この夏も元気に走り回ります

今やすっかりいすみ鉄道の名物になった急行列車。


この夏も、夏休み特別企画の日替わりヘッドマークイベントに平日の臨時運転と、いつもより多く走り回ります。

ヘッドマークは日替わりでレアなもの？が、当日ハンドルを握る運転士の気まぐれで出てきます。

また↓のようにヘッドマーク無しで走ることも……


ちなみに2両のうち2号車のキハ28-2346はレストラン列車として営業している場合があり、その際は、車内立ち入りは出来ますがボックス席には座れません。

なお、昨年は冷房故障によりキハ52-125が非冷房車で走った実績？があり、乗るなら大多喜、国吉、大原の各駅売店で販売している瓶ビール(または瓶ジュース)必須です(笑)

東武8000系8516Fと8112F

東武8000系栄光の記録から8516Fと8112Fの写真をご覧に入れます。

どちらも1986年度修繕工事車なため、前面は丸目顔のまま。

8516Fがこちら。


8112Fがこちら。


前者は本線系統、後者は東上線で活躍していました。

両者一見同じように見えて、後者は東上線配置だったため、前面のサボ受けが無い、ややのっぺりした感じが特徴。

よく見ると一目瞭然。

東上線配置車は何故かサボ受けを撤去しちゃったんですよね……

田園調布歩道橋からの撮影

最近、自由が丘周辺で撮影する事が多いのですが、万年カーブだけでは面白くないので周辺をロケハンしたところ見つけたのが、自由が丘～田園調布にある田園調布歩道橋。

ここで撮影した写真を幾つかご覧に入れます。

まずは5050系。


次にY500系。


東京メトロ10000系。


西武6000系。


時間の都合から東武車だけ撮影出来ず……

この場所は、下りの撮影に適した場所と言えそうです。

田園調布、自由が丘、奥沢の三角地帯は多種多様な列車が行き交うから暇潰しの撮影には最適ですね。