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K@Fe~type103's Room~
K@Feの鉄分豊富な徒然なる日記です。 思い付くままに書き留めてますので、お付き合い頂けると幸いです。 ペタ、読者、コメント歓迎。ただし同業の空気読めないコメント及び意味不明なコメントはお断り!
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113系の日
1月13日→113系の日です。
1963年に登場した111系の仕様変更版が113系。
111系がMT46型主電動機なのに対して113系は同年に登場した115系同様のMT54型主電動機を搭載。それ以外は111系と大きな違いは無いため、モハだけが形式変更。
(房総各線で活躍した113系)
20年間で3000両超が製造され、東日本エリアだけでも東海道線、横須賀線、房総各線と1000両近い数が活躍していましたが、現在は西日本エリアの草津線、湖西線、山陽本線、呉線、可部線等が主な活躍の舞台です。
断然たぬき派
ブログネタ:
きつね、たぬき、どっちが好き?(うどん、そばのことね)
参加中
私は
たぬき
派
麺類そのものが好きだから、きつねとたぬきはを選べと言われると悩ましいですが……
強いて選ぶなら断然たぬき派ですね。
冷やしたぬきはそばと薬味とカリカリの食感が、温たぬきは揚げ玉が溶け出してめんつゆにコクが出る感じが好きです。
けど、基本的に麺類はどれをトッピングにしても美味しい!が結論ですね。
きつね、たぬき、どっちが好き?
きつね
たぬき
111系の日
1月11日→111系の日です。
1963年、東海道線東京口の輸送改善を目的に登場したのが111系。
前年に常磐線中電(土浦、水戸方面への普通列車)に ]投入された401系とほぼ同じ車体の3ドアセミクロスシートを採用、グリーン車を従えた15両編成で活躍を始めました。
翌年からは早くも設計変更された113系として製造を継続したため、111系としては意外にも少数派で終わっているのが特徴です。
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