開港から48年
旅行の思い出は？
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成田空港は正式には新東京国際空港。
しかし成田空港の名の通りに千葉県成田市三里塚という都心から遠く離れた地にあり、1954年には空港建設反対の農家を過激派組織が支援、闘争事件まで起きる始末。
48年前の1978年5月20日、国内最大級の国際空港として開港しました。
しかし鉄道による空港直下へのアクセスは開港から13年後の1991年の事でした。
今や成田空港からJRは横須賀線逗子、京成電鉄は北総鉄道や都営浅草線を介して京急羽田空港や三崎口までの直通列車も走ります。
ちなみに空港直下に空港第2ビル駅、成田空港駅が出来るまでは京成電鉄の東成田駅が成田空港駅を名乗り、空港まではバスまたはタクシーを利用する必要がありました(JRは成田駅からバスまたはタクシー)。
断然生クリーム派だけど···
シュークリームはカスタード派？生クリーム派？
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カスタード派か生クリーム派かと言えば間違いなく後者、それも後味がスッキリしたタイプです。
ただ食べるのは専ら抹消シュークリーム、たまにイチゴや夏みかんシュークリームを食べるのが定番。
ちなみに桔梗信玄シュークリームなんてのもあります。
まぁ、好きなフレーバーを食べれば良いという事で。
上毛電気鉄道で撮り鉄
一昨日、上毛電気鉄道を撮影してきました。
上毛電気鉄道は群馬県のローカル私鉄。
中央前橋〜西桐生をJR両毛線に沿って(と言っても両者は約1〜2キロ離れてる)走り、1998年以降は京王井の頭線3000系を譲り受けた700系を用いて運行しています。
天王宿〜富士山下にて700系718F
赤城にて700系715F
700系は8本存在しましたが、老朽化が進んでいるため、特に状態の悪い3本を置き換えるべく、2024年度から投入されたのが、東京メトロ日比谷線03系を譲り受けた800系。
天王宿〜富士山下にて800系811F
天王宿〜富士山下にて800系812F
天王宿〜富士山下にて800系813F
813Fは日比谷線時代そのままの帯色を維持してるのが特徴。
この日は800系3本が連チャンでやって来たので効率良く撮影出来ました。
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