試験問題解説、２８年１回、問26-3、過去問、寺子屋塾運行管理者

問題文を見てみましょう。

問 26 運行管理者の業務上の措置等に関する次の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でないものには解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

設問文を見てみましょう。

3．

4 年前まで他の一般貨物自動車運送事業者において事業用自動車の運転者として常時選任されていた者を一般貨物自動車運送事業の運転者として常時選任するために新たに雇い入れた。このため、運行管理者は初任運転者に対する適性診断を受診させるとともに、特別な指導を当該運転者に行った後、大型トラックに乗務させた。

答えは。

3．適切。

特別な指導の対象となる「初任運転者」とは、事業用自動車の運転者として常時選任するために新たに雇い入れた者であって、当該事業者において初めてトラックに乗務する前「3 年間」に他の事業者等によって運転者として常時選任されたことがない者をいう。
指導及び監督の指針 2 章 2 の(2)。
よって、4 年前まで他の事業者の運転者として常時選任されていた者の場合には、「初任運転者」に該当する。
特別な指導を行ったことは適切である。

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試験問題解説、２８年１回、問26-2、過去問、寺子屋塾運行管理者

問題文を見てみましょう。

問 26 運行管理者の業務上の措置等に関する次の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でないものには解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

設問文を見てみましょう。

2．運行管理者は、貨物自動車運送事業法その他の法令に基づく運転者の遵守すべき事項に関する知識のほか、事業用自動車の運行の安全を確保するために必要な運転に関する技能及び知識について、運転者に対する適切な指導及び監督をしなければならない。ただし、その実施については、個々の運転者の運転に関する技能あるいは過去の運転の経験等に応じて適切な時期に行えばよく、必ずしも継続的、計画的に行わなくてもよい。

答えは。

2．適切でない。

運転者に対する指導及び監督の実施については、継続的・計画的に行わなければならない。

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試験問題解説、２８年１回、問26-1、過去問、寺子屋塾運行管理者

問26

問題文を見てみましょう。

問 26 運行管理者の業務上の措置等に関する次の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でないものには解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

設問文を見てみましょう。

1．運行管理者は、運転者に対し乗務前の点呼を実施したところ、当該運転者から「乗務する事業用トラックのワイパーブレードの劣化により払拭状態が不良である」との報告を受けた。運行管理者は、本日の天気は晴れとの予報なので、運行には差し支えないと考え、整備管理者に確認を求めず出庫させた。

答えは。

1．適切でない。
「乗務する事業用トラックのワイパーブレードの劣化により払拭状態が不良である」のは自動車の日常点検に関するものである。
日常点検の結果に基づく運行の可否の判断は整備管理者が行う。
よって、ワイパーの払拭状態が不良であるならば整備管理者に確認を求めて、運行の可否を整備管理者が決定する必要がある。

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試験問題解説、２８年１回、問25-4、過去問、寺子屋塾運行管理者

問 25 点呼の実施に関する次の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でない者には解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

設問文を見てみましょう。

4．以前に自社の運転者が自動車運転免許の効力の停止の処分を受けているにもかかわらず、事業用自動車を運転していた事案が発覚したことがあったため、運行管理規程に乗務前の点呼における実施事項として、自動車運転免許証の提示及び確認について明記した。運行管理者は、その後、乗務前の点呼の際の自動車運転免許証の確認は、各自の自動車運転免許証のコピーにより行い、再発防止を図っている。

答えは。

4．適切でない。
乗務前の点呼における「運転免許証の提示及び確認」は法令により義務付けられている事項ではない。
設問分の場合は運行管理規程に明記したいるので乗務前の点呼での実施事項とすることは何ら問題はない。
しかしながら、運行管理規程に明記したにもかかわらず、乗務前の点呼において、運転免許証のコピーによる確認しか行っていないのは、適切ではない。

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ワンポイント動画セミナー　「運行管理者の業務」　寺子屋塾運行管理者

ワンポイント動画セミナーが始まりました。

今回は「運行管理者の業務」です。

試験問題解説、２８年１回、問25-3、過去問、寺子屋塾運行管理者

問題文を見てみましょう。

問 25 点呼の実施に関する次の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でない者には解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

設問文を見てみましょう。

3．定期健康診断の結果、すべて異常なしとされた運転者については、健康管理が適切に行われ健康に問題がないと判断され、また、健康に問題があるときは、事前に運行管理者等に申し出るよう指導している。このため、乗務前の点呼における疾病、疲労等により安全な運転をすることができないおそれがあるか否かの確認は、本人から体調不良等の申し出があるときには行っている。

答えは。

3．適切でない。
乗務前の点呼における「疾病、疲労等により安全な運転をすることができないおそれがあるか否かの確認」は、健康診断の結果にかかわらず、すべての運転者に対して行わなければならない。

寺子屋式合格法の特徴は

１．過去問の主体の学習法

２．暗記法

です。

この２つが寺子屋塾式合格法の両輪です。

この２つで、

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http://terakoyaunkan.com/

試験問題解説、２８年１回、問25-2、過去問、寺子屋塾運行管理者

問題文を見てみましょう。

問 25 点呼の実施に関する次の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でない者には解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

設問文を見てみましょう。

2．運行管理者が乗務前の点呼において、運転者に対して酒気帯びの有無を確認しようとしたところ、営業所に設置されているアルコール検知器が停電によりすべて使用できなかったことから、当該運行管理者は、運転者に携帯させるために営業所に備えてある携帯型アルコール検知器を使用して酒気帯びの有無を確認した。

答えは。

2．適切。
事業者は、アルコール検知器を営業所ごとに備え、常時有効に保持する。
点呼時に酒気帯びの有無について確認を行う場合には、運転者の状態を目視等で確認するほか、当該運転者の属する営業所に備えられたアルコール検知器を用いて行わなければならない。
では停電の場合はどうするか。停電は事業者の責任ではない。
よって、「アルコール検知器を常時有効に保持すること」に違反しているとはいえない。
「アルコール検知器を営業所ごとに備え」の解釈は
１）営業所若しくは営業所の車庫に設置されている。
２）営業所に備え置き（携帯型アルコール検知器等）
３）営業所に属する事業用自動車に設置されているものをいう。
安全規則の解釈及び運用 7 条 2.(3)

運転者に携帯させるために営業所に備えてある携帯型アルコール検知器を使用して酒気帯びの有無を確認したことは適切である。

寺子屋塾式合格法は楽して一発合格するための合格法です。

寺子屋式合格法の特徴は

１．過去問の主体の学習法

２．暗記法

です。

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また、寺子屋塾では有料の講座もあります。

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試験問題解説、２８年１回、問25-1、過去問、寺子屋塾運行管理者

問25

問題文を見てみましょう。

問 25 点呼の実施に関する次の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でない者には解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

設問文を見てみましょう。

1．Ａ営業所においては、運行管理者は昼間のみの勤務体制となっている。しかし、運行管理者が不在となる時間帯の点呼が当該営業所における点呼の総回数の 7 割を超えていることから、その時間帯における点呼については、事業者が選任した複数の運行管理者の補助者に実施させている。運行管理者は、点呼を実施した当該補助者に対し、点呼の実施内容の報告を求める等十分な指導及び監督を行っている。

答えは。

1．適切でない。
点呼については、その一部を補助者に行わせることができる。しかしながら、点呼の一部を補助者に行わせる場合であっても、点呼を行うべき総回数の少なくとも 3 分の 1 以上は運行管理者が行わなければならない。
安全規則の解釈及び運用7 条 1.(9)、18 条 4。

点呼の総回数の 7 割を超えた回数の点呼を補助者に実施させているので適切ではない。

試験問題解説、２８年１回、問24-4、過去問、寺子屋塾運行管理

問題文を見てみましょう。

問 24 運行管理の意義、運行管理者の役割等に関する次の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でないものには解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

設問文を見てみましょう。

4．運行管理者は、自社の営業所において重大事故が発生したため、直ちに、情報の収集を行い、事故の直接的及び間接的な要因として考えられる事故原因について分析を行い、必要な再発防止策を検討・作成した。しかし、対策の実施及びその時期は事業者の責任で行うべきであるので、これらの対策の実施を事業者に助言しなかった。

答えは。

4．適切でない。
運行管理者は、事業者に対し、運行の安全確保に関し必要な事項について助言を行うことができる。
事故の再発防止策を検討・作成したのであれば、運行管理者は事業者に対し、助言を行うべきである。

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試験問題解説、２８年１回、問24-3、過去問、寺子屋塾運行管理者

問題文を見てみましょう。

問 24 運行管理の意義、運行管理者の役割等に関する次の記述のうち、適切なものには解答用紙の「適」の欄に、適切でないものには解答用紙の「不適」の欄にマークしなさい。なお、解答にあたっては、各選択肢に記載されている事項以外は考慮しないものとする。

設問文を見てみましょう。

3．運行管理者は、運転者の指導教育を実施していく際、運転者 1 人ひとりの個性に応じた助言・指導（カウンセリング）を行うことも重要である。そのためには、日頃から運転者の性格や能力、事故歴のほか、場合によっては個人的な事情についても把握し、そして、これらに基づいて助言・指導を積み重ねることによって事故防止を図ることも重要な役割である。

答えは。

3．適切。
運行管理者の役割である。

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