたくなったので、次回はもう少しスジボリの幅を細くして見たいと思います。
皆様こんにちは。
いよいよ私の新事業『ガンプラ預かり倉庫GBOX』が始まります！
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ブログで知り合った方がお亡くなりになったと知りました。
昨年からブログの更新が止まっていて、忙しいのかな～
ショットショーで東京から来ている知り合いの方に
近況を聞こうか悩みましたが、いやきっと忙しくしてるんだろう。
そう思っていました。
言葉がありません。
ご冥福をお祈りします。
アメリカ株式市場が暴落して涙目のニャーです。
さて、ヤフオクでNSRウォッチが趣味で見てるんですが、
いや～凄いですね～価格が。
わたくしNSR２台持ちですけど。。。
別に自慢してるわけではありませんが…もうこれは自慢した方が良いのかも。
NSRの、とりわけMC28を今現在買おうと思っても
もう玉が無いのか、良い車両となると目ん玉飛び出る値段になっております。
上の画像は現在ヤフオクに出品中のMC２８ SEモデル。
SPじゃない一つ下のグレードSEですよ。
車両の程度は画像からしか判断できませんが、画像でこのクオリティー。
おそらく超極上車と思われます。
でもSEです。
このお値段です。
事実上、もう普通の人は買えない値段ですよ。
２００万円ぐらい普通の人でも買えますよ！ってそういう事じゃない。
普通の感覚の人はこの値段では買わない。そういう話です。
投機目的なら別ですが、乗って楽しむ値段じゃないですよね。
さんざんNSRは良いバイクですよ～って言ってる私が言うのもなんですが
２００万円出すならもう少し頑張ってRRRをお勧めしますよ。
一昨年、私が買ったSPは１４０万円で、普通に考えたら頭おかしい価格ですよ。
程度イマイチで１４０万円ですから、
相当のバカです。ハイ。（因みに定価は９０万円ぐらいですからね。）
やっぱり５年前ぐらいが最後のNSR適正価格だったんでしょうね。
その頃も十分高騰していましたが、今思えば現実的でしたよ。
軽くてパワーがあって、トルクもそこそこ。
リアのスプロケが大きくとっても乗りやすいMC28
沢山の人に乗って欲しいと思っていましたが、それも夢・幻となろうとしています。
私のMC28レストアしてYouTubeに動画いっぱい残そ～っと！
先日、T２レーシングさんの新年恒例のパワーチェック大会に参加してきました。
チタンチャンバー以外はノーマルセットの私のNSRちゃんはどれぐらいパワーが出てるのか、
非常に興味がありますね。
ヘッドガスケット抜けが発覚して、VHMのヘッドは入れていますが、コイツはパワーに
関係するパーツでは無いと思うんですよ。
よって、今回の結果はNSRの基本性能を表す数値と考えて良いかと思います。
さて、結果は・・・
最高出力６１．２馬力を記録しました。
素晴らしい。
２５０ｃｃバイクのパワーではありませんね。
あ、もちろんリミッターはカットしております。
しかし、それ以外は全てノーマル。（チャンバーは変わっています。）
ＮＳＲが愛される理由がわかりますよね。
もうね、飛ぶように速いです。
因みに同じくＭＣ２１の車両で参加された、お友達の結果も載せときますね。
なんと、驚異の６７．８馬力。
凄すぎる！
吸気系とキャブを少しいじっているそうです。
パワーカーブを比較すると、８０００回転ぐらいまでは同じパワー出力。
それ以降のパワーが一回り違いますね。
私が１万１千回転から頭打ちなのに対し、お友達は１万２千回転をピークに
１万３千回転まで回っているのが分かります。
私も吸気系少し弄ろうかな～。
改めて素晴らしいバイクに感動しました。
あけまして、おめでとうございます。
今年もよろしく。
さて新年早々、私ニャー大佐はテレビに出ますよ。
え？YouTubeが取り上げられたの？って思うでしょ？
全然そんなことはありません。（笑）
YouTubeを撮影した後、晩御飯食べに行こうと道頓堀歩いてたら
声掛けられました。
私ではなく、アシスタントにですけどね。（笑）
だから私は映って無いかもしれません。
でも、折角なんで宣伝しときます。
1月7日（金） | ちまたのジョーシキちゃん | 関西テレビ放送 カンテレ (ktv.jp)
↓この撮影後でした。
ついでにYouTubeも宣伝しときます。
第７回GBOXTV ジーボックス・ティービー りょうか💛初めてのMGガンダム - YouTube
今年は新事業スタートの年
頑張ります。
今、ヤフオクに気になるNSRが出品されています。
MC21 SE？
基本私はノーマル車両をお勧めしてるんですが、コイツはチョット別格な車両です。
何故なら、私が現在乗っているMC２１と非常に似たカスタム車両だからです。
T2レーシング製のチャンバー。
コレはステンレスかチタンか分かりませんが、チタンのような色合いなんですよね～
ココは私も現物見てませんから、博打ではありますがチタンなら相当のお買い得車両です。
更に、ベビーフェイス製のバックステップ。
フロントブレーキはブレンボ製と私と全く同じ仕様。
カーボンフェンダー前後も付いてますね。
フロントサスペンションはメッキがされてます。
ただ一つ難点を挙げるなら、社外外装と言うところでしょうか。
でもここは後で純正を入れるとして、この車両最大のポイントは！
なんと！シリンダーヘッドも変わってるじゃありませんか！？
しかも色。こっこれは！ひょっとしてボアアップ仕様？
３００ccにボアアップされてる可能性もあります。
記述がありませんので、自己責任でお願いします。
これカスタムだけで相当金額行きますよ。
まぁ４０万は下らないね～。
更に乾式クラッチが付いてますから、SEベースの可能性大です。
SEベースなら総額１２０万でも安いぐらいです。
仮にスタンダードベースであったとしても、乾式クラッチ付きなら悪くない値段です。
これ欲しいな～。
↑私のNSRちゃん。参考画像。
