質問がありました。
過去問が大事なのはわかった、でも参考書を購入したけどどう活用したらいいか？
はっきりいいます。
効率的に合格したいのならば、参考書はやる必要はありません。
寺子屋塾運行管理者には不合格になった人がたくさん相談に来ます。
その中で一番多いのは、始めに参考書を初めから終わりまでコツコツとやった人。
殆どの人が最後までできずに時間切れで途中でめげて不合格になってます。
こういう人は時間をかけて、コツコツやったって必ず言いますが、一番効率が悪いやり方です。
いいですか、あなたが学生で試験勉強に十分に時間がとれるならこの方法も結果を出せたと思います。
でも、忙しい仕事の合間に苦労して時間を作って試験勉強をしなければならないのがあなたが置かれている今の状況です。
参考書はあなたの状況を考慮して作られていません。
出版社は安全策を取ります。
後で文句が出ないように試験に出題されそうなところを、たとえ１％でも出題されそうなところすべてを網羅しようとします。
出題の可能性の低いところまで取り上げてしまうのです。
われわれから見れば明らかに無駄だというところまでです。
だから、はじめから終わりまで細かくやろうとした人は間違いなく無駄な時間を費やしている。
それならば過去問をやったほうがよっぽどいい。
参考書はやる必要はありません。
あくまでも参考に見る程度でオーヶーです。
絶対に初めから終わりまで細かくやるなんてことはしないように。
今回は参考書の使い方についてお話しました。
前回の記事は反響が大きく踊らおいてます。
この記事です「運転手の速度違反容認、容疑で運送会社役員を逮捕 山口」。
出題される試験問題を実例をあげて説明したかったのですが、「逮捕」の部分が強調されてしましました。
安心してください。
普通に運行管理者の業務をしていればこんなことはまず起こりません。
何度も改善するチャンスがありながらそれをしなかった結果です。
何十万分の１の確率です。
みなさんは過剰に不安になったり心配しないでくださいね。
では、運行管理者の社会的使命は何でしょうか。
簡単に言うと、
運行管理者は法律に基づいて、運送業者、社長に変わって、交通事故を防止していく使命と責任をもっているんです。
そうです。
運送の現場で、輸送の安全を実施する責任者なのです。
ですから、
運行管理者は誇りと使命、事業者の交通事故を少しでも少なくする、運行管理者が担っている役割を知ってほしいと思います。
運送業の経営者、社長は
利益を出す
利用者の信頼に答える
社員に給料を出す
これが使命です。
でも
事故がない安全な車両の運行が大前提ですよね。
その経営者に代わって安全な車両の運行をするのが運行管理者です。
社長以上の権限を持っているのが運行管理者です。
このことを頭に入れながら過去問に接すると見えてくるものがあります。
それはメールセミナー（メルマガ）を繰り返して読んでいると見えてきます。
毎日、過去問が届く、メルマガがあります。
どなたでも登録できます。
メルマガで少しでも問題になれましょう。
ホームページに詳しい説明があります。
この記事です「運転手の速度違反容認、容疑で運送会社役員を逮捕 山口」。
出題される試験問題を実例をあげて説明したかったのですが、「逮捕」の部分が強調されてしましました。
安心してください。
普通に運行管理者の業務をしていればこんなことはまず起こりません。
何度も改善するチャンスがありながらそれをしなかった結果です。
何十万分の１の確率です。
みなさんは過剰に不安になったり心配しないでくださいね。
では、運行管理者の社会的使命は何でしょうか。
簡単に言うと、
運行管理者は法律に基づいて、運送業者、社長に変わって、交通事故を防止していく使命と責任をもっているんです。
そうです。
運送の現場で、輸送の安全を実施する責任者なのです。
ですから、
運行管理者は誇りと使命、事業者の交通事故を少しでも少なくする、運行管理者が担っている役割を知ってほしいと思います。
運送業の経営者、社長は
利益を出す
利用者の信頼に答える
社員に給料を出す
これが使命です。
でも
事故がない安全な車両の運行が大前提ですよね。
その経営者に代わって安全な車両の運行をするのが運行管理者です。
社長以上の権限を持っているのが運行管理者です。
このことを頭に入れながら過去問に接すると見えてくるものがあります。
それはメールセミナー（メルマガ）を繰り返して読んでいると見えてきます。
毎日、過去問が届く、メルマガがあります。
どなたでも登録できます。
メルマガで少しでも問題になれましょう。
ホームページに詳しい説明があります。
今日、メールでの質問がありました。
前回道路交通法で速度違反を取り上げましたが、なぜ、この法律が出題されるのか。
速度違反行為について問題がなぜ重要か、なぜ出題されるのかについて！
法律の内容と、違法行為が発生した場合、」運行管理者にどう関わってくるかについてセミナーで話したことを７月２５日のこのブログの記事で取り上げてます。
参考になりますのでぜひ読んで、理解してください。
運転手の速度違反容認、容疑で運送会社役員を逮捕 山口
前回道路交通法で速度違反を取り上げましたが、なぜ、この法律が出題されるのか。
速度違反行為について問題がなぜ重要か、なぜ出題されるのかについて！
法律の内容と、違法行為が発生した場合、」運行管理者にどう関わってくるかについてセミナーで話したことを７月２５日のこのブログの記事で取り上げてます。
参考になりますのでぜひ読んで、理解してください。
運転手の速度違反容認、容疑で運送会社役員を逮捕 山口
トラック運転手に速度違反させたとして、県警交通捜査課などは２３日、道交法違反（速度超過の容認）容疑で、山口県下関市の運送会社役員、岡野正明容疑者（５４）を逮捕した。県警によると、容疑を認めているという。
逮捕容疑は、会社の運行管理者を務めているにもかかわらず、トラックの運行記録で、運転手が速度違反を繰り返していることを知りながら運行を指示。その結果、姫路市の山陽道で昨年１１月、運転手に制限速度８０キロを２１キロ超える速度違反をさせたとしている。
７月２４日 産経新聞ニュース
運行管理者の責任が問われた法律違反です。
このニュースを見て条文がすぐに思い浮かびましたか。
寺子屋塾運行管理者の受講者ならすぐにイメージできたと思います。
法律は構図で覚えましょうと何回も言ってますが、とってもいい例なのでもう一度説明します。
試験に出題された構図はこれです。
車両の運転者が最高速度違反行為を当該車両の使用者（当該車両の運転者であるものを除く。以下同じ。）の（業務）に関してした場合において、当該最高速度違反行為に係る車両の使用者が当該車両につき最高速度違反行為を防止するため必要な（運行）の管理を行っていると認められないときは、当該車両の使用の本拠の位置を管轄する公安委員会は、当該車両の使用者に対し、最高速度違反行為となる運転が行われることのないよう運転者に指導し又は（助言）することその他最高速度違反行為を防止するため必要な措置をとることを（指示）することができる。
公安委員会
↓指示
使用者→指導・助言・措置→運転者＝最高速度違反防止
運行管理者は最高速度違反行為を防止するための必要な措置を取らなければなりません。
運行記録で速度違反を知りながら運行指示をしていたらアウトです。
この場合は容認していると言えるんですね。
それをしていないからと県警が運行管理者を逮捕できるんですね。
ここでもう一度確認する必要があります。
私もここまで厳しいとは認識していませんでした。
寺子屋塾運行管理者では条文は構図で覚えることを推奨してます。
似たような構図では、過積載、過労運転で同じような構図があります。
暗記の方法（実践編）に記載してあります。
必ず受かるには、保険をかけなくてはいけません。
とちっても、ケアレスミスをしても１８問正解する。
過去問だけをやって、完全マスターして合格を目指します。
それも、なるべく楽に、効率的に。
寺子屋塾運行管理者の対象者は試験に不合格になった人です。
一つは、毎日必ず、過去問に接する。
もう一つは、暗記の方法。
この２つで合格を目指します。
毎日無理矢理でも、過去問に接する方法はメルマガを利用します。
これが結構効果があります。
毎日少しずつ問題の出題傾向がわかってきます。
過去問のメルマガの読者登録もできます。
試してみてください。
とちっても、ケアレスミスをしても１８問正解する。
過去問だけをやって、完全マスターして合格を目指します。
それも、なるべく楽に、効率的に。
寺子屋塾運行管理者の対象者は試験に不合格になった人です。
一つは、毎日必ず、過去問に接する。
もう一つは、暗記の方法。
この２つで合格を目指します。
毎日無理矢理でも、過去問に接する方法はメルマガを利用します。
これが結構効果があります。
毎日少しずつ問題の出題傾向がわかってきます。
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試してみてください。
寺子屋塾運行管理者では、「なんで、次回の試験で必ず合格できるって言い切れるのか？」
信じられない、こんなメールをたくさんいただきました。
たしかに。
言い切るためには、試験場で１８問間違いなく正解しなくてはなりません。
試験場ではいろんなことが起こります。
まず、だれでも興奮状態になります。
ケアレスミスを犯します。
例えば、誤りを２つマークしなさい。
を
誤りを１つ選んだり。
引っ掛けの問題は確かにあります。
でも、とちっても、ケアレスミスをしても１８問間違いなく正解できる方法がります。
ですから。
過去問を完璧にマスターすれば合格できるって何度も言いきれます。
でも、質問した人の疑問もわかります。
不安で仕方ないんですね。
この塾は不合格になった人が次回の試験で必ず合格する為のブログです。
わかっているけど、忙しい仕事の合間になかなか勉強に取り掛かれなかった。
これが本音です。よね。
ではどうするか。
過去問を強制的に繰り返しやる方法があります。
実際にはわかっているけど、なかなか手につかずに過去問を出来なかった。
過去問を３年分繰り返し３回やったけど不合格だったという人からメールを頂きます。
あなたも、思い当たりませんか。
やったはずなのになぜ不合格に？
次回はこの点についてお話します。
信じられない、こんなメールをたくさんいただきました。
たしかに。
言い切るためには、試験場で１８問間違いなく正解しなくてはなりません。
試験場ではいろんなことが起こります。
まず、だれでも興奮状態になります。
ケアレスミスを犯します。
例えば、誤りを２つマークしなさい。
を
誤りを１つ選んだり。
引っ掛けの問題は確かにあります。
でも、とちっても、ケアレスミスをしても１８問間違いなく正解できる方法がります。
ですから。
過去問を完璧にマスターすれば合格できるって何度も言いきれます。
でも、質問した人の疑問もわかります。
不安で仕方ないんですね。
この塾は不合格になった人が次回の試験で必ず合格する為のブログです。
わかっているけど、忙しい仕事の合間になかなか勉強に取り掛かれなかった。
これが本音です。よね。
ではどうするか。
過去問を強制的に繰り返しやる方法があります。
実際にはわかっているけど、なかなか手につかずに過去問を出来なかった。
過去問を３年分繰り返し３回やったけど不合格だったという人からメールを頂きます。
あなたも、思い当たりませんか。
やったはずなのになぜ不合格に？
次回はこの点についてお話します。
前回のブログのテーマには問い合わせがたくさんありました。
びっくりしました。
まず、本当に過去問をやるだけで合格できるのか？
どうして断言できるのか？
こんな疑問を皆さん抱いたようです。
でも、これはとても理解しやすい理由があるからです。
アタリマエのことですが、運行管理者になるための試験ですから。
運行管理者になってもらうための試験です。
高校や大学入試のように定員があって落とす試験ではないからです。
定員以上の人数が合格出来ない試験ではないからです。
国はなるべく多くの人に運行管理者になってもらって安全な運行を実現したいのが本音です。
そのヒントをあえてくれているのです。
これはほんとですよ。
それにもう一つ理由があります。
それは、実績があるからです。
寺子屋塾では過去問だけを完璧にマスターして合格してます。
出題問題には確かに初めて出題される問題もあります。
でも、３０問中１８問正解すれば合格できる試験です。
これが、過去問だけで合格できると断定できる理由です。
ここまでは納得していただけましたか。
自信を持って勉強を進めてください。
びっくりしました。
まず、本当に過去問をやるだけで合格できるのか？
どうして断言できるのか？
こんな疑問を皆さん抱いたようです。
でも、これはとても理解しやすい理由があるからです。
アタリマエのことですが、運行管理者になるための試験ですから。
運行管理者になってもらうための試験です。
高校や大学入試のように定員があって落とす試験ではないからです。
定員以上の人数が合格出来ない試験ではないからです。
国はなるべく多くの人に運行管理者になってもらって安全な運行を実現したいのが本音です。
そのヒントをあえてくれているのです。
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それにもう一つ理由があります。
それは、実績があるからです。
寺子屋塾では過去問だけを完璧にマスターして合格してます。
出題問題には確かに初めて出題される問題もあります。
でも、３０問中１８問正解すれば合格できる試験です。
これが、過去問だけで合格できると断定できる理由です。
ここまでは納得していただけましたか。
自信を持って勉強を進めてください。
前回、動画のご案内をしましたが、どうでしたでしょう。
何度も繰り返して聞くことが大事です。
繰り返すと不思議な事に試験場で動画が目に浮かんだと塾生は言います。
今回は過去問についてです。
いつも、セミナーで何度も質問される質問です。
それは、
「過去問をすれば合格できますか？」
「過去問を何年分を試験までに何回ぐらい繰り返したら合格できますか？」
「過去問をやるだけで合格できますか？」
です。
皆さんはどう考えてますか。
まず、最後の「過去問だけで合格できるか？」
ズバリ、答えます。
合格できます。
これは、断言できます。
これを前提に試験勉強をすることが大事です。
もっと大事なことはどういう方法で過去問をやるかです。
忙しい仕事の合間に効率的にやる方法をまず考えてください。
みなさんは学生ではないですから。
限られら時間しかありません。
みなさんも、これを頭に入れながら勉強を進めてください。
そんなことはわかってたという人が実際には「過去問」さえできずに不合格になってます。
今回は過去問についてでした。
何度も繰り返して聞くことが大事です。
繰り返すと不思議な事に試験場で動画が目に浮かんだと塾生は言います。
今回は過去問についてです。
いつも、セミナーで何度も質問される質問です。
それは、
「過去問をすれば合格できますか？」
「過去問を何年分を試験までに何回ぐらい繰り返したら合格できますか？」
「過去問をやるだけで合格できますか？」
です。
皆さんはどう考えてますか。
まず、最後の「過去問だけで合格できるか？」
ズバリ、答えます。
合格できます。
これは、断言できます。
これを前提に試験勉強をすることが大事です。
もっと大事なことはどういう方法で過去問をやるかです。
忙しい仕事の合間に効率的にやる方法をまず考えてください。
みなさんは学生ではないですから。
限られら時間しかありません。
みなさんも、これを頭に入れながら勉強を進めてください。
そんなことはわかってたという人が実際には「過去問」さえできずに不合格になってます。
今回は過去問についてでした。
試験まで４月になりました。
今回の試験に合格するには、なるべく早く申し込んでください。
早ければ早いほど有利です。
寺子屋塾運行管理者は少人数を対象にしてます。
今回で必ず合格する覚悟がない人。
また希望者が多くなってきてますので、申し訳ありませんが、
申し込みが多くなった場合には入塾をお断りする場合もあります。
今回ご案内するのは動画セミナーです。
期間限定で視聴することができます。
塾生以外でも合格者からとてもわかりやすく効果があったとのメールをいただきました。
寺子屋塾運行管理者では、わかりやすく動画での補足説明をしてます。
塾生の話では、何回も聞いたので、試験場で動画セミナーの映像と音声が聞こえてきたと言ってます。
あなたも一度聞いて試してみてはいかがですか。
動画はこちらにあります。
質問が多いのでこのブログの目的をもう一度繰り返します。
試験に不合格になった人のためのブログです。
次回の試験で必ず合格する。
時間も、お金も有限です。
必ず合格するための方法をブログにしました。
運行管理者の試験が難しくなってきました。
一回の不合格からズルズルと不合格を何度も重ねてしまう人を何人も見てきました。
こんなことが起こらないようにするのがこのブログの目的です。
不合格になった人が勉強の仕方を少し変えるだけで合格できます。
私の周りの人が苦労せずに合格できた方法がこのブログの中にあります。
最終的には暗記の方法を駆使して合格します。
合格の実績を積み上げてきた方法です。
勉強が苦手、暗記が苦手でも合格できます。
これだけはいえます。
この試験はただ時間とお金をかければ合格できる試験ではありません。
やり方さえ間違えなければ最低限の時間でお金をかげずに１回で合格できる試験です。
もし、あなたも少し勉強の仕方を変えて合格したいのなら、ぜひこの方法を試してください。
やり始めたその日からこれならできそうだと実感できます。
もう諦めようと思ったことがあるのなら、なおさらです。
決してあきらめてはいけません、今からでも間に合います。
勉強の仕方を変えるだけです。
他は何も変える必要はありません。
まず、自力で合格を目指してください。
まず、毎日配信されるメルマガ（過去問解説）を試してください。
また、勉強をスタートする前にはメルマガ（これだけは試験前に知っておくこと）を試しに読んでください。
メルマガの読者登録はホームページからできます。
試験に不合格になった人のためのブログです。
次回の試験で必ず合格する。
時間も、お金も有限です。
必ず合格するための方法をブログにしました。
運行管理者の試験が難しくなってきました。
一回の不合格からズルズルと不合格を何度も重ねてしまう人を何人も見てきました。
こんなことが起こらないようにするのがこのブログの目的です。
不合格になった人が勉強の仕方を少し変えるだけで合格できます。
私の周りの人が苦労せずに合格できた方法がこのブログの中にあります。
最終的には暗記の方法を駆使して合格します。
合格の実績を積み上げてきた方法です。
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これだけはいえます。
この試験はただ時間とお金をかければ合格できる試験ではありません。
やり方さえ間違えなければ最低限の時間でお金をかげずに１回で合格できる試験です。
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もう諦めようと思ったことがあるのなら、なおさらです。
決してあきらめてはいけません、今からでも間に合います。
勉強の仕方を変えるだけです。
他は何も変える必要はありません。
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前々回に最高速度違反行為についてお話しました。
今回は、過去問でどのような問題が出題されたかをお話します。
最高速度違反行為についての出題問題は２つのパターンが有ります。
２６年２回試験での出題。
車両の運転者が最高速度違反行為を当該車両の使用者（当該車両の運転者であるものを除く。以下同じ。）の（ Ａ ）した場合において、当該最高速度違反行為に係る車両の使用者が当該車両につき最高速度違反行為を防止するため必要な（ Ｂ ）を行っていると認められないときは、当該車両の使用の本拠の位置を管轄する公安委員会は、当該車両の使用者に対し、最高速度違反行為となる運転が行われることのないよう運転者に（ Ｃ ）することその他最高速度違反行為を防止するため必要な措置をとることを（ Ｄ ）することができる。
カッコ内に１または２から選ぶ。
Ａ 1．業務に関して 2．責務に関して
Ｂ 1．情報の管理 2．運行の管理
Ｃ 1．指導し又は助言 2．命令
Ｄ 1．勧告 2．指示
答え、、、
車両の運転者が最高速度違反行為を当該車両の使用者（当該車両の運転者であるものを除く。以下同じ。）の（Ａ＝業務に関して）した場合において、当該最高速度違反行為に係る車両の使用者が当該車両につき最高速度違反行為を防止するため必要な（Ｂ＝運行の管理）を行っていると認められないときは、当該車両の使用の本拠の位置を管轄する公安委員会は、当該車両の使用者に対し、最高速度違反行為となる運転が行われることのないよう運転者に（Ｃ＝指導し又は助言）することその他最高速度違反行為を防止するため必要な措置をとることを（Ｄ＝指示）することができる。
２５年２回の出題
車両の運転者が最高速度違反行為を当該車両の使用者（当該車両の運転者であるものを除く。以下同じ。）の業務に関してした場合において、当該最高速度違反行為に係る車両の（ Ａ ）が当該車両につき最高速度違反行為を防止するため必要な（ Ｂ ）の管理を行っていると認められないときは、当該車両の使用の本拠の位置を管轄する公安委員会は、当該車両の使用者に対し、最高速度違反行為となる運転が行われることのないよう運転者に（ Ｃ ）し又は助言することその他最高速度違反行為を防止するため必要な措置をとることを（ Ｄ ）することができる。
Ａ 1．所有者 2．使用者 Ｂ 1．運行 2．乗務 Ｃ 1．教育 2．指導 Ｄ 1．勧告 2．指示
もう一つパターンがあります。
２４年１回試験に出題されました。
車両の運転者が最高速度違反行為を当該車両の使用者（当該車両の運転者であるものを除く。以下同じ。）の（ Ａ ）に関してした場合において、当該最高速度違反行為に係る車両の使用者が当該車両につき最高速度違反行為を防止するため必要な（ Ｂ ）の管理を行っていると認められないときは、当該車両の使用の本拠の位置を管轄する公安委員会は、当該車両の使用者に対し、最高速度違反行為となる運転が行われることのないよう運転者に指導し又は（ Ｃ ）することその他最高速度違反行為を防止するため必要な措置をとることを（ Ｄ ）することができる。
最高速度違反行為に関する次の文中、Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄに入るべき字句の組合せ
１ Ａ：業務 Ｂ：運行 Ｃ：助言 Ｄ：指示
２ Ａ：責務 Ｂ：乗務 Ｃ：助言 Ｄ：勧告
３ Ａ：責務 Ｂ：乗務 Ｃ：監督 Ｄ：指示
４ Ａ：業務 Ｂ：運行 Ｃ：監督 Ｄ：勧告
これがふたつ目のパターンです。
こたえは
車両の運転者が最高速度違反行為を当該車両の使用者（当該車両の運転者であるものを除く。以下同じ。）の（業務）に関してした場合において、当該最高速度違反行為に係る車両の使用者が当該車両につき最高速度違反行為を防止するため必要な（運行）の管理を行っていると認められないときは、当該車両の使用の本拠の位置を管轄する公安委員会は、当該車両の使用者に対し、最高速度違反行為となる運転が行われることのないよう運転者に指導し又は（助言）することその他最高速度違反行為を防止するため必要な措置をとることを（指示）することができる。
なんとなく理解していただけましたか。