鉄道ジャーナリスト中嶋茂夫の鉄道ブログ -36ページ目

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衝撃！2004年に戻るYahoo!検索

昨日、日本ヤフーが一大決心をしました。

検索エンジンに使っているシステムを
アメリカYahoo!が提携するBingではなく、
Googleを選択したのです。

これは、Yahoo!検索が
2004年に戻ることを意味します。

そして、
日本の検索エンジン対策＝Google対策
という図式に劇的に変わることになります。

この日本ヤフーのGoogle提携で、
アメブロのSEO対策についても
細かい調整が必要になることを気づいている人は
残念ながらほとんどいません。

今のGoogleとYahoo!の対策は
細かい部分で対策する方法が違いますから
今後は、Google対策の一本化をすべきなのです。

ヤフーのSEO対策は終止符を打ち、
GoogleのSEO対策に集中した者が勝者になります。

しかし、これでヤフー対策が完全になくなるかというとそうではありません。
今、準備しておくべきヤフー対策の手法があるのです。

ヤフーのSEO対策は必要なくなりますが、
○○○の対策をしなければなりません。

私は、今後、
急ピッチでクライアントさんのサイトに
○○○の対策を施策します。

この下準備をちゃんとするかしないかが、
Yahoo!からのアクセスを引っ張って来られるかどうかの
違いとなって表れることでしょう。

この記事が気になって、これからのSEO対策を学びたい方は、
まずは、無料で読める「メールセミナー」に参加してください。

＞＞SEOの小ネタ

このメールセミナー参加者を優先に、
今から準備しておくべき
「ヤフー対策」
についての情報をお伝えします。

日本ではFacebookよりもmixi

今、アメーバブログで書いている記事は

・mixi日記の更新情報
・Facebookのノート

にも自動投稿するようにしています。

本当はFacebookのノートだけに投稿しても良い内容の記事もあるのですが、
Facebookで書いたノートは、Yahoo!やGoogleの検索サービスからのアクセスがありません。

これでは新たな読者や見込み客を取り込むことが難しいので、
ブログやホームページにも同じ内容をアップしています。

Facebookからのアクセスよりも
検索サービスからのアクセスの方が
私の提供する商品やサービスの入口としては重要だからです。

最近、「Facebookのアクセス数がGoogleを抜いた」
というネタがよく使われていますが、
それはあくまで
世界レベル
でのことです。

日本では関係ありません。

そもそも、検索サービスは世界レベルで見ると
Googleが圧倒的なシェアですが、
日本ではYahoo!のシェアが大きいので
上の表現は日本では全くあてはまりません。

SNSもFacebookよりもmixiです。

日本ではネットのガラパゴス化が進んでいますから
Facebookの普及もアメブロのような普及は
現状では難しいと考えています。

英語に壁を持っている人は残念ながら
Facebookを本当に楽しむことはできませんし
英語で情報発信していない人が
Facebookのマーケティングを語る人も
私が見ると嘘っぽく見えます。

私が最近「mixi」をマーケティングツールとして
見直しているのは、mixiがFacebookの
同窓生探し、同僚探しなど、
友達を見つけるための便利な機能を
マネし始めているからです。

結局、英語に対して壁を持っている日本人は
Facebookよりもmixiの方が楽しめるんです。

まずは、英語の壁を取っ払うこと。
その啓蒙とネタの提供を私はやっていきたいと思います。

103系大阪環状線体質改善40N

播但線への移動と201系への切り替えで
大阪環状線、阪和線とも103系の体質改善40N車で
構成している編成がめっきり少なくなりました。

高運転台の103系体質改善40N。
一編成で全ての車両が体質改善40Nの編成は大阪環状線でも珍しくなってきました。

先頭車はクハ103-834

モハ102-2025

モハ103-768

サハ103-404

アメブロで結果を出したいなら・・・

もうすぐアメブロを始めてから１年が経過しようとしています。

SEO対策の面で使いにくい部分があったのと、
ブログをホームページのスペースとして使う私のスタイルに
「コミュニケーションツールのアメブロ」
はなじまかったので、

Yahoo!、Googleから集客できるブログサービスとして
2009年の夏まではほとんど推奨していなかったのですが、

「ホームページ集客の初心者」

の方には、アメブロはとっつきやすく、
また、コミュニケーションが取りやすいので、
「仲間同士」「読者同士」
のアクセスを集めやすいというメリットがあります。

アメブロでの売上アップや見込み客の集客

は、特に難しいことはなく、

・あなたが誰を集客したいのか？
・あなたのブログ運営の目的は何なのか？

の2点を押さえることができれば、
誰でもできることなのです。

私が
・アメブロに集客したい
・アメブロで売上アップしたい
・アメブロで稼ぎたい人
に向けて書いた本

アメブロだからできるパワーブロガーになって夢を叶える方法/中嶋茂夫

に
・あなたが誰を集客したいのか？
・あなたのブログ運営の目的は何なのか？
を見つける方法を事例と一緒に解説しています。

これ1冊を徹底的に実践すれば、
アメブロで結果が出るような内容にしています。

アメブロ本を読んで、

・なぜ物が売れるのか？

を理解し、実践してみてください。

トワイライトエクスプレスの朝食（和食）2009年7月

トワイライトエクスプレスは各停車駅での停車時間が短いため、
ホームに降りて買い物をすることがほとんどできません。

札幌行きであれば、金沢駅。
大阪行きであれば、敦賀駅。

が買い物できそうな駅にあります。

ですから、乗車して一晩経ったあとの朝食は、

・事前に予約した食堂車の朝食を食べる
・乗車前に次の日の朝食を買い込んでおく
・トワイライトを降りてから食べる

の三択になります。

悲惨なのが、朝食を予約せずに、
どこか途中の駅やワゴンサービスで購入すれば良い
と考えるパターンです。

トワイライトのワゴンサービスは駅弁や軽食などの販売はしていませんから
列車内で朝食を取りたい場合は、
食堂車の朝食を乗車後に予約するようにしましょう。

食堂車のクルーの方が、乗車後に予約を取りにきてくれます。

2009年7月の和朝食

食堂車での朝食はゆっくりできます

朝からバランスよく食事ができます

札幌駅に到着したトワイライトエクスプレス
先頭のディーゼル機関車

寝台特急トワイライトエクスプレス
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Twitterでハッシュタグを使ったプロモーション

拙著
iPhone+iPad×Googleでビジネスを加速する方法/中嶋茂夫

も実は活用した方法なのですが、

Twitterでプロモーションをする場合
条件付きになりますが、
ハッシュタグを使うと効果的です。

その条件とは、

・プロモーションする商品の属性がわかっている
・活用するハッシュタグ（#から始まる言葉）がある程度活用されている
・単なる宣伝ではなく、読み手に興味を持ってもらえる内容でつぶやける

以上「3点」です。

例えば、クーリエ・ジャポンさんが鉄道特集の記事を組んだのですが、
その時に活用したのがTwitterのハッシュタグでした。
＞＞クーリエ・ジャポンさんのTwitter
＞＞活用したハッシュタグ　#tetsudo

上の２つのTwitterのつぶやきを確認してもらえばわかると思うのですが、
本の内容をちょっと出して、読み手の興味をひいています。
ハッシュタグ#tetsudoは、鉄道ファンがよく活用しているハッシュタグなので、読まれる確率も高いので、読んで欲しい属性へのリーチに成功していると言えます。

私はアメブロの「記事タイトル」と「記事のリンクURL」をTwitterに転送していますが、記事タイトルに記事読者の属性と合うハッシュタグを付け加えておくと、アメブロの記事もTwitter経由で読まれやすくなります。

このようにすれば、Twitterからもアメブロに新規読者を誘導することができるようになります。

城崎温泉駅駅弁いかずし

兵庫県の日本海側、山陰本線の城崎温泉駅の駅弁で有名なのは
「かにずし」系
です。

今回は、夏の一カ月弱だけ期間限定で販売されている
貴重な駅弁
をご紹介します。

時刻表には7月～9月の販売期間になっているのですが、
城崎温泉で有名な「かに」が揚がる「津居山港」で取れた「いか」
のみを使うので、7月下旬から8月下旬の販売になることが多いようです。

城崎温泉駅に停車中の183系

一カ月弱しか販売されない「いかずし」

価格は680円

包装紙に印刷されている
「うまいしけ　食べてみんせえ」
という但馬弁が良い感じ。

私のルーツは祖父母の時代をだどると但馬地方なので、この辺りの方言は子供の頃にマスターしました。

いか２匹分まるまる使った「いかずし」が出てきます。

食べやすいように一口サイズで輪切りにしてあるのが嬉しいです。
この「いかずし」のポイントは紫蘇の葉がすし飯のまわりに巻かれていることです。

一口サイズの「いかずし」です。
「いか」と「すし飯」の間に紫蘇の葉があるのがわかるでしょうか？
これが良い隠し味となって、いかずしを美味しくしています。

城崎温泉駅で有名なのは「かにずし」なのですが、
７月下旬～８月下旬の間は、
「いかずし」
がお薦めです。

鉄道ビジネスライター宣言

明日は、
＞＞出版戦略会議
に参加します。

今、執筆している「鉄道x経済学」の本と
それ以降に出版する予定になっている本の

プロモーションの方法

を知って、実践するためです。

私は、TPOに分けて挨拶の時に出す名刺を変えているのですが、
今の書いている本を出版するにあたり、
肩書きを考えているところです。

・鉄道ジャーナリスト

が近いのかもしれませんが、
私は、ジャーナリストとしての活動をするつもりはありません。

・トラベルライター

も、やってみたいけれど、今のところ文章表現力の問題もあり、厳しい感じです。

・鉄道ライター

というのもちょっと違う。

鉄道マニアの視点を持った私が
鉄道分野だけでなく、
ビジネス分野についても言及するという肩書きにしたいからです。

で、とりあえずですが、

・鉄道ビジネスライター

と名乗ることにしました。

もちろん、SEO対策は一般語として普及している
「鉄道ライター」
でSEOをかけます。

この記事、結構大事なことを書いているので
SEOの部分は特に参考にしてくださいね。

駅弁新八代駅鮎屋三代九州の人気駅弁

新八代駅のホームでは新幹線のつばめ号と特急リレーつばめ号が同じホーム上で向かい合わせで連絡できるようになっています。

数分間という短い待ち合わせ時間なのですが、
ホーム上でも駅弁の販売員さんが立って売ってます。

新八代駅で有名な駅弁は
九州の駅弁ランキングで３年連続１位を達成した
「鮎屋三代」です。