ビリングボートカリプソ号（ラスボス？）に挑戦！ 44

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今回は、長年のテーマであるカリプソ号の製作にチャレンジです。　　　　ビリングボート社が１９８５年ごろに発売した1/45スケールのキットです。　　TOM2は、過去に２回ほどこのキットにチャレンジしています。　　　１回目は１９８６年ごろにヨーロッパ視察の時に購入して製作しようとしたのですが、見事に失敗しました。　　　２回目は１９９４年ごろ米国で購入してチャレンジしましたがその時も失敗（いや、失敗はしていないけど継続できなかった）。　　　そして、今回が３回目のチャレンジです。　　今回は過去の失敗を教訓にじっくりと何年も時間をかけて寝かせておりました。　　最近のマイブームでＲＣ船の製作に火がついていました。

カリプソ（Calypso）はジャック＝イヴ・クストーが海洋調査に用いた海洋調査船である。

カリプソは当初、木製の掃海艇として英国海軍によって米国のワシントン州のBallard Marine Railway Company で建造された。BYMS級掃海艇で1941年8月12日に進水、1942年3月21日、BYMS級掃海艇26番艇として艤装された。1943年2月、イギリス海軍で「J-826」として就役、地中海において運用、1947年退役した。その後海洋調査船として改造されその後、退役、1996年に沈没して同年、引き上げられた。2009年に改装された。名前はギリシャ神話のカリュプソーに由来する。

前回はちまちまと、船体小物パーツを作っていました。　　メインマストですが、センター中央い回転式のレーダーを取り付けるのですが、出来たらモーターを仕込んで回転させたいね。

このカリプソ号を3隻作っていたブロ友さんのブログによるとこんな感じの物がマスト中央上部に取りつくようです。

こちらは煙突。　　以前に白塗装をしたのですが、上部を黒で塗り分けます。　　塗り分けラインはこんな感じの細い２㎜位のマスキングテープがお勧めです。　　これで塗り分けラインを最初にカバーして、その後は太目のマステ（マスキングテープ）でカバーします。　　　そうすると、ほとんどマスキング漏れは出来ません。　　本当？

塗り分けラインのところだけしっかりと細いテープでマスキングした後はこんな感じで太いヤツで、、、。

最近お気に入りのエポキシプラサフ。　　本当にエポキシ材料なのかは分からないけど、プラスティックを溶かす事もなく、とても被膜も強力で、しかも日本製プラモ用の輸入品よりも全然安いし。

緊張のマステ（マスキングテープ）剥がし。

良い感じですね。　　ビリングボート社のカリプソ号付属の水転写デカールを張りますが、このデカールは必要箇所を自力でカット、トリミングする必要がありますね。

こんな感じ。

実船の写真をみると、大きさ、有無、いろいろです。　　はい、４０－５０年間使われたクストーのカリプソ号は、年代ごとにかあり改造改良がされていたので、この位置、サイズが正しいとは決められませんが、OKとしましょう。

こちらは船体側面に取り付けるブルワーク（波除、風除けの壁）はエポキシグレーサフのあとにタミヤのベースホワイトの缶スプレーで白塗装をしてやりました。　　このベースホワイトの白も最近のお気に入りです。　　隠ぺい力が強く、２，３回で下地を完全に覆ってくれます。　　昔の白は、５回塗っても下地の色が透けたりしてね。