とある日の西武球場前にて

西武ドームにてプロ野球公式戦デーゲームが開催されたとある日の西武球場前での一枚。

301系(N101系)309Fと3000系3003Fが顔を揃えたものですが、今やどちらも引退して存在しないため、何気無しに撮影した一枚も、レア度の高いものに……

豊田車両センター武蔵小金井派出所

ある日の豊田車両センター武蔵小金井派出所での一枚。

車輪転削作業のため回送されて来ていた三鷹車両センターE231系と疎開留置が続く長野総合車両センター211系にE233系を交えたカラフルなシーンです。

115系を本格的に置き換えるべく転用が続く211系ですが、昨年度末頃から転用改造を終えた編成が続々と現れ、3両編成については運用数に比して予備を考慮しても過剰気味なのか、至る所に疎開留置されています。

0系新幹線951形式

中央線国立駅北口近くにある鉄道総合技術研究所、通称JR総研は、いわば戦前の弾丸列車改め新幹線が誕生した場所。

そのJR総研正門前にある国分寺市のコミュニティープラザには、0系新幹線の試作車両である951形式が保存されています。

勿論、中に入ることも可能で、車内はNゲージレイアウトや鉄道関連の書籍が多数。新幹線やリニアモーターカーに関する資料展示もあります。

ご覧の通りで、運転席も公開されていて立ち入る事が可能です。

ちなみに、JR総研の所在地は国分寺市光町、コミュニティープラザの名称は｢ひかりプラザ｣、コミュニティープラザ内に併設されているカフェは｢喫茶こだま｣。コレはもはや言わずもがなかな？(笑)

国鉄本社内工作局の島秀雄博士の最高傑作である新幹線は、ここから全国に羽ばたいて行きました。