東京スカイツリータウン開業2周年記念ヘッドマーク

昨日、東京スカイツリータウン開業2周年記念下町スタンプラリー2014ヘッドマークが掲出された東武スカイツリーラインを撮影してきました。

ヘッドマークは、昨日と一昨日限定で日中に浅草～北千住を各駅停車でひたすら往復する運用に充当する3本の編成に、9時過ぎ～16時前頃までステッカータイプのものが掲出されました。
(鐘ヶ淵にて10030系11660F)
(曳舟にて同じく11660F)

日中の浅草～北千住の各駅停車は7本の編成を使って10分毎の運転、なのでヘッドマーク掲出編成とそうでない編成が、ほぼ交互にやって来ます。
(とうきょうスカイツリーにて10030系11655F)
(同じくとうきょうスカイツリーにて、こちらは30000系31602F)

本線系統では残り少なくなった30000系にも、しっかり掲出されていたのはラッキーでした。
(ヘッドマーク拡大)
ヘッドマークは、浅草～北千住と亀戸線沿線のゆるキャラ達が描かれてました。

2日間限定とあって、炎天下の猛暑の中でしたが、各駅とも同業の姿をかなり見掛けました。

アクセス特急浅草橋

京急ファミリーフェスタでの行き先方向幕回転実演にて見ることができた、アクセス特急浅草橋行き。


通常、こんな列車は存在しないため、まずお目にかかれません。如何にもイベントらしい表示ですね。

都営新宿線車両の京王線内運用

全面的な置き換えが決まり、俄に注目の都営新宿線10-000系。

休日を中心に京王線内の運用も意外に多く、目にする機会もそれなりにあります。

特筆すべきは平日夕方の京王線内直通運用。

各停の桜上水、八幡山行き、急行調布行きなどの変わった行き先を見ることができ、日の長いこの時期なら走行写真撮影も可能です。