ありがとう八トタ115系の旅

昨日、一昨日と実施された豊田車両センター所属の115系さよなら運転である｢ありがとう八トタ115系の旅｣を撮影してきました。

豊田発着で一昨日は富士急へ乗り入れて河口湖まで、昨日は中央線甲府までをそれぞれ往復。

全国的に天候が崩れた15日、山梨県内は雨ではなく雪が降ったようで日陰には至るところ残雪が……

2日共に時間的都合から復路のみの撮影です。

17日の撮影がこちら。

(2枚とも上大月～田野倉にて)

富士急を115系が走るのはコレが最後になってしまうのか、115系そのものは長野総合車両センター所属車がまだ走ってるから、もう一度ぐらいは走るか果たして…？

昨日は中央線甲府まで往復するツアーで、復路は駅から約1km竜王側に進んだ場所にある甲府運輸区留置線に一度入庫したのち再度出庫して豊田に戻るコース。

なので、留置線から出庫してきて乗客を乗せたのち再び留置線に向かいます。

昨日の撮影がこちら。

(2枚とも甲府にて撮影)

115系が留置線往復してる隙に山梨市へ先回りして撮影したのがこちら。


ありがとう八トタ115系の旅は3回目のツアーが明後日開催されますが、コレが長野総合車両センターへの廃車回送に乗客を乗せて篠ノ井線松本までを、それも岡谷→塩尻大門(信)は辰野支線(大八回り)経由でトイレ休憩挟みながら6時間超の長旅という……

ちなみに松本→長野はATS-Ps非搭載な豊田車両センター115系は乗客を乗せての運転不可能なため、松本でツアーは終了になります。

賀正ヘッドマーク

今年も鉄道各社恒例の賀正ヘッドマークが掲出されました。

このうち東武、京急のヘッドマーク掲出編成を撮影することが出来たので、幾つか貼り付けてみます。

東武は大師線と日中に浅草～北千住or竹ノ塚を往復する車両に三が日限定にて掲出。
(西新井にて8000系8575F)
(東向島にて10030系11651F)

京急は大師線を走る1500形に来月3日まで掲出されています。
(東門前にて1513F)
(川崎大師にて1501F)

例年、成人の日の3連休頃までは掲出してるはずの小田急ロマンスカーは約1週間で掲出終了で撮れず……(泣)

東上線8000系の残党達

東上線池袋口での8000系非ワンマン車運行は終了してしまいましたが、8000系そのものは小川町～寄居と越生線でまだまだ活躍は続きます。

また東上線から他の路線に転じた残党達の姿も健在、その1つが8163F

5年前は東上線で活躍していました。
(2010年の森林公園ファミリーフェスタにて撮影)

現在はアーバンパークラインに転じて活躍中。
(愛宕にて昨年撮影)

東上線在籍経験を持つ8000系は意外にも多数が現存しています。