さんようさんのサブローさん

乗り継ぎに時間があったので、下車して撮ってみた山陽電鉄の3100号。

キリの良い番号なので何か意味があるのか調べてみると、3100系と言う形式で、

たった２輌しかないタイプとのことだ。

編成は、神戸方　3100-3101-3619　姫路方

アルミ車体製で昭和58年製造とある。3000系ファミリーでは

新しい方の車輌だ。６輌運用の増結用２輌として登場したが

計画変更のためたった１ユニット(２輌)で終了。

このため２輌しかない、とのこと。3101号は中間車輌だが、

増結運用のために簡易運転台が設けてある。

こんなことで、この２輌、ちょっとだけ珍しい。

さて、トリオを組んでいる残りの3619号は、つまり他形式と言うことになる。

鋼製車で、3100系とは異なる3600形の一員。

3619：サブロー行くと語呂合わせが出来るが、このサブローさんも珍しいのだ。

よく見ると、実は塗装が変なのだ。アルミ車と組んでいる手前、カラーリングを合わせる為、

アルミ車に似せて塗装されているのだ。シルバーを薄いグレーでごまかしているのだ。

一般の鋼製車は、アイボリー地に朱と黒のラインだ。

いかにも付け焼刃の様で面白い。こんなのサブローさん以外にはない。

余談だが、山陽の終点の姫路駅前で見た看板。

よく見ると、やたら“さん”付けをして他店舗に気を使っている。

山陽百貨店さん、docomoさん

ちと、過剰気味の様に感じるけど、はたして、神姫バスに“さん”が必要だろうか？

しかも、マツモトキヨシさんでは、別の意味にも取れるのだけど･･･

色に染まる『憲法』

数ヶ月ぶりで筆先の鈍る記事作成。

5月3日は憲法記念日とあって休みだったが、内容を入れて

いる今現在、４日の深夜となってしまっている始末。

さて、人の状況を色で呼ぶことがある。

「あいつは、クロだ！」「いや、シロだ、グレーだ！」

アカとか、思想に染まった輩を指す場合もある。

実は、憲法にも特定の色があることをご存知だろうか。

もちろん、各国の憲法には、様々色とりどりの特色があるが、その色ではない。

所謂“憲法色”って本当の色がある。和色の呼び名だそうで、博物館の展示で知った。憲法黒茶とも。

↑　　　　　　　　　　　　　　　　　

では、その“憲法色”の語源は･･･

あまりにも突然だが、江戸初期、剣術師範、吉岡流四代目の吉岡直綱って剣豪が居た。

秀吉に仕えたとか、武蔵と交えたとか、江戸初期に活躍したようだが、詳細はいまいち不明みたい。

剣を置いた後半生に、家伝の染色業に専念し、編み出した染め物の色があって、それが“憲法色”。

直綱は号を「憲法」と名乗っていたので、この色を彼の号に因んで名づけられた、とある。

と言う訳で・・・タネを明かせば、法律の憲法と何らの関係もない。

で、これが憲法色だそうだ。モニター越しでは、現物を見せてもらわないと、実際の色は、

正確にはわかりにくいね。深い茶色、黒褐色であるとのことだ。

てっきり、憲法原本の表紙とかの色なのかなと、思っていた。

号の“憲法”は、剣術師の言うところの憲法なので、拳法とかの意味に近いのだろう。

紛らわしいかもしれないが、殆ど分野が重ならないので、支障は無いのだろうけど。

余談だが、同じ解説版パネルにある色の名前だけど、結構、すごいものがある。

丼鼠(どぶねずみ)、烏羽(からずば)色とか、ギョッとする。しかも“暗黒色”なんてホントにあるのだね。

パネルの順番で見ると、その暗黒色も、“漆黒の闇”に比べると、まだましな方みたいだな･･･

最近見学してきたもの

右の企画は、阪急の建築史の紹介。

モダニズムとしてあるが現代も含んでいる。

展示のボリュームは幾分、小規模であった。

が、パネルディスカッションは、当時の苦労談など、

当人たちによる生き生きとした内容で、まずまず

聞き応えのあるものであった。

展示会場は、池田市建石町にある旧小林一三氏邸宅。

長年、逸翁美術館として利用されていたが、

近年の財団再編成で美術館は近所に新築移転した。

旧邸は、小林一三記念館として再公開されている。

もうひとつ、「フィンランドのくらしとデザイン」

冒頭、予想外の来場者の多さに驚いた。

女性を中心に若い人達がとても多く、

ムーミン人気が一役買っているように思えた。

さらに、北欧デザインも惹き付けている要素。

自分としては、建築家の展示や、それによるデザイン

など勉強になったし、斬新さもあって大いに満足した。

我が家は昔、フィンランド家具で揃えていたので、

デザインや色使いを見て、とても懐かしくも感じた。

以前、語学の先生がフィンランドの方で、庭の石灯籠

を欲しがり、帰国に合わしてフィンランドまで持ち

帰ったことがあった。今、どんな所に置かれているの

だろうか。見てみたい気もする。

まったく別件だけど、この文字のサイズが入力中に、

勝手に変るのは何とかならないものだろうか。

行間ピッチも一致していないし。

フィンランドの人たちが、夏に建てる森の家。

セルフビルドである。

右画像は、会場エントランスに、ムーミン

の家として再現されていた森の家室内。

まもなく１０万人に！

当ブログへの訪問者がもう、まもなく１０万人になろうとしている。

実際とは、ズレている、通算延べアクセス数？

検索ヒット数も含めてるのか、よくわからないが、まあカウントが１０万ということだ。

「１０万人も居ればいいんじゃないかと･･･」

http://nicoviewer.net/sm10853945

本当に10万人になってしまったですけど、(°Д°)!!

うまい、うますぎる！

『ヒンデンブルグ』を見る

『ヒンデンブルグ～第三帝国の陰謀～』　Hindenburg

“ヒンデンブルグ”と言ってもドイツの大統領のことではない。

飛行船のことである。あの大事故を引き起こした飛行船、LZ129の愛称である。

何故、今ヒンデンブルグなのか分からないが、謎の惨劇を取り上げた映画が公開されている。

（本当は事件性はないのだけど･･･）

で、観てきたわけ。

昔風に言えばパニック映画と言うことになるが、1937年当時の様子がリアルに再現されていて、

時代の雰囲気を感じさせた。この点は大いに満足できた。

飛行船自体の様子もよく分かり、特に船内は、目が釘付けになってしまった。

キャビンの設定など構造的に、忠実でない部分もあったが、大きな誤解を生む程のものでは

ないと思った。また、往年のマイバッハも登場したりと、それなりに楽しめた。

それで、内容は、“予想される”通りと言える･･･？

大西洋航路での惨劇と言う意味では、タイタニックと同じだけど、違う点は、爆破の陰謀が

設定されているので、サスペンス仕立てになっているところ。多少、グランドホテル方式の要素

も取り入れ、誰が首謀者がわかりにくくしてある。それなりにまあ面白い。

が、緊迫感を高める為か、陰謀の内容がちょっと大袈裟に盛り込みすぎと感じたな。

爆発の結末を知られている為に、盛り上げる為には仕方が無いのかも。事故後に

起きる二人の死は、そこまで必要かなと思ってしまった。まあ、史実ではないので、この辺は、

そんなに、こだわる事柄ではない。

さて、今回も映画を通して、通信環境を見てみる。（前回は『裏切りのサーカス』のテレックスだった）

米独間で、国際電話を使用したシーンが何度かあった。

が、実際の音質は、かなり悪かったと思う。当時の電話は悪く聞き取りにくかったと聞いている。

この頃、まだ、海外へ物事を正確に伝える手段は、無線か、テレックスが主流の時代だ。

あと、船内の無線室も登場していた。地上との通信も、リアルタイムに交信ているなと思った。

これらのことは、映画なので実際のものとは異なっているだろうけどね。

第一、ニューヨークから電話一本で、ドイツ離陸直前の人物の乗船をストップさせることなんて

実際には無理だろう。（映画でも別の意味で無理だった）

さて、同時代の電話の音声と言えば･･･

本日はたまたま、2･26事件の起きた日であるが、この事件の最中に

決起軍の通話を傍受した音声があるのだが、これを思い出すのだ。

（ちと強引(°Д°)!!）

この録音盤は40年の時を経て発見された貴重な音源の史料である。

これを聞くと、生々しいものの、いかにも音質が悪い。話者も何度も

聞き返して、内容を確認している始末である。東京市内通話なら

交換機の経由数も少ないはずなのに、このレベルであった。・・・蛇足まで