物置の屋根のネット張り直し

この冬の強風で劣化していたネットがボロボロになり撤去したのだが、やはり遮光ネットがバタバタする。

このままだと遮光ネットもあちこち切れだしそうだ。

そして物置を整理していたら、前に使った遮光ネットの抑えのための防獣ネットがでてきた。

まだたくさん残っているので、これはまた張るしかないな。

ただ物置の長さは6mもあるし1枚だけでカバーできないので、それを広げて組み合わせるためのスペースが必要だ。

で、今日は天然1号が朝から友達とでかけるということなのでガレージが空く。

そして天気もいいし風も無いという絶好の日和になったので、その作業をすることにした。

先ずは巻き尺で物置の長さを測ると6m15cmくらい。

そしてガレージの床に巻き尺を6m15cm分の長さに出して固定しておく。

そしてそれに合わせてカットしようとしたら、6m弱で既にカットしてあった。

うーん、前回の作業時にカットだけしたのかな？

そこでもう1つは6ｍ15cmでカットして、合計2つ分を切り出した。

この防獣ネットは幅が1ｍ、物置の幅は2ｍ70㎝くらいなので前回は3枚を切り出したが、風が来るのは北側だけで南側は隣の家もあって風がほとんど来ない。

なので今回は2枚でいいかと思った。

そしてこの2枚を広げて端の処理をして、2枚をビニタイで貼りあわせて大きな1枚にした。

さぁ、あとは屋根の高所作業だ。

必要な物は作成したネット、固定用ロープ、そしてロープを切るためのハサミと端処理のためのライター。

物置は雨どいがあるので、車庫から脚立で屋根に上がる。

そしてネットを広げて四方と長辺の中央部にロープをつけて物置の屋根に固定。

さらに補強のロープをつけたりして、ネットを固定した。

最後に上からクロスさせるようにX字にロープを張り、そこにネットをビニタイで固定した。

とりあえずこれで大丈夫かな？

防獣ネットは前回に設置したのが2021年5月なので約3年半は持ったことになる。

次は2028年かぁ。。その頃も屋根に上がる元気があるかな？

新しいフリマ

2か月おきのエコパのバイクや車関係のフリーマーケットはだいたい行くようにしている。

ただ前回の2月は天気が悪くて行けなかったので次回の4月はいつなのか検索していたら、なんと新しいバイクや車関係のフリーマーケットが開催されるらしいことを知った。

それが今日だったので、行ってみた。

とりあえずどんなものかわからないので今日はお一人。

時間は9時半開始で場所は袋井のJAの施設。

地図で調べると、今まで通ったことない道で地図ソフトで経路を見るととても複雑だし、時間は40分くらいかかるという。

ただこの道は曲がる場所とかわかりにくいな・・バイクで行くだろうからスマホでナビがいるかな？？

しかし地図をもう少し広げると、いつものエコパの方からちょっとだけ遠回りだけど簡単に行けることがわかったのでそっちで行くことにした。

いろいろ準備もあって8時40分に家を出発。

近場で荷物があるかもしれないので今日もKDX、ついでにメンテしたフロントブレーキのチェックもできるし。

KDXは間をおかずに乗ったので調子いいし、ブレーキも大丈夫。

ただ今度はリアホイールの回転が重いような気がする。

9時20分に到着。

迷わず着けたし、道も空いていた。

駐車場整理の人にバイク駐輪場を聞いたらどうもそんなものないらしい。

さすが初回でまだ慣れてないな。

場所もエコパより狭いし、出店者も少ない。

しかもバイクや車関係でないものもあるので、見るところは少ない。

ただいつもエコパで見る出店者は少ないようで、見たことない出店者もいるようだった。

それと思ったのは出店者の割に客は多いようだ。

みんなよく情報を知ってるな、ただ客は俺もそうだけど高齢者ばかりで傲慢そうなやつが多い。

で、興味のあるものはあまりない・・

せっかく今日の為に昨日に歩いて100均にいって1点だけ買って、1万円札をくずしておいたのになぁ。

ゆっくり1周して1時間、まだ早いのでもう1周。

するとちょっと気になっていたものが売れてしまっていたり、前回は見なかったものがあったりする。

1点だけコンプレッサーのカプラーがあったので、それを買った。

そして2周したらもうすることもないので帰ることにした。

帰り道にエコパの駐車場で桜が咲いていたのでパチリ。

色からして河津桜より色が薄いが、ソメイヨシノより濃い。

なんていう桜なんだろね？

写真左の駐車場では日産のマーチばかりが集まっていたのでミーティングだろう。

マーチにもマニアがいるんだな。

（調べたら毎年やってる「マーチ東海ミーティング」というものらしい）

帰宅してからKDXをみてみるとチャンバーからのオイル垂れがひどくて、ホイールやリアブレーキにオイルが飛んでる。

なのでこれを掃除して、チャンバーの出口にはタイラップをつけてオイルが下に垂れないようにした。

ついでにキャリパーも掃除するか・・

そこでリアを上げてホイールを回すと重たい。

なので結局リアブレーキもフロントと同じようにメンテナンス。

そしてチェーンもベルハンマーとチェーンルブをつけてメンテナンス。

あとは掃除をして終了、どのバイクも乗るとなんか問題があるなぁ(笑)

あ、今日はメンテナンスの写真はないけどね。

身体にいいはずなんだけど・・

天然1号と浜松南部の多国籍食材巡りをした時に、中国物産店で買ったものがある。

先ずはひまわりの種。

ヒマワリの種はマレーシア出張でスーパーで買ったのが美味しくてハマったのだが、日本では高くて買ってなかった。

しかし中国物産店ではマレーシアほど安くはないけど、普通のスーパーで買うよりかなり安かったので、馴染みのある定番の八角とかの味のあるローストした奴を買って来た。

ひまわりの種は栄養が多く、生活習慣病の予防や免疫力向上、美容効果などが期待できるという。

それよりもアメリカの野球のメジャーリーガーがベンチで食ってるのが有名かも。

まぁ俺は味が好きで買ってるんだけど、なんとフレディーも大好きで俺の為に買ったのに半分は喰われてしまいそう。

こちらは王老吉（ワンラオジー）というペットボトルのお茶。

お茶と言ってもかなり癖があるし、すごく甘い。

そういえば中国や台湾、東南アジアで売ってるお茶ドリンクは砂糖が入っていてすごく甘いことが多い。

これって、食事には合わないと思うけどな。

で、この王老吉（ワンラオジー）は中華圏で人気のある伝統的なハーブティーで、漢方ドリンクだそう。

なので体にいいことがいっぱい言われてるし、辛い料理を食べるときに辛さを和らげるそうだ。

味は甘い以外には癖があるのは・・うーん、葛根湯を飲んでるような漢方の粉っぽい感じ？

でも俺は嫌いじゃない。

ただ2つとも中国製だからなぁ・・本当に身体にいいのかわからん。

なんせ前にも書いたことあったと思うけど、中国駐在の奴に昔聞いたのだが、現地人も同じブランドの同じものを食べ続けないという。

それは同じ毒が溜まるからだという・・・あー、恐ろしい。

そうそう、その後天然1号と別の機会に一緒に行ったスーパーでなんと10円で売っていたのがコレ。

唐辛子と花椒で辛くしてあるピーナッツ。

もちろん本場？中国製。

賞味期限が短かったのとよほど売れないから10円なのだろうけど、食べてみると一口で舌がしびれるし、中に入っていた乾燥した唐辛子をたべたら舌が真っ赤になってのたうち回った。

コイツは絶対に身体によくない系・・

お出かけとKDXのブレーキメンテ

どうも今日だけ天気がいいらしいので、一人でバイクで出かけるつもりでいた。

すると出かける直前にこっちが言い出す前に天然1号がショッピングセンターに行きたいという。

うーん、来週の俺の遊び予定のこともあるし、ここは一緒したほうがいいな。

ということで、バイクはやめて、フォレスターで少し離れたショッピングセンターに向かう。

あー、今日は天気いいな～、花粉もすごそうだけどバイク日和だなぁ～。

運転しながらそんなこと考えていたら、天然１号の携帯に彼女の友達から電話。

するとみんな集まっているというので、そっちに行きたいと・・

え？

で、家に引き返し彼女は自分の車で出かけていった。

それなら俺もバイクででかけよう。

今日は朝から腰が張った感じがするので近場で行きたかったところを最軽量のKDXで廻ることにした。

その行きたいところとはリサイクルショップ。

あればほしいくらいの工具があるので、もし安くあればということで、特に強い希望があるわけではないけど。

それにどんなものがあるかと、他にも興味のあるものがあるかもしれないし。

最初に行ったのは一番行きたかった磐田の工具専門のリサイクルショップ。

ここは職人用と車バイク系で部屋が分かれているし、バイクの中古も売っていた。

中古バイクは高いなとおもったけど、工具は魅力的。

探してるものは無かったけど、定期的にまた来たいな。

そこから南に下ると別の一般的なリサイクルショップがあったので寄ってみる。

バイクを停めると先の方に花が咲いてる。

川を挟んだ向こう側にたぶん河津桜が植わっていて、それが咲いてる。

あー、春だねぇ。

ここの一般的なリサイクルショップは服とかブランド品とかばかりで興味のあるものは少なかった。

スポーツ用品はジュビログッズばかりだし（ここはジュビロ磐田の練習グランドに近い）。

更に南に向かうとブラジルスーパーがあったので、ちょっと寄ってしまった。

商品は食べてみたいものや興味のあるものが多いが、どんなもんかわからないものも。

でもここで軽食になるようなもの（後述）を買った。

そこから西に行くと大学があって、そのわきにまた河津桜があって今度は近寄れたので写真だけ。

そしてその先の道路沿いのラーメン屋で昼食。

夜は居酒屋らしく、家族経営っぽかった。

好きな鶏白湯スープがあったので入ったのだが、なかなかおいしかった（高かったけど）。

食後は先日行ったけど閉まっていたセイロン（スリランカ）の食材店へ。

こんどは開いていて、中に入るとお店はこじんまりしていて誰が買いに来るんだろ？という変わった食材ばかり。

店の人はまんまインド人に見える女性で、日本語ができる。

ここで買ったスリランカのお菓子（スナック）。

これがインドのお菓子に近いかはわかんないけど、天然１号へのお土産。

まんなかの英語はわかるが、上下は英字記号以外はまったくわからん文字。

インドと同じで複数の言語が公用語なのかな？？

そして天竜川の河原に出て休憩。

最初は気持ちよかったけど、そのうち風が寒く感じた。

さっきのブラジルスーパーで買ったガラナドリンクと、チーズパン（ポン・デ・ゲージョ）を食べる。

誰もいないし、いるのは水辺の水鳥と上空にいるトンビだけ。

こういうのって気持ちいいけど、まだちと寒いかな。

そして150号線で浜松市内に入って、1号線で街中の方に行き、大型のリサイクルショップへ。

ここは工具も充実してるのだが、欲しいものは無かった。

その後はバイク用品店がすぐ近くなのでこちらはざっと見るだけ。

帰りにフロントブレーキが共鳴して振動が出るし効きが悪い。
なので帰宅してから、メンテナンスをすることにした。

そういえばずいぶんやってないかも・・カタナは気にして毎冬やるけどKDXとDRは気が付いたら・・って頻度。

なのでかなり汚れていた。

中性洗剤と歯ブラシで水洗いして、きれいにした。

そしてお気に入りのCCIのメタルラバーをピストンのシールに吹く。

するとブツブツと吸収されていく。

キャリパーピストンツールで回転させたり引き出したりで、なじませる。

パッドは角が崩れかけている。

なのでヤスリで角の面取りをした。
あとはパッドグリスをパッド裏やスプリングなどに当たる部分にうすく塗って、組み込んだ。

これで完了。

試走はできないけど、次に走るときにどうかな？

追記

玄関の梅の枝も満開になった。

リフォームの下見

先日行ったリフォームの展示会の時に頼んだ見積もりの為に、今日そのリフォーム会社の人が家に来た。

そういえば事前にカタログとかもらったけど、ほとんど見てないなぁ。

時間通りの午後１時半に来たが、今日はフレディーの定期試験最終日で早く帰ってきて１時過ぎに帰宅したので昼食を食べ終わったのとほぼ同時だった。

来たのは２人で、片方は前回も会った地域の担当者で、もう一人は建築士の人で今日はその人がメイン。

最初に話をしてから、先にリフォームしたい風呂場と洗面所を見てもらい、色々計測したり写真を撮ったり。

天然１号は風呂の戸をスライドドアにしたいというが、そこには柱があるので柱を切って補強しないといけないという。

俺的には柱を切るのは反対で、スライドドアをあきらめてほしいが、ちょうどそこには上のトイレからの排水管も通っているということであきらめてもらえるかな。

今は洗濯機の下には大きな受け皿？とかがあるのだが、最近はそれは必要ないらしく、掃除もしやすくなるし場所もとれそう。

配置は洗濯機の位置を逆側にするという話も合って、あーなるほどなーって思う。

さすがプロ。

続いてキッチンは壁を撤去したいのだが、柱があったら柱は切れないだろうとのこと。

そこで色々話して、シンクの向きを変えて、柱の所には冷蔵庫置くという提案があって、これも目からウロコ。

いろいろと話をして、こちらは問題点を列挙していく（天然１号が）。

それをもとに案と見積もりを出してくれるそう。
どうなるかちょっと楽しみ。

見積もりは１０日後くらいだという。

さぁていくらになるかな？

新車の値段は軽く超えるだろうな～。〈タメイキ・・）

散歩スナップ

ここのところ、5000歩を目安に歩いてる。

（ここ3日は雨で行けてないけど）

毎日つづくときもあれば、しばらく行かなかったりと気まぐれなんだけど、自宅から片道5000歩以内はほとんど行き尽くした・・

と思っていたが、知らない小径があったり、視点を変えたり、同じ道でも行くときと帰るときで見えてくるものが違ったりで、発見がいろいろある。

そんななかから1日だけでなく、今年に入ってからあちこち歩いた時に撮った写真を何点か。

天竜川の横にある崖の上の神社から、川の方に下っていく階段。

これ、落ちたら下の国道に転げ落ちそうだ。

天竜川の河原を歩いていたら、なんだかわからない木の空箱が落ちていた。

驚いたのは中の新聞が昭和32年7月9日・・68年前、俺の生まれる前だよ。

この新聞も雨に当たってそのうち朽ちちゃうんだろうな～。

でも誰が何に使っていた箱で、どうしてここに落ちていたんだろ？？

これは天竜浜名湖鉄道の線路。

ずいぶんまっすぐな路線区間だな。

これは天竜川の横の堤防の内側にあった公園（の跡？）。

黄色い矢印に公園の表示、赤い矢印にブランコの跡があるが、他は草に埋もれている。

まぁここは近くに民家がほとんどないし、なんでこんなところに公園があったのだろう？

ちなみにGoogleマップではちゃんと公園になっていた。

よく通る天竜川に架かる橋の下に歩いて入れる小径を発見したので行ってみた。

ズボンや靴にオトビとかのひっつく種がつきまくって後から大変だった。

どう考えてもこの表示は空から見る人向け。

ここも誰も歩かない所だけど、Googleマップの衛星写真で文字がはっきり読める。

通勤していたころは毎日使っていた駅の隣の駅の近くに小さな社と碑があった。

なんでも「ごうりんさま」というらしいが、由来とかは不明。

家の近くでパトカーが潜んでいて、一時停止か横断歩道の歩行者優先を取り締まっているようだった。

そこを通ってまた戻るとまだ潜んでいて、ちょうどそのタイミングで歩行者のおばあちゃんが横断歩道の前にいた。

しかし黒い軽自動車がそのまま走っていったら、パトカーがスクランブル発進！

間に別の車が入ったが、それを停めさせて追い抜き追いかけて行った。

なのでわざわざそっちに歩いて行って様子を見ると、やはり黒い軽自動車がその先で捕まっていた。

これは災難だなぁ、歩行者が明確に渡ろうとしていたかわからないし、タイミング的にはどっちともつかない感じ。

きっとあのタイミングだったら、俺も捕まっていただろうな。

変わったものを作ってる会社があって、これはそこの製品らしいが縦型の風車。

実は俺は大学の卒業研究がこの縦形の風車だったので、ちょっと興味深い。

千手観音菩薩とあるので、てっきり千手観音の仏像があるのかと思ったが、石彫りの千手観音だった。

横には古い形の墓石もあったので、きっと何かの由来があるのだろうけど、よくわからん。

この辺りは江戸時代より前はただの河原だったと思うんだけどね。

やっぱり車で通るのではなく歩くといろいろなものが見えるもんだな。

最後の失業認定

失業保険の給付も150日を過ぎて終了してしまった。

しか先週の失業認定で残りが2日分あったので、その2日分の給付を認定してもらうために今日が最後の失業認定日。

朝から雨でだるいけど、これがお仕事（？）なので出勤（？）した。

さすがに今日は表を歩けないので天然1号に送って行ってもらうわけにもいかないし、駐車場が狭くて混むのでまたバイクで行こうと思っていたのもできず、フォレスターででかけた。

駐車場は表の場所がいっぱいだったので初めて裏の駐車場を使った。

しかし中に入ると待ってる人が少なかったが、俺より後から来た人が先に呼ばれたりで待たされた。
呼ばれてからわかったが、それは俺が認定の終了だったからだそう。

今日の担当者はバカ丁寧な人でいろいろ説明してくれたが、書類は今後必要になることは多分ないが保管しておくようにとのことと、ハローワークは今後も使えるとのことだった。

ま、たぶん来ないけどね。。。

思えば昨年8月から始まったハローワーク通いもこれが最後。

長かったなぁ、たくさん嘘をついて演技したもんだ(笑)

ここに来るのもコレが最後（のはず）。

書類を見たり書くのもコレが最後（のはず）。

帰りは薬局に行って昨日処方された薬を取りに行って、銀行によってお金をおろしてきた。
これで通院以外の定期的な出かける用が減ったので、こういったついでにどこか行くことがさらに億劫になるなぁ。

ところで俺は今の年齢で特別年金がもらえたのだが、その年金の金額と失業給付金の金額はさほど差がない。

なので手間を考えるとだまって年金もらっていてもよかったのだが、これまで沢山払っていた失業保険の分をわずかでも回収したかった。

これで失業給付金が終ったのでまた特別年金になるのだが、それは自動的にされるそう。

でもそうこうしているうちに4月の誕生日が来ると普通の年金受給になるので、なんだかいろいろややこしい。

本当に得したのか、正直どうなのかわからないな。

ただひとつ言えることは失業給付金は不課税なので、その分は得というより気分がいい(笑)。

ランチは家で

今日はリウマチの診察の日。

9時半からだけど検査もあるので約1時間前に着くように7時50分に家を出て8時40分ごろに着いた。

天気は曇りだけど朝に降っていたので路面は濡れてる。

街中の朝の通勤ラッシュ時の運転は疲れるけど、通勤者と違ってこっちは焦ってないので余裕♪

受付して最初は尿と血液を採られる。

そして今回は骨密度の検査があった。

これが機械に寝てなんかスキャンされるのだが、こういうのってやっぱり怖い。

これはなぜか前回、骨密度が低いと診断されたので半年ぶりの再検査。

しばらく待って先生の診察があった。

リウマチの方は問題なし。

ついでに花粉症の薬の処方をお願いしておいた。

ただ骨密度の方は相変わらずよくない。

若い人の80％くらいしかなく、80％を切ると何らかの処置をしたほうがいいという。

骨密度を増やす（維持する）には、運動と食生活と日光浴が大事だという。

でも俺はある程度運動もしてるし、食生活も安定してるし、日にもあたってるから骨密度が低くなるとはおもえないんだけどなぁ・・

すると先生はだから悪化してないのかもと言うけど、なんかショックだな。。

次回は9月だというが、改善できるかな？

診察が終わって外に出ると大雨。

せっかく街に来たので、いつものようにどこか外で昼食と思っていたが、この雨じゃ行く気もしないので帰ることにした。

でもバイクと車の中古部品屋には寄ったけどね。

他にも処方箋が出てるので薬局にも行きたかったし、現金がないので銀行にも行きたかったけど、今日はいいや。

明日も出かける用があるし。

でも明日も天気予報が雨なんだよね。

あ、そうそう・・花粉まみれで薄汚れていた車は雨で奇麗になったし、今日は花粉の飛散が少なかった。

これだけは雨に感謝だな。

カタナの足回りのいろいろ

この冬はカタナのフロントフォークオイル交換をして、チェーンとスプロケットを520にコンバートと足回りのメンテナンスをした。

走ってみるとチェーンは問題なくパワーアップしたように感じて大成功だが、フロントサスペンションは固くて攻められないし乗りにくい。

原因はフォークオイルが新品で固いからだけでなく、スプリングの固い突き上げ感がある。

今回、スラストベアリングも組み込んだのでその分の厚さだけイニシャルがかかるので、フォーク上部のイニシャルアジャスターを1段抜いて最弱から2段目にしたのだが、もしかしてもともと最弱から2段目だったのかもしれない。

なのでフォーク上部のイニシャルアジャスターをもう1段抜いて最弱にしようと思う。

それでも問題があれば、フォークオイルを抜いて油面を下げて空気容量を増やすか。。

先ずスマホホルダーとかをどかして、フォーク上のゴムキャップを外す。

するとフォーク上にマイナスの溝があり、これでイニシャル調整ができる。

アフターパーツで無段階に調整できるパーツもあるが、今回はこのまま調整してみよう。

ノギスでトップナット上面からアジャスターまでの深さを測ると約10mm。

イニシャルアジャスターを回すのに手持ちの一番大きなマイナスドライバーでも小さい。

なのでちょうど合う鉄板を使い、これをバイスプライヤーで回すことにする。

フロントフォークに荷重がかかってない状態にするために、リアスタンドで立ててフロントスタンドで前後輪とも上げる。

そしてイニシャルを1段抜いた。
最初の写真とマイナスの溝の角度が変わってるのがわかる。

ノギスでトップナット上面からアジャスターまでの深さを測ると約5mm。
これで5mm抜いたことになるけど、確か1段の距離は4mmだったはず・・ま、いっか。

あとはチェーンとスプロケットのチェック。

先ずはフロント（ドライブ）スプロケット。

スプロケットカバーを肉抜きしたので、そのままチェックできるのは便利。
緩みもなく、問題なさそう。

リアスプロケットも変な摩耗もなく、問題なし。

ただチェーンが少したるんでるので、ほんの少しだけ調整した。

いわゆるチェーンの初期伸びではなく、最初のセッティングがやや遊びが大きかったのだと思う。

そしてチェーンの給油。

チェーンにはもともとホワイトグリスがついていたのだが、それが切れてきてるので最初の給油だ。

使うのはLSベルハンマーとホワイトグリスのチェーンルブ。

最初にベルハンマーで内側のローラー部をスプレー、そしてスプロケットとなじむように何周も手でゆっくり回す。

次に器具を使ってプレート間を狙ってチェーンルブを吹く。

ベルハンマーは柔らかくてすぐに飛び散るので、それを粘度の高いチェーンルブでカバーするイメージ。

目論見通りにいくかな？

チェーンルブとベルハンマーが混ざって黒くなってるけど、粘度はありそう。

あとここはスチェーンをクリュージョイントでつないだところなので、緩んでないかもチェック。

そしていつもの峠道をちょっと走ってチェック。

最初はチェーンオイルが飛んでタイヤにかからないか停まってチェックしたが、多少は飛んでるが大丈夫そう。

フロントもいい感じなので少し攻めてみた。
気になっていた突き上げもなく、ギャップもいい感じでこなしていく。
あ、これでいいな。

道の駅三河三石は暖かい日曜日ということもあってバイクで大混雑。

ちょうど知り合いがいて、お久しぶりのご挨拶。

ふたりとも昨日も今日も走ってるらしい、なんせ来週は雨で寒くなるというからね。

帰宅すると、鼻ぐグズグズで目もショボつく。

写真は俺のフォレスターの黒いスポイラーの上。

黄緑色の粉は全部・・悪魔の粉。
あー、憂鬱。。

西は行ったので東へ

実は昨日にカタナでお出かけをしていた。

本当は天気のいい一昨日に行きたかったのだが、一昨日は車で・・以下自粛。。

で、行き先も伊良湖岬を考えていたのだが連日じゃつまらんので、西でなく東の海辺、つまり平地にした。

たぶん山ももう凍結は無いと思うけど、今日は天気が曇りだしちょっと気になるところがあるのでまだまだ。

その気になるのはカタナのエンジンの音と、フロントショックの固さで、これが気になって攻められない。

エンジン音はとりあえず燃料添加剤のカインズの銀ボトルを入れてみたら、多少良くなった。

なのでバルブにカーボンが溜まったのだと思うので、もう1，2回添加剤をいれてみることにした。

そこで今日は別ボトルにワコーズのフューエルワン１回分を入れて持参した。

フロントサスは年始にやったオイル交換とスラストベアリング追加の影響なので、まずは少し走ってなじませてから考えることにするつもり。

イニシャルを抜くか、油面を低くして空気ばねの分を柔らかくするかだな。

天気は曇りだが気温は高くなるという天気予報で、俺の行くところは雨は降らないというので出かけた。

先ずは県道で森町を抜けて掛川に行き、菊川、小笠を通って牧ノ原台地を上がっていく。

県道はすごく細くなって牧ノ原台地から相良に降りていく。

途中で相良の町並みと駿河湾が見える絶景ポイントで休憩。

下りきって国道150号を越えるとそこは相良サンビーチ。

いつもの場所で写真を撮ろうとしたら軽自動車の爺さんがいたので、その横の小さい方の木で撮影。

その後、もう1台軽自動車の爺さんが来て俺の横すぐに停めたので、もしかしてヤシの木には暗黙の場所が決まってるのか？！

その後は150号線を北上して、google mapで探してあったカレー屋兼アジア食材の店へ。

ここに天然1号の探してるインドのお菓子があればと思ったのだが無かった。

ここはたぶんネパール系のお店で、パキスタンのものとかもあって、見た目が似たお菓子があったのでそれとビリヤニの材料を購入。

なんと今日が新装オープン初日だった。

オープン記念にネパールのお菓子をひとつ頂いた。

甘くてしっとりしたものだけど、ボロボロでこぼしてしまった。

ごめんなさい。

さらに150号線を北上して吉田町へ行って、別のインドカレー屋の中のインド食材店へ。

あ、あった！ようやく見つけた。

カタミタというお菓子（スナック？）。

他にもいろいろあったので、3品ほど購入。

お昼になったので、最初に行った新装開店の方のカレー屋にもどって昼食。

一番安いセットでもマトンカレーが選べるし、マンゴラッシーもついたし、開店記念で1割引きだった。

さらに最後にまたあのネパールのお菓子をくれた。

今度はうまく食べたよ(笑)。

まだ時間があるのでその先に行ってもいいんだけど、なんだか雲行きがおかしい。

なので150号で戻って、御前崎にでも寄ろうかと思った。

相良サンビーチのコンビニでトイレ行って飲み物買って、スマホで雨雲レーダーを見ると御前崎の方の海岸線は雨だという。

えー、降らないって言ってたのに！！

なので相良から国道473号で金谷の方の内陸部を通って帰ることにした。

ところが走行中に天然1号から電話があって停まって話した後に、標識をまちがえて曲がってしまい道に迷ってしまった。

すると偶然に小さなトンネルを見つけた。

この馬蹄型はもしかして・・と思ったら、静岡鉄道駿遠線（昭和45年廃線）の小堤山トンネルだったという。

google mapにも載ってないのにこんな偶然で見つけるなんてラッキー！

その後は国道473号を登るが、みんな並走するバイパスに行くせいかガラガラで結構走れた。

上り坂を攻めていくとやはりフロントが固くて道路が荒れてると落ち着かない。

でも滑らかな道はバンクさせやすいように感じる。

エンジン音はときどき変な音がするが、だいぶ良くなってきた。

今日はエンジンを回したのでカーボンが飛んだのかも。

これで燃料添加剤で治ってくれればラッキーだけどな～。

そして牧之原大茶園という広大な茶畑に入った。

これはすごい広さで、一面茶畑。

静岡だなぁ。

ここで小さな小粒の雨がちょっとだけ来たので、先を急ごう。

そして金谷の町へ降りていく。

途中の眺めがよかったので引き返して路肩に停めて撮影だけ。

この先で下りきったほぼ街中で道の横に何かいると思ったらカモシカだった。

こんなところに！？

民家もすぐ近くにあるのに、ほんとビックリ！

あとは国道1号線に乗って道の駅掛川で休憩。

お、奥にいるのはBMWの古いR100RSだな。

ここで持参のワコーズのフューエルワンを入れようとしたら細かい雨が来た。

でもすぐに止んだのでそのすきにガソリンタンクに投入し、その近くですぐに給油。

これで添加剤が攪拌されるそうだ。

あとは帰るだけと思ったら、ところどころで雨になる。

特に掛川と袋井の間ではかなり強く降った。

天気予報のウソツキ！

家の方も路面が濡れているし、カッパに着替えるほどではないけどそこそこ濡れてしまった。

今日は150㎞ほど、もっと走りたいけどフロントの固さのせいか腰や尻が痛い。

フロントは早めに何とかしないとな。
あと換えたチェーンやスプロケットも確認したい。

本日の成果。

下段は最初に行ったネパール系で買ったもので、左からスナック菓子、ビリヤニのフレーバー、ビリヤニ用のバスマティ米。

天然1号もビリヤニ（インドの炊き込みご飯）好きなので、これでビリヤニを作ってくれるかな？

上段はインドのお菓子で中央が天然1号が欲しがっていたカタミタ（Khatta Meetha）というもの。

なんかだんだんエスニック色が強くなってるかも。