201系の日
2月01日→201系の日です。
首都圏から全廃となって、まもなく早8年目……
東は成東、勝浦、西は河口湖、奥多摩、高麗川、果ては松本や大糸線にまで足跡を残してます。
青梅線では、観光列車改造を受けた編成も走りました。
京阪神エリアではまだまだ健在ですが、環状線のオレンジは先行きが怪しくなってます。
終の棲家は関西本線、おおさか東線となるのかな？
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2019.3.16ダイヤ改正東武東上線篇
東武鉄道から、東上線のダイヤ改正実施概容が発表されました。
注目は11年ぶりに復活する特急列車。｢川越特急｣の名で池袋～川越を最速26分にて走破します。
川越特急の運行区間は池袋～小川町で下りは2本、上りは平日3本、土休日4本を運転。
有料列車TJライナーは平日の池袋17:30発、土休日の池袋21:30発と最終22:00発を増発、平日は17:30～0:00まで、土休日は17:00～22:00まで30分毎に運転されます。
また、これまでは着席整理券360円にて、号車指定のみで好きな座席に座れました(要は早い者勝ち)が、改正後は座席指定となり予め、特定の座席を指定できます。同時に子供料金180円も設定され、グループや家族で利用しやすくなります。
東京メトロ副都心線～東急東横線～横浜高速鉄道みなとみらい線直通では、直通運転区間が拡大され、土休日の午前中に運行されている菊名発森林公園行き2本、元町･中華街発森林公園行き1本(いずれも東横線、みなとみらい線内特急、副都心線内急行、東上線内快速急行)を小川町まで延長運転、行楽シーズンのハイキングやゴルフなどレジャー客に対応します。
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2019.3.16ダイヤ改正東京メトロ篇
東京メトロから日比谷線、半蔵門線、有楽町線、副都心線、南北線のダイヤ改正実施が発表されました。
日比谷線
一部列車の運転時刻変更。
半蔵門線
一部列車の運転時刻変更
渋谷～押上(スカイツリー前)にて平日6～8時台に1往復、16～18時台に2往復増発
有楽町線
一部列車の運転時刻変更
夕方～夜間の豊洲行き上りS-train運転取り止め
朝ラッシュ時の徒行きS-train1本増発
朝ラッシュ時の各駅停車豊洲行きを新木場まで延長運転
副都心線
平日の一部列車の運転時刻と行き先変更。
休日の東武東上線直通急行森林公園行き(東上線内快速急行)一部列車を小川町まで延長運転。
南北線
平日朝方の東急目黒線→白金高輪の回送列車1本を営業運転
夕方18時台の浦和美園発白金高輪行き1本を東急目黒線直通日吉行きに変更
赤羽岩淵行き最終を浦和美園行きに変更
平日、休日共に日中の埼玉高速鉄道直通列車の一部を赤羽岩淵折り返しに変更。
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