『地上最強の商人』 １日目

渋谷区 恵比寿 の 税理士 上田智雄です。

今日から４９週にわたって

『地上最強の商人』

の課題に取り組むことになりました。



第一日目の今日は、

２つ目の巻物を３回読む

です。


巻物の内容は、

『愛を持って今日を迎える』

です。　お～っと、

これは秘密にしなくてはいけないんでした（笑）


これから１年間、毎日継続させます。

地上最強の商人/オグ・マンディーノ

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明けましておめでとうございます

渋谷区 恵比寿 の 税理士　上田智雄です。

明けましておめでとうございます。

毎年、年明けはエンジンがかかりずらいので、

一日早く今日から仕事始めとなりました。




さて、今年はどんな年になるでしょうか。


一昨年の秋の世界同時不況による景気後退もようやく底を打ち、
回復の兆しも見せつつあると言われています。



不況を乗り越えた会社は強いといいます。

独自の強みを生かし、ムリムダの排除をする。


今年、踏ん張れば光が見えてくると思います。





みな様にとって幸多き一年でありますように！

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鳩山首相の贈与税の問題

鳩山首相の贈与税の問題

渋谷区 恵比寿 の 税理士　上田智雄です。

他人へ自分の財産を無償で与える契約を贈与といいます。

財産をタダでもらえば贈与となり、贈与税の対象となります。


鳩山首相の、実母からの資金提供が贈与税の申告漏れという事で
問題になっていました。


ところで、贈与には贈与税がかからないものがあります。
次の４つです。


１　法人からの贈与財産（一時所得になります）
２　扶養義務者間における生活費・教育費など
３　公益事業用財産
４　選挙運動のための寄付金（選挙管理委員会へ届け出たもの）


鳩山首相に対する資金提供は、このうち４つめの
【選挙運動のための寄付金】に該当した可能性があります。

ところがカッコ書き“選挙管理委員会へ届け出たもの"の部分。
今回、偽装報告であったため贈与税の対象に至ったわけです。


私も政界の事情は詳しくないので理由があるのだと思いますが、
鳩山首相の受けた資金提供１１億７千万円に対し
およそ半分の５億７５００万円贈与税の納付となりましたが、
しっかり届け出を行っていれば、贈与税は０円で済んだはずです。



（贈与税の非課税財産）
相続税法　第２１条の３
六 　公職選挙法 （昭和二十五年法律第百号）の適用を受ける
選挙における公職の候補者が選挙運動に関し贈与により取得した
金銭、物品その他の財産上の利益で同法第百八十九条 （選挙運動
に関する収入及び支出の報告書の提出）の規定による報告が
なされたもの

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伊勢海老が届くの巻

渋谷区 恵比寿 の 税理士 上田智雄です。

学生時代、夏休みは１ヶ月間、

新島に泊まり込みのアルバイトをしていました。





休憩時間には、サーフィンをしたり、素潜りや釣りをしたりと

楽しい時間を過ごしたものです。


新島は、湘南や九十九里などと比べると圧倒的に海がきれいで、

透明度も抜群。場所によっては、熱帯魚も生息しています。


そしてサーフィンするのに良い波ができるので、

日本でも有数のサーフィンスポットです。

そのアルバイト先である栄寿司 のマスターから、昨日

伊勢海老が届きました。




活きた伊勢海老です。

松の葉にくるまれながら、ピクピク元気です。





さっそく、我が家では伊勢海老のお味噌汁と刺し身にして

いただきました。



新島に行っていたのは、もう１５年ほど前のことです。

今もなおご縁が続いているのは驚きです。






【新島　栄寿司 】

電話　04992-5-0134

住所　東京都新島村本村5丁目2-9

＊新鮮なネタで旨い寿司屋です。マスターのコウさんは、サーフィンも上手い！

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旅費交通費のコストカットについて

旅費交通費のコストカットについて

渋谷区 恵比寿 の 税理士　上田智雄です。

月次決算書を見ていると、

「この経費ちょっと高いな～」

と思う事があります。




例えば旅費交通費という項目。


タクシーの領収書がものすごく多い場合。

恐らくちょっとした距離でも、タクシーで移動しているんだろうな

と想像しています。


また遠方の出張費が、ちょっと割高な場合。

普通車ではなくグリーン車を利用しているのだろうな

と想像できます。



こいった場合、私は経営者に内容を聞くようにしています。




これらを数字的視点でみると、コスト高で利益を圧迫している

と考えられます。




ところが、一方で別の見方もできます。


移動時間をタクシーで過ごせば、ちょっと資料に目を通すことも

できるし、携帯電話で話をすることもできます。

また、現地に早く着けば、気持ちを落ち着かせてアポイントに臨む

こともできるかもしれません。


電車もグリーン車に乗れば疲れも少なく、現場で集中して

仕事もできるかもしれません。


内容によっては、仕事の効率をアップさせ、

利益に貢献しているという考えもできます。



コストは、何が何でも下げるべきという訳ではありません。

必要なのは、

御自身の判断がそこに介入しているかどうかだと思います。


一番危険なのは、いつの間にか経費が莫大になっていたという

どんぶり勘定だと思います。



数字を見ながらの経営は、非常に大切です。

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