静岡県沼津市
出発地・南本牧ふ頭
到着地・静岡県沼津市
所要時間・2時間05分
走行距離・107km
参考燃費・2.7km/L
静岡県沼津市に来てます。
南本牧ふ頭で20FTの空バンを連結して、4時35分に静岡県沼津市へ向けて走り出し、
◆国道357号線
↓
◆国道357号線(中区千鳥町～磯子区新磯子町までの高架区間)
↓
◆国道357号線
↓
◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)
↓
◆平戸立体 左巻き 国道1号線
↓
◆県道30号線
↓
◆藤沢警察署前 直進
↓
◆松波 右巻き 国道134号線
↓
◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)
↓
◇橘本線料金所(E84)(特大車 730円)
↓
◇西湘バイパス(E84)(有料区間)
↓
◇小田原インター(E84)
↓
◆山王橋 左巻き 国道1号線
↓
◆小田原市民会館前 左巻き 国道1号線
↓
◆本町 右巻き 国道1号線
↓
◆山崎インターから箱根新道(国道1号線)
↓
◆国道1号線
って感じで、リニューアル工事のため、西湘バイパスから箱根新道へは行けないので、一度 小田原で西湘を落っこちつつ、2時間05分で現着しました。
着指定時間は9時。
作業が出来るようになったら、現場の人から指示が出るので、様子を気にしながら待機です。
業務終了
走行距離・282km
参考燃費・2.3km/L
扱い本数・2本
高速料金・10,350円
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1.本牧 実入引っ掛け→埼玉県大里郡 デバン→本牧D突 空バン返却
2.本牧BC 実入取り→幸浦 デバン分 台切
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今日6月28日は、江戸時代末期 安政6年(1859年)6月28日(旧暦だと5月28日)、当時の徳川幕府が鎖国をやめて、アメリカ、イギリス、フランス、オランダ、ロシアの5か国との間に結んだ友好通商条約に基づき、横浜、長崎、箱館(函館)の3つの港での自由貿易の開始を布告した事に由来して、昭和38年(1963年)に制定された「貿易記念日」。
そんな「貿易記念日」の本日は、埼玉県大里郡寄居町で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は11時で、現着した4時間35分後の11時10分から作業が始まって、20分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道254号線
↓
◆小川バイパス(国道254号線)
↓
◆国道254号線
↓
◆落合橋北詰 左巻き
↓
◆角泉 直進 県道339号線
↓
◆入間大橋 左巻き 県道51号線
↓
◆壱丁目南 右巻き 上尾道路(国道17号線)
↓
◆宮前インターから新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◇首都高 与野入口(S5)
↓
◇高速埼玉大宮線(S5)
↓
◇高速5号池袋線(5)
↓
◇熊野町ジャンクションから中央環状線 内回り(C2)
↓
◇高速中央環状線 内回り(C2)
↓
◇大井ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇高速湾岸線(B)
↓
◇本牧ふ頭出口(B)(特大車 4,570円)
って感じで、首都高 熊野町ジャンクションから中野長者橋の手前まで10分の故障車渋滞にハマりながら本牧ふ頭に戻り、埼玉県大里郡寄居町から2時間25分で空バン返却先の本牧D突BC共同(D-G共同)の並びに到着。
並びは、フェンスの内側2台目で、そこから35分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼1時間かかって本牧BC-2から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼横浜市金沢区幸浦の現場に台切(首都高 三溪園～杉田 特大車 780円)
↓
▼アタマで南本牧ふ頭戻り(首都高 杉田～三溪園 中型車 430円)
ってな具合に、幸浦の台切を1本やって終了になりました。
埼玉県大里郡
出発地・本牧ふ頭
到着地・埼玉県大里郡寄居町
所要時間・2時間00分
走行距離・117km
参考燃費・2.6km/L
今日6月28日は、江戸時代末期 安政6年(1859年)6月28日(旧暦だと5月28日)、当時の徳川幕府が鎖国をやめて、アメリカ、イギリス、フランス、オランダ、ロシアの5か国との間に結んだ友好通商条約に基づき、横浜、長崎、箱館(函館)の3つの港での自由貿易の開始を布告した事に由来して、昭和38年(1963年)に制定された「貿易記念日」。
そんな「貿易記念日」の本日は、埼玉県大里郡寄居町に来てます。
本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、4時35分に埼玉県大里郡寄居町へ向けて走り出し、
◇首都高 本牧ふ頭入口(B)
↓
◇高速湾岸線(B)
↓
◇大井ジャンクションから中央環状線 外回り(C2)
↓
◇高速中央環状線 外回り(C2)
↓
◇熊野町ジャンクションから池袋線(5)
↓
◇高速5号池袋線(5)
↓
◇高速埼玉大宮線(S5)
↓
◇与野出口(S5)(特大車 4,570円)
↓
◆新大宮バイパス(国道17号線)
↓
◆三橋五丁目(北) 左巻き 県道2号線(高さ制限4.1mあり)
↓
◆上江橋から国道16号線(八王子・川越方面)
↓
◆小仙波(東) 右巻き 県道15号線
↓
◆小仙波 右巻き 国道254号線
↓
◆志賀 直進 小川バイパス(国道254号線)
↓
◆国道254号線
って感じで、2時間で現着しました。
着指定時間は11時。
「10時50分くらいに作業場所に到着しててね」ってな指示が出ているので、イイ感じの時間になるまで、現場が用意してくれている待機場で待機です。
業務終了
走行距離・125km
参考燃費・1.9km/L
扱い本数・3本
高速料金・2,140円
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1.本牧 実入引っ掛け→神奈川県厚木市 デバン→南本牧 空バン返却
2.南本牧 実入取り→南本牧 台切
3.本牧 ホネ引っ掛け→南本牧 実入取り→豊浦町 デバン分 台切
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今日は、神奈川県厚木市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は8時30分で、現着した2時間40分後の8時30分から作業が始まって、2時間でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道129号線
↓
◆国道246号線(国道129号線、渋谷・相模原方面)
↓
◆国道246号線(渋谷・大和方面)
↓
◆目黒 右巻き 八王子街道
↓
◆上川井インターから保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
↓
◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇高速湾岸線(B)
↓
◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,180円)
↓
◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県厚木市から1時間15分で空バン返却先の南本牧 日新外部バンプールの待機場に到着。
並びは、待機場2列目で、13時までバンプールの昼休みが明けるのを待って、13時10分にトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
↓
▼本牧ふ頭で40FTのホネを連結
↓
▼南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼横浜市中区豊浦町の現場に台切
ってな具合に、積み置きを1本、豊浦町の台切を1本やって終了になりました。
神奈川県厚木市
出発地・本牧ふ頭
到着地・神奈川県厚木市
所要時間・45分
走行距離・42km
参考燃費・2.3km/L
神奈川県厚木市に来てます。
本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、5時05分に神奈川県厚木市へ向けて走り出し、
◇首都高 新山下入口(K3)(ETC専用)
↓
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
↓
◇保土ヶ谷バイパス接続(K3)(特大車 960円)
↓
◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
↓
◆国道16号線
↓
◆東名入口 左巻き 国道246号線
↓
◆国道246号線(国道129号線、沼津・平塚方面)
↓
◆国道129号線(茅ヶ崎・平塚方面)
って感じで、45分で現着しました。
着指定時間は8時30分。
それくらいの時間になったら、現場の人が声をかけてくれるので、取りあえずそれまで待機です。
業務終了
走行距離・137km
参考燃費・2.5km/L
扱い本数・1本
高速料金・2,040円
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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県秦野市 デバン→南本牧 空バン返却→南本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県秦野市で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現場は、ひらがな4文字なファッションセンターの商品センターで、着指定時間は9時。
現着した1時間25分後の8時30分から作業が始まって、40分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆県道62号線
↓
◆西大竹 右巻き 県道71号線
↓
◆二宮 直進
↓
◆西湘 二宮インター
↓
◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)
↓
◆国道134号線
↓
◆松波 左巻き
↓
◆藤沢警察署前 直進 県道30号線
↓
◆国道1号線
↓
◇横浜新道(E83)(特大車 880円)
↓
◇首都高 狩場本線料金所(K3)
↓
◇高速神奈川3号狩場線(K3)
↓
◇本牧ジャンクションから湾岸線(B)
↓
◇高速湾岸線(B)
↓
◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 1,180円)
↓
◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
って感じで南本牧ふ頭に戻り、神奈川県秦野市から1時間45分で空バン返却先の南本牧C-1,C-2に到着。
並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで仕事はおしまいです。
その20FTのホネを、南本牧ふ頭に台切って終了になりました。
神奈川県秦野市
出発地・南本牧ふ頭
到着地・神奈川県秦野市
所要時間・1時間30分
走行距離・66km
参考燃費・2.5km/L
神奈川県秦野市に来てます。
南本牧ふ頭で20FTの輸入コンテナを連結して、5時35分に神奈川県秦野市へ向けて走り出し、
◆国道357号線
↓
◆国道357号線(中区千鳥町～磯子区新磯子町までの高架区間)
↓
◆国道357号線
↓
◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)
↓
◆平戸立体 左巻き 国道1号線
↓
◆県道30号線
↓
◆藤沢警察署前 直進
↓
◆松波 右巻き 国道134号線
↓
◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)
↓
◆大磯西インター
↓
◆国府本郷 左巻き 国道1号線
↓
◆二宮 右巻き 県道71号線
↓
◆西大竹 左巻き 県道62号線
って感じで、1時間30分で現着しました。
現場は、ひらがな4文字なファッションセンターの商品センターで、着指定時間は9時。
作業が出来るようになったら、現場の人が声をかけてくれるので、取りあえずそれまで待機です。
業務終了
走行距離・211km
参考燃費・1.9km/L
扱い本数・2本
高速料金・9,770円
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1.南本牧 実入引っ掛け→千葉県東金市 デバン→南本牧 空バン返却
2.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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今日は、千葉県東金市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は11時で、現着した4時間10分後の11時40分から作業が始まって、55分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道126号線
↓
◆加曽利 右巻き 国道16号線
↓
◇京葉道 穴川インター(E14)
↓
◇京葉道路(E14)
↓
◇宮野木ジャンクションから東関道(E51)
↓
◇東関東自動車道(E51)
↓
◇習志野本線料金所(E51)(特大車 1,870円)
↓
◇東関東道接続から首都高(B)
↓
◇高速湾岸線(B)
↓
◇南本牧ふ頭出口(B)(特大車 4,050円)
↓
◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
って感じで南本牧ふ頭に戻り、千葉県東金市から1時間40分で空バン返却先の南本牧C-3,C-4に到着。
並びはなく、10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼南本牧C-3,C-4から40FTの輸入コンテナを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
ってな具合に、積み置きを1本やって終了になりました。
千葉県東金市
出発地・南本牧ふ頭
到着地・千葉県東金市
所要時間・2時間05分
走行距離・98km
参考燃費・1.8km/L
千葉県東金市に来てます。
南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、5時25分に千葉県東金市へ向けて走り出し、
◆南本牧はま道路(南本牧ふ頭連絡臨港道路)
↓
◇首都高 南本牧ふ頭入口(B)
↓
◇高速湾岸線(B)
↓
◇千鳥町出口(B)(特大車 3,850円)
↓
◆国道357号線
↓
◆国道14号線(国道357号線)
↓
◆国道357号線
↓
◆ポートアリーナ前交差点 左巻き 県道217号線
↓
◆千葉県自治会館前 右巻き
↓
◆県庁前駅 左巻き
↓
◆本町2丁目交差点 右巻き 国道126号線
って感じで、2時間05分で現着しました。
着指定時間は11時。
作業が出来るようになったら、ホーム着けの指示が出るので、取りあえずそれまで待機です。
業務終了
走行距離・116km
参考燃費・2.6km/L
扱い本数・4本
高速料金・6,350円
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1.大黒 実入引っ掛け→東京都文京区 デバン→大黒 空バン返却→大黒 ホネ台切
2.大黒 空バン引っ掛け→大黒町 バン詰分 台切
3.大黒町 バン詰終了分 引っ掛け→本牧BC 実入搬入
4.本牧D突 空バン取り→南本牧 台切
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今日は、東京都文京区で20FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
着指定時間は7時30分で、現着した1時間45分後の7時40分から作業が始まって、45分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道17号線
↓
◆サッカーミュージアム入口 左巻き 蔵前橋通り(県道315号線)
↓
◆台東一丁目 右巻き 国道4号線
↓
◇首都高 本町入口(1)
↓
◇高速1号上野線(1)
↓
◇江戸橋ジャンクションから都心環状線 外回り(C1)
↓
◇高速都心環状線 外回り(C1)
↓
◇浜崎橋ジャンクションから羽田線(1)
↓
◇高速1号羽田線(1)
↓
◇高速神奈川1号横羽線(K1)
↓
◇生麦ジャンクションから大黒線(K5)
↓
◇高速神奈川5号大黒線(K5)
↓
◇大黒ふ頭出口(K5)(特大車 3,090円)
って感じで大黒ふ頭に戻り、東京都文京区から50分で空バン返却先の大黒T-9三井に到着。
並びはなく、10分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで一発目が完了です。
その後は、
▼大黒ふ頭に20FTのホネを台切
↓
▼大黒ふ頭で40FTの空バンを連結
↓
▼横浜市鶴見区大黒町の現場に台切
↓
▼大黒町の現場で、バン詰が終わってた40FTの輸出コンテナを連結
↓
▼本牧BC-1に搬入
↓
▼本牧D突BC共同(D-G共同)から40FTの空バンを搬出
↓
▼南本牧ふ頭に台切
ってな具合に、大黒町の差し替えを1本、積み置きを1本やって、諸事情により終了となりました。