東急電鉄8631F
東急電鉄8500系のうち、8631Fが本日午前中に恩田にある長津田工場に廃車回送されたようです。
https://twitter.com/kuni_train/status/1529300624806137856?t=Uswd0PezIzS611M8Ck2JBQ&s=19
92K:8631F
— 國の鉃道 (@kuni_train) 2022年5月25日
広告撤去されないまま廃車回送されました pic.twitter.com/Su4O9mrG28
電車とバスの博物館に掲出されていた告知では明日が最終運行の予定でしたが、1日前倒しで運行終了、廃車回送となりました。
結局、惜別ヘッドマーク掲出した姿は撮らずにというか撮れずに終ったという・・・
2020系の最終製造2150Fが落成、甲種輸送にて長津田検車区に搬入されたから留置場所確保の意味合いもあったのでしょう。
残る8500系は8637Fただ1本のみ！
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今日はゴルフ場記念日
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ゴルフはアイアンでバトミントンの羽を打つターゲットバードゴルフに一時期のめり込んでました。
西武立川駅前に広がる昭和の森ゴルフ場(マンションの向こうの高い金網)。
近く閉鎖されて倉庫街と商業施設に再開発される予定です。
E233系にもワンマン運転対応改造車
豊田車両センターE233系にワンマン運転対応改造車が出没しました。
改造を受けたのは青梅線専用(例外を除いて中央線は走らない)の青465編成改めP523編成。
今年度末から予定されている青梅～奥多摩のワンマン運転に備えた改造で、車載カメラ設置が外観上の特徴。
青梅線専用の付属編成は今後、順次ワンマン運転対応改造が施工される予定です。
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