業務終了
走行距離・142km
参考燃費・2.3km/L
扱い本数・1本
高速料金・4,010円
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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県秦野市 デバン→本牧BC 空バン返却→本牧 ホネ台切
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今日は、神奈川県秦野市で40FT輸入コンテナのデバンから始まりました。
現場は、ひらがな4文字なファッションセンターの商品センターで、着指定時間は8時30分。
現着した2時間後の8時40分から作業が始まって、1時間05分でデバンを終えて現場をあとにしました。
◆国道246号線
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◇新東名 新秦野インター(E1A)(令和4年4月16日に開通)
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◇新東名高速道路(E1A)
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◇伊勢原ジャンクションから東名(E1)
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◇東名高速道路(E1)
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◇横浜町田インター(E1)(特大車 3,050円)
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◆保土ヶ谷バイパス(国道16号線)
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◇首都高 狩場本線料金所(K3)
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◇高速神奈川3号狩場線(K3)
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◇新山下出口(K3)(特大車 960円)
って感じで、246の大渋滞やら、保土ヶ谷バイパスの渋滞に20分ハマりながら本牧ふ頭に戻り、神奈川県秦野市から1時間35分で空バン返却先の本牧BC-2に到着。
並びはなく、5分でトンボにカラのコンテナを降ろしてもらってホネになり、これで仕事はおしまいです。
その40FTのホネを、本牧ふ頭に台切って渋滞になりました。
神奈川県秦野市
出発地・南本牧ふ頭
到着地・神奈川県秦野市
所要時間・1時間30分
走行距離・66km
参考燃費・2.1km/L
神奈川県秦野市に来てます。
南本牧ふ頭で40FTの輸入コンテナを連結して、5時10分に神奈川県秦野市へ向けて走り出し、
◆国道357号線
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◆国道357号線(中区千鳥町~磯子区新磯子町までの高架区間)
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◆国道357号線
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◆新森町高架橋 右巻き 環状2号(市道17号線)
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◆平戸立体 左巻き 国道1号線(不動坂交差点 高さ制限4.1m)
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◆県道30号線
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◆藤沢警察署前 直進
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◆松波 右巻き 国道134号線
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◆西湘バイパス(国道1号線 無料区間)
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◆大磯西インター
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◆国府本郷 左巻き 国道1号線
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◆二宮 右巻き 県道71号線
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◆西大竹 左巻き 県道62号線
って感じで、1時間30分で現着しました。
現場は、ひらがな4文字なファッションセンターの商品センターで、着指定時間は8時30分。
作業が出来るようになったら、現場の人が声をかけてくれるので、取りあえずそれまで待機です。
業務終了
走行距離・182km
参考燃費・2.3km/L
扱い本数・4本
高速料金・4,830円
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1.南本牧 実入引っ掛け→神奈川県平塚市 デバン→南本牧 空バン返却
2.南本牧 実入取り→南本牧 台切
3.本牧 空バン引っ掛け→神奈川県大和市 バン詰→南本牧 実入搬入
4.南本牧 実入取り→南本牧 台切
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