伊豆急の日
日付けネタで伊豆急の車両でも。
伊豆急は開業から50年以上が経過、伊豆の観光も今は衰退気味ですが、それでも貴重な輸送手段の1つです。
それこそ開業当初は、道路事情の悪さも手伝って輸送人員はうなぎ登り。
特に夏季輸送期間中は朝から各列車共に混雑が激しく、親会社の東急電鉄から旧7000系、7200系を借り受けて急場を凌ぐ事態にもなりましたね。
国鉄/JRからの直通列車も多数走り、伊豆急下田駅は時間帯によっては国鉄の車両ばかりが停車していて｢ここは国鉄の駅なんですか？｣と、乗客が間違えたというから面白いです。
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西武甲種と黄色い209系
一昨日～昨日に実施された西武多摩川線入れ替え甲種輸送のうち、多摩川線→多摩湖線の方を出勤前に撮影してきました。
お手軽かつ無難に？立川で撮影。
牽引機はEF65-2086、ブツは101系247F(赤電リバイバル)でした。
ちなみに、多摩湖線→多摩川線へと移動したのは101系253F
多摩川線から赤電リバイバルが居なくなるのを回避するため、253Fは昨年11月の検査入場時に赤電に塗装変更されていました。
甲種撮影後、2本の黄色い209系の運用を確認したら、C510編成の三鷹駅折り返し停車中に特快で追い抜いて先回り出来ることが分かったので、まずは中野で津田沼行きC510編成を撮影。
三鷹行きにてC511編成も待つことなく撮影出来ることが分かったので、こちらは新宿で下車してJR東日本の本社前のデッキ広場から。
出勤前の僅かな時間なため、これで撮影終了。
衣類乾燥機使ってる？
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久々の東上線、久々の下板橋
先週24日に、久々に東上線を撮影してみました。
場所はこれまた久々の下板橋。
撮影始めていきなりやって来た9000系9101F
9101Fは地下鉄直通用ながら、ホームドア設置後は地下鉄出禁を喰らって地上運用専門要員として活躍。
10030系リニューアル車11637F+11442F
30000系31610F+31410F
30000系も、すっかり東上線の主となった感じです。
留置線で仲良く昼寝していた50090系。
片やTJライナー10周年記念ヘッドマーク掲出の51096F、片や間もなく運行終了予定なフライング/ブルーバード号色51092F
日没前の短時間な撮影のため、これにて終了です。
プロポーズしたことある？
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