寒くたってライダーだもんっ

お向かいのCBさんと走りに行こうと決めてあった今日。

しかし天気予報で晴れるけど、いきなり寒くなるって前々から言われていた。

なので昨日にCBさんに会った時に寒いですよ～って言ったら、明日は9時出発でいい？と行く気満々。

もしかしてやめようと言うと期待していたのになぁ(笑)。

で、今日は予定通り9時出発。

もちろん北の山の方は行かずに、西の海辺を走ることにした。

国道1号から浜名バイパスへ行くと、風もあり空気が冷たい。

しかし前が空くので警察に気をつけながら飛ばすと、靴とズボンの隙間とか、ヘルメットのしたとかちょっとしたところから冷気が忍び込む。

寒い・・なんでこんな日に・・

そして潮見坂の道の駅で休憩。

ヘルメットを脱ぐと冷たい風が強くてメチャ寒い！

いや、これなら走っている方が寒くないかも（暖かいとは言わない）。

今日の目的地は愛知県東部の西尾市一色というところにあるさかな広場という施設。

23号からはスマホナビに任せたら、いつもの海沿いでなく山の中の道を指示された。

それを行ってみたら、走りやすくて時間も速い。

たまには違う道を行ってみるもんだな。
そしてどこをどう走ったかわからないうちに到着。

今日の目的はコレ！

一色はウナギの養殖が有名で、地元の浜松よりも安い。

そのなかでもここのはずば抜けて安いのだが、お茶は紙コップでセルフだし、店員も少ない。

でも安さは正義だ。

味も美味しかったので、また行くことになるだろうな。

食後にさかな広場でお買い物。

お土産で三河湾の海苔の佃煮とかタコせんべいとかを家に買った。

さて帰り道は海沿いで。

ところが急に雲が出て暗くなるし、風がすごく強くて冷たい。

渋い写真だけでは済まないのが俺等・・
もう寒いので、ここで写真だけ撮ってまっすぐ帰ろうということになった。

しかしその後走り出すと、日が出てきて暖かい。

やっぱり寄り道していこうか・・

国道を離れて西浦半島へ。

昨シーズンにマジェと来た「蒲（ガマ）フォルニア」(笑)

なんかすっかり晴れて、ちょっと暖かい‥気がする。

あー、気持ちいいな～

あとは蒲郡を抜けて、23号で浜松方面へ。

往路でも寄った潮見坂の道の駅で休憩。

やっぱりここは寒かった。

そして給油して帰宅したら16時だった。

今日はなんだかんだで230㎞くらい走った。

とりあえず寒かったな。

ディスク板を換えたならセットで交換しょう？

正月2日にディスク板の入れ替えをしたが、せっかく換えたならセットで交換したほうがいいのがパッド。

ディスク板とパッドはお互いの凹凸に合わせて削れていくのだから、どちらかを交換したら当たりが出るまでは効きが悪い。

もちろんパッドのほうが削れていくので、合うまで使えばいいのだが、どうせなら平面の出ている新品パッドに交換したほうがいい。

それにだいぶパッド交換してないし・・なのでパッド交換を兼ねてカタナのフロントキャリパーのメンテンナスもした。

先ずはリザーバータンクの周りを養生から。

ブレーキフルードは塗装を犯すので、万が一こぼれてもかからないようにボロ布で囲む。
そしてキャップを外して大気開放。

今日はディスク板交換した日と違って晴れて乾燥しているので、これらの作業に向いている。

おおー、パッドは残りが少ないので、交換時期だな。

外したパッドにはディスク板の凹凸に合わせて削れているが、これは前のディスク板によるもの。

キャリパーピストンプライヤーでピストンを回して汚れてる面を出して、軽く掃除しておく。

そしてある程度で同じくらいにピストンを出しておく。

これをお水にドボン。

というか、歯ブラシと中性洗剤で洗う。

あらかじめ大まかに汚れを取ったのに、水はこんなに汚くなる。

綺麗になったら水から上げて、しばらく置いて水分を切ってから、コンプレッサーのエアで水気を飛ばす。

木片で作った自作の治具で、他のピストンを押さえて、狙ったピストンだけが出てくるようにする。

そしてレバーを握ってピストンをある程度出してからシール部にＣＣＩのメタルラバーをスプレーして、キャリパーピストンプライヤーでピストンを回したり押し込んだりして揉む。

これを6ピストン分繰り返すのだが、こういう作業はなぜか面倒に感じない(笑)。

パッドはいつものディトナのゴールデンパッド。

特売で半額になっていたので買ったものだが、実はその直前にもう1セット買ってあった（泣）。

特売の今回のものは古いタイプで、その前に買ったのは新しいゴールデンパッドχ（カイ）というシリーズになっている。

今回は普通のゴールデンパッドにした。（賞味期限があるわけじゃないけど、なんとなく古いほうから・・）

新品パッドは美しいが、パッドの面の角が立っている。

これをヤスリで45度に面取りする、こうすることでパッドの崩れを防げる。

実際、オフ車だったけどこれをやってなくて、パッドの端がボロッと欠けたことがある。

パッド裏とピンにブレーキグリスを薄くつけて組み込む。

そしてキャリパーマウントボルトを回転方向に押し付けながら規定トルクで締める。

最後にレバーをニギニギしてブレーキの遊びを取る。

これを左右のキャリパーでやって、最後にキャリパーのエア抜きからフルードを抜きながら新しいフルードを補充して、エア抜きとフルード交換をする（左右）。

よしこれでいいかな。

あとはしばらく走ってパッドをなじませるだけ、なので峠とかで遊ばない冬にやるにいい作業。

実際、ブレーキのメンテナンスは冬の定番だな。

サイドスタンド変更（その２：問題点確認編）

急にはじまったサイドスタンド変更（その１：入手編）の続き。。

まあ実際それほど困っていたわけはないけど、モノが手に入ると作業したくなるじゃん。

とりあえずサイドスタンドをいじるとなると、別のスタンドでカタナを立たせないといかん。

その点、今ついてるUSヨシムラのマフラーはセンタースタンドがつくので助かる。
ネジでセンタースタンドをつけて、よっこらしょっと。

これでサイドスタンドにアクセスできる。

スタンド類で一番大変なのはスプリングの取り外し。

しかしネット情報で仕入れた裏技がコレ。

スプリングが一番伸びた状態、サイドスタンドならちょっと戻したあたりのときに、スプリングの隙間にワッシャーを押し込む。

こうするとスタンドを格納した状態が一番スプリングが縮むので、簡単に外せる。

しかしスプリングがサビだらけで汚いな～。

そしてスタンドのネジを外して、ノーマルのサイドスタンドを取り外し。

これは中空パイプでないし長いので、結構重い。

SR400のスタンドを入れてみると、穴位置がわずかに届かない。

なのでスタンドを削る必要がある。
 

収納状態はノーマルよりスッキリする。

ネジ穴にシャフトを挿し、スタンドをゴムで上に固定。

おおー、なかなかいいんじゃないか？

ちょっとスタンドを出し入れするための棒がちょうどシフトペダルの下になるので邪魔そうに見えるが、距離はありそう。

よし、じゃあこのスタンドをつけてみようか！
まずはスタンドの加工と、スプリングをどうするかだな。

（つづく）

2024仕事始め

今日から2024年の仕事始め、とはいえテレワークなので出社もないし、誰かに会って年始のご挨拶をするでもない。

なのでほとんど実感がないし、その上明日からまた3連休。

なんだかな～・・

さらに今日が何曜日なのかも忘れていた。

なので毎週金曜日の定例会をひとつ完全に忘れてしまって、オンライン会議を欠席してしまった。

もう年始からやっちまったぜ(笑)。

とりあえず今日は仕事を思い出すことからはじめたのだが、年末にやりかけだった仕事が中途半端だし、そのうえ明日からまた連休なのでさらに中途半端になりそう。

はぁ、本当に今日は休みでよかったのに。。

そして月初に提出しないといけない勤怠記録もExcelのマクロがうまく動かないし、やりかけの仕事には終わり間際に新事実が判明してまた振出しに戻るし。。

あー、もうやだやだ・・

でもこんな仕事始めもあと1回か～。

いよいよ俺の仕事人生も、あと1年ちょっとだな。

浜名湖ぶらり

年末年始休暇は今日で終わりで、明日から仕事。

とはいえ明後日からまた３連休なんだけどね。

で、休暇の最終日の今日は子供は塾の始まりで、午前中はでかける。

さらにその送迎＋お買い物で天然１号もいない。

さらにさらに天気は晴れで暖かい（ただし昨晩の雨で路面は濡れている）。

こうなりゃ、出かけるしかないでしょう！

ただお昼には妻子も帰ってくるのでそれまでの３時間くらい。

なので久しぶりのDRを出して、浜名湖の方に行ってみた。

DRはいつ以来だろう？タイヤの空気圧は落ちてるし、エンジンもなかなかかからなくて大変だった。

家から南下して浜松動物園の方から舘山寺へ。

そして舘山寺から庄内半島の中央を南下して、途中から東に行ってはまゆう大橋の方へ行く。

実ははまゆう大橋から行けば簡単なのだが、橋は有料なので通りたくない。

そしてはまゆう大橋の手前のグランドゴルフ場の駐車場にあるのが大きな古い飛行機。

これはダグラスDC-3ダコタで映画「飛べ！ダコタ」で使われたものが展示されている。

ずっと行ってみたかったのだが、ツーリングには近いし家からはそこそこあるので、なかなか行けなかった。

正面側はこれ以上近づけない。

でもプロペラの旅客機ってなんかいいね～。
ここで地図をチェックして次の目的地への経路を決める。

庄内半島を南下するが、この辺りの道は整備されていてとてもきれい。

そして浜名湖ガーデンパークにでて、浜名湖大橋を渡って渚園へ。

まわりを見ると空が青く、湖もキラキラと太陽を反射してすごく美しい。

あー、気分いいな～。

次の目的地は弁天島。

ここは有料駐車場で４輪は410円もするが、なんと2輪はゲート脇を抜けられるようになっていて無料！

湖に浮かぶ鳥居は神社があるわけではなく、弁天島観光シンボルタワーという。

最初にこれを聞いた時には本当に驚いた。。

その先に見えるのは浜名バイパスの浜名大橋。

最初に行った場所が逆光だったし、鳥居（シンボルタワー(笑)）が正面じゃないので、場所を東に移動。

するとバイクはいろいろと入っていける。

ゆるキャンのボードがあったので写真を撮った。

さらにもっと湖畔に降りたら、女性が走ってきてココはバイクはダメと怒られる(笑)。

ははは・・やっぱし。

で、さらに東にあるもう一つの駐車場に移動して、ヤシの木と一緒にパチリ。

さぁ、戻るか。

戻るのも同じ道ではつまらないので、庄内半島でなく浜名湖東岸を行くことにする。

渚園まで戻って、雄踏大橋を渡って雄踏へ。

そこから釣りとか潮干狩りにいい場所がないかちょっと探検とかもしてから、北上して佐浜町の方面へ。

ここにはゴーカートサーキットがある。

これも一度どこにあるか見てみたかった。

あー、ここにあるのね。

そしてその先の白山鼻へ。

坂を登ってみたが眺望がいいわけでもなく降りた。

降りた先にあるのは・・なんと風俗店！

いや、こんなところにポツンと・・？？周りにそういう店が無いのでものすごい違和感。

やってるのかな？

ちょっと眺めが良かったので、写真を撮ろうとしたら足がひっかかって立ちごけしてしまった。

うへぇ、、右のハンドガードが割れちゃったよ。

その先を進むと、湖畔ギリギリの細い道があったが、なんと砂利のダート。

この写真を撮ったところはきれいだけど、その先は穴と水たまり、泥だらけだったりでバイクや足が汚れてしまった。。

ダートを抜けると、浜名湖畔の私立高校の横に出た。

あとはここから家に帰った。

帰宅すると12時、距離は70㎞ほど。

午後は、泥が臭いし潮まじりだと思うので水洗い洗車して、割れたハンドガードを修理した。

半日だけだったけど、楽しかったな♪

ぼーっとしてた

正月3日目、世間は地震とか航空機事故とかで大変だけど、俺はなんてことなく過ごしていた。

いや、あまりにーっとしていて、実はこの日記を書くことさえ忘れていた。
（管理上は1月3日に投稿だが実際は4日の朝に書いてる）

とりあえず何をしたか・・・

・年賀状を出してない人から来たので、年賀状を書いてポストに出しに行った。

・子どもと近所を散歩して、公園で遊んだ。

・掃除機の部品が壊れたのでその修理をした。

・パソコンの写真データを整理して、外付HDDに昨年分をバックアップした。

・子どもの勉強のわからないところを教えた（でも難しかった）。

あとはネット見てたり、テレビ見てたりとダ～ラダラ・・

なんかせっかくの休みがもったいないなぁ、でもやる気もしねーし。

ディスク板の入れ替え

毎年、妻子は正月に実家に2，3泊するが、俺は１泊だけ。

なので１月2日とか3日はいつも朝から自由な日となる。

昨年は会社の後輩のマジェスティ400のフロントフォークメンテだったし、一昨年はカタナのメンテと走りにも行った。

ただ今年は2泊だけだというので、自由日は今日だけ。

で、今年は前々から作業したかった、カタナのディスク板の入れ替え作業をした。

これはマグホイールを譲ってもらったカタナ仲間からもらったブロスローターのほうが程度がいいので今のマグホイールに付けて、今使っているディスク板は車検用のノーマルホイールに取りつけるという作業。

先ずはカタナのマグホイールの取り外し。

そのためには地に足がついているうちに、キャリパーマウント、アクスルナットなどを緩めておく。

そしてカウルやフロントフェンダーを取り外す。

そしてセンタースタンドを取り付けてスタンドアップして、フロントスタンドで前輪を浮かし、キャリパー取り外し、アクスルホルダーを緩めて、アクスルシャフトを抜いてホイール取り外し。

ホイールにディスク板を取り付けるマウントボルトは、中強度のネジロックをつけていたので緩めるのはちょっと固い。

すこしづつ力を入れて、ダメそうならはんだごてで暖めるか‥と思ったら、どのボルトも緩めることができた。

左が今まで使っていたディスク板、右がもらった方のディスク板。

こうしてみると差があるように見えない。

けどアップにすると、左の方はディスク面の傷は深いし、センターにも傷が多い。

そりゃそうだ、左の方は11万キロ使ったが、右のもらったのはせいぜい2,3万キロしか使ってないらしい。

ディスク取り付け前に、ホイールのネジ穴はタップでさらっておく。

ただここの材質が柔らかいようで、だいぶ切粉が出るしねじが緩くなっている。

そうそう入れ替えるところじゃないけど、ちょっと不安。。

もちろんボルトの方もネジロック剤がついているのでダイスで奇麗にしておく。

あとは組み間違えの無いようにして、ネジロック剤をつけてトルクレンチで規定トルクでネジを締める。
これを両面やってマグホイールの方は完了。

車体にホイールを取り付けて、キャリパーも規定トルクで固定して、アクスルシャフトを固定して、アクスルホルダーは左を固定。
スタンドから降ろしてブレーキかけながらフロントを数回ストロークしてセンターを出してから右のアクスルホルダーを固定。

あとは面倒なフロントフェンダーの固定をして終了～。

とはいえ、ここまでで3時間弱かかった。

午後は今まで使っていたディスク板をノーマルホイールに取りつける。
これは規定トルクで締めるだけだし、ネジ穴はきれいだったのでさらう必要もない。

19インチ用のスピードメーターギアもセットにして、養生テープで貼り付けておく。

片側のブレーキディスクスペーサーはまえにも書いたけど、適当な自作品。
はみ出てるけど、見えないし車検スペシャルだからこれでいいの。

ディスクのマウントボルトはこちらはネジロックでなく、昔ながらのゆるみ止めワッシャー。

本当は再利用でなく新品交換だけど、これも車検用だからこれでいいの。

あー、久しぶりにガッツリと作業したな。

気温も暖かいので、作業は楽だった。

ということで、今年もバイクいじりから始まったな～。

飲める人、飲めない人

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

昨日の大晦日の夕方から正月の今日の昼過ぎまで、毎年恒例の天然1号の実家で年越しをした。

いろいろとご馳走もあって、子供も楽しみにしているので嬉しいのだが、気の重いこともある。

それはやたらとお酒を勧められること。

前から書いているように、俺はお酒には弱くてすぐに真っ赤になる。

そしてそのまま飲むと今度は青くなっていって、最後には吐いてしまったり倒れたりする。

しかもその間、酔って気持ちいいということはなく、ただ無駄に体力を消費してる感じがあって、楽しくはない。

これは俺の父親からの遺伝でどうしようもないことで、亡くなった父親はもっと弱くていろいろと苦労した。

そう、飲めないと付き合いの席とか、何かと嫌なことや不利なことがある。

なので俺も若いころは酒に慣れようと頑張って飲んでいた。

しかし歳をとるにつれ、付き合いは本当に付き合いたい人だけになり、酒の力を借りたいとも思わなくなったしハシャぐこともなくなったし、もともと社交性は低いので飲む機会が減って来た。
そして飲まないでいたら、それで当たり前になったし、そしてどんどん弱くなってきた。

もっとも過度に飲まないでいるから、ある程度健康なんだとも思う。

しかし天然1号の実家は義父はもちろん、義母も義弟もみんな飲む。

さらにいえば天然1号も酒には強く、飲んでも顔色一つ変わらない。

夕食の時にまず酒を飲みながらおかずを食べて、米飯は最後に食べるなんて俺の育った家では見たことなかった。

なのでそんな家に行くと、とりあえず飲め飲めと言われるのが、例年の年越しだ。

本当は子供とジュースでも飲みたいのだが、さすがにそれは言いにくいので1杯は飲むようにしている。

しかし酒以外の飲み物は無く、喉が乾けば酒（昨日はビール）を飲むしかない。

するとすぐにコップに注ごうとするし、缶を開けて目の前に差し出したりする。

いや、何年俺とつきあってんだ？

俺が酒は嫌いで苦手なのは知ってるだろう？

それにたまに行く嫁の実家で酒は嫌だ・茶くれ・とは言いにくいのわからんか？？

なので天然1号がそんな俺を見て、救いの手を出してくれる。

数年前にはこの年末の年越しで俺が飲み過ぎてゲロ吐いたこととか、全く覚えてないのかな？

挙句の果てに、昨日は義父に「オヤジ、一緒に飲もう！」と言ってくれるような人（俺）が良かったな～・などと言われて、ブチ切れそうになった。

悪かったな、飲めなくてよっ。。

まぁ、たぶん酔っていてそんなこと言ったことも覚えてないだろうけど・・

お酒が飲める人にとっては、お酒を飲めない人の気持ちがわからないのだろう。

そしてお酒を勧めて、一緒に飲むことがおもてなしだと思っているのだろう。

なので悪意がないことはわかっている。

まぁ飲めない人のことなんて、わかろうとも思わないんだろうな・・

大晦日は大忙し（自業自得）

いよいよ2023年も終わり、大晦日だ。

だというのに朝は寝坊するし・・

しかしその後は忙しかった。

誰も何もやらないし、だいたい俺が昨日遊びに行っちゃったので、年賀状の用意を全くしてなかった。

つまり年賀状のデザインも決まってなく、年賀状のハガキも買ってない。

いやそれどころか何枚要るのかすら数えてない。

あ、喪中はがきって来ていたっけ？？

あ～～、もう今年は出すのやめちゃおうか？！

しかしそうもいかないので、パソコンに張り付いて昨年に使ったソフトウェアを1年ぶりに立ち上げた。

ああ、まずソフトの使い方がわからん・・

どこから手をつければ・・

ただ使う写真だけは天然1号が候補を決めておいてくれた。

結局写真は子供の写真だけ・・まぁ両親は絵にならないのでいいか(笑)

なんとか苦労してデザインは決めた。

天然1号に確認してもらうと、例年みたいに何か言うこともなくOK(笑)。。

さあ、次は年賀ハガキだ。

枚数は3人で40枚でいいか。

近くのコンビニまで歩いて買いにいったら、無地のインクジェット用は26枚しかないし、スマホしか持って行かなかったら現金だけだと言われて家に戻った。

そして車で別のコンビニに行って、やっとハガキを買うことができた。

そして帰宅して印刷。

しかしこれも久しぶりでソフトの印刷指示がわからなくて苦労する。

そのうえインクの補充を純正以外でしたからエラーが出て途中で印刷できなくなるし・・

それでもなんとか印刷完了。

宛名の方は俺は印刷したが、妻子は手書き。

あ、印刷前に浜松市は来年というか明日から区の編成が変わって区の名前が変わるので、その修正もしないといかん。

ということで年末ぎりぎりまで余裕のない年でした。
そんな我が家ですが、来年もよろしく。

さぁ、この後は天然1号に実家に行って年越しだ。
お酒飲むの嫌だな～（本音）。

朋有り遠方より来たる亦楽しからずや

昨夜のFacebookで、カタナのホイールを譲ってくれた大阪の友人が愛機のカタナでこっちに来ていることを知った。

そしてFacebook上で話しているうちに会おうかということになり、電話をして待ち合わせて昼食を一緒することにした。

彼は御前崎に滞在していて伊豆にいくというので、清水から駿河湾フェリーを提案したら乗り気になった。

なので午後1時半のフェリーに乗ることにして、清水で待ち合わせて昼食を一緒にすることになった。

とはいえウチから清水までは100㎞あるのでそう近くはない。

最初は高速で行こうかと思ったが、高速は好きでないし朝は早起きして準備も8時過ぎにはできたので、下道で行くことにした。

国道1号線を東へ。

さすがに朝は寒い・・

藤枝バイパスの谷稲葉のPAで休憩。

隣にSV400の人がいてなんと埼玉まで下見道で帰るという。

道志のほうを通ろうかと言っていたので、あっちは凍結もあるからやめておいた方がいいと言っておいた。

国道1号バイパスを丸子で降りて、旧道の国道1号から県道に入って静岡大橋で安部川を渡る。

そして東名高速の静岡ICの横を通って海辺の150号線に出た。

ここで10時、待ち合わせは11時なので早すぎるな。

おおー、富士山がきれいだ。

ということで、三保の先端に行ってカタナと富士山の写真を撮った。

おおー絵になるな～。

ついでにその近くにあるご本尊様にもご挨拶。

今年は・・・・ま、来年に期待してますよ。

集合場所は150号線から日本平の方に入ってすぐのコンビニ。

時間ちょうどに友人が来た。

いつみても手の入った美しいカタナだ。

しばし歓談してから昼食に考えていた日本平の麓のうどん屋へ。

ところが店はやってない様・・店員に聞くと今日は片付けだけで食事はやってないという。

うーん残念・・その後も車がどんどん入ってくるので、人気あるんだな。

そこで次郎長通りの知ってるラーメン屋へ行った。

ここは店主がバイクのレースをやっていて、レーサーが店内にある。

ラーメンは味が濃くてコッテリ系だけど、冬にはいいかも。

ただ冬とはいっても、10時を過ぎたら今日は暖かい。

真冬のバイク装備だと汗が出るほど。

で、フェリーは予約したの？と聞くと、行けば何とかなるだろうと言うので、電話させたらギリギリ1台はOKということだった。

フェリーの乗り場はすぐなのだが、まだ1時間以上時間がある。

なので・・・

またさっきと同じところに来ちゃったよ(笑)。

おおー、カタナ2台は絵になるな～。

ここでまた話してから、そろそろ時間なのでフェリー乗り場まで先導。

フェリー乗り場にはすでに4輪と数台のバイクが並んでいた。

しばらくしたらフェリーが伊豆からやって来た。

また会おうね！！
気を付けて～。

フェリーが岸壁から離れて、出航するまでを見送った。

あー、船旅ってなんかいいな～。

さて帰るか。

その前にエスパルスの後援会のポイント期限が年末までなので、エスパルスのオフィシャルショップへ行ってみた。

するとやってない・・おいおい・・26日からずっと休みだと？！俺のポイントが～・・ま、チームに寄付したようなもんだからいいか。

あ、そういえばドリームプラザにもサッカーショップがあってエスパルスグッズを売っていたので行ってみる。

場所が変わって散々迷って着いたけど、予想通りここでは後援会ポイントは使えないという。

はぁ、ガックシ・・

このあとは来た道でひたすら帰った。

帰りは家の近くのGSまでノンストップ。
今日は210㎞、想定外に走れたな～。