103系 大阪環状線 体質改善40N | 鉄道ジャーナリスト中嶋茂夫の鉄道ブログ

103系 大阪環状線 体質改善40N

播但線への移動と201系への切り替えで
大阪環状線、阪和線とも103系の体質改善40N車で
構成している編成がめっきり少なくなりました。

高運転台の103系 体質改善40N。
一編成で全ての車両が体質改善40Nの編成は大阪環状線でも珍しくなってきました。

先頭車はクハ103-834

モハ102-2025


モハ103-768


サハ103-404