10月18日〜19日はココ
中嶋茂夫です。
私の6冊目の本となる、
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?」

のamazonキャンペーンを
10月18日~10月19日の2日間で開催することになりました。
早々に重版が決まって、
問屋に在庫が無くなってしまい、
キャンペーン開催のタイミングを伺っていました。
書籍の内容は・・・、
「鉄ヲタな集客コンサルタント」がJR旅客6社のサービスを徹底分析!
・トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
・大阪環状線に40年前の車両が走っているワケ
・Suica、ICOCAの普及をJRが進める理由
・なぜ回数券や割引切符の種類がやたら多いのか
など、この本を読めば普段利用している「JRのなぜ?」がわかる!
「レイルファン」のみならず、経営者、マーケティング部門、営業部門、管理部門に関わる方に面白く読めて、JRの経営的不思議が明確になります!
◆Chapter1
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか
~営業損益における売上とコスト~
(1)山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか
(2)山手線は1 日にいくら稼いでいるのか?
(3)東海道新幹線は1 日にいくら稼いでいるのか?
(4)1 日1 キロあたりの売上を比較
◆Chapter2
トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
~利益を最大化させる仕組み~
(1)トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
(2)利益をさらに上げるための食堂車とワゴン戦略
(3)新宿駅の中央線快速ホームが一方向に二線ある理由
(4)直通運転でライバル路線の乗客を奪う
(5)東海道新幹線は、いかに乗客回転率を上げてきたか
(6)長距離列車が激減した理由
◆Chapter3
大阪環状線に40年前の車両が走っているワケ
~ストックを活かした資本投下~
(1)新造車両が投入される路線、中古車両だらけの路線
(2)閑散路線に旅客を呼び戻す人気の観光列車たち
(3)列車、乗務員、駅を丸ごとデザインする
(4)ローカル線の救世主となるか? 次世代車両DMV
(5)廃線を最大限に利用する嵯峨野観光鉄道
◆Chapter4
東海道新幹線を最安値で利用する方法
~固定費と売上の関係~
(1)東海道新幹線にも大幅な割引列車がある
(2)閑散列車の需要掘り起こしに成功した青春18きっぷ
(3)特急車両の活用で固定費を売上に変える
(4)スキーのパッケージツアーが新幹線代より安い理由
◆Chapter5
なぜ回数券や割引切符の種類がやたら多いのか
~競合対策と価格設定の関係~
(1)高速バスが鉄道の運賃を決める
(2)リニア開通で圧勝!? 航空のシェアを獲得し続ける鉄道
(3)目的地の途中で降りた方が安くなる切符の割引システム
(4)駅の中で静かに繰り広げられる切符販売顧客争奪戦
◆Chapter6
Suica、ICOCAの普及をJRが進める理由
~販売システムの多角化と手数料収入~
(1)東海道新幹線頼りで定期収入の少ないJR東海
(2)特別切符と販売手数料の関係
(3)Suica、ICOCAの普及を進める理由
(4)販売システムの進化により激化する手数料争奪戦
◆Epilogue
JRが優良企業になったワケ
キャンペーン開催中です!
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?」
私の6冊目の本となる、
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?」

のamazonキャンペーンを
10月18日~10月19日の2日間で開催することになりました。
早々に重版が決まって、
問屋に在庫が無くなってしまい、
キャンペーン開催のタイミングを伺っていました。
書籍の内容は・・・、
「鉄ヲタな集客コンサルタント」がJR旅客6社のサービスを徹底分析!
・トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
・大阪環状線に40年前の車両が走っているワケ
・Suica、ICOCAの普及をJRが進める理由
・なぜ回数券や割引切符の種類がやたら多いのか
など、この本を読めば普段利用している「JRのなぜ?」がわかる!
「レイルファン」のみならず、経営者、マーケティング部門、営業部門、管理部門に関わる方に面白く読めて、JRの経営的不思議が明確になります!
◆Chapter1
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか
~営業損益における売上とコスト~
(1)山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか
(2)山手線は1 日にいくら稼いでいるのか?
(3)東海道新幹線は1 日にいくら稼いでいるのか?
(4)1 日1 キロあたりの売上を比較
◆Chapter2
トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
~利益を最大化させる仕組み~
(1)トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
(2)利益をさらに上げるための食堂車とワゴン戦略
(3)新宿駅の中央線快速ホームが一方向に二線ある理由
(4)直通運転でライバル路線の乗客を奪う
(5)東海道新幹線は、いかに乗客回転率を上げてきたか
(6)長距離列車が激減した理由
◆Chapter3
大阪環状線に40年前の車両が走っているワケ
~ストックを活かした資本投下~
(1)新造車両が投入される路線、中古車両だらけの路線
(2)閑散路線に旅客を呼び戻す人気の観光列車たち
(3)列車、乗務員、駅を丸ごとデザインする
(4)ローカル線の救世主となるか? 次世代車両DMV
(5)廃線を最大限に利用する嵯峨野観光鉄道
◆Chapter4
東海道新幹線を最安値で利用する方法
~固定費と売上の関係~
(1)東海道新幹線にも大幅な割引列車がある
(2)閑散列車の需要掘り起こしに成功した青春18きっぷ
(3)特急車両の活用で固定費を売上に変える
(4)スキーのパッケージツアーが新幹線代より安い理由
◆Chapter5
なぜ回数券や割引切符の種類がやたら多いのか
~競合対策と価格設定の関係~
(1)高速バスが鉄道の運賃を決める
(2)リニア開通で圧勝!? 航空のシェアを獲得し続ける鉄道
(3)目的地の途中で降りた方が安くなる切符の割引システム
(4)駅の中で静かに繰り広げられる切符販売顧客争奪戦
◆Chapter6
Suica、ICOCAの普及をJRが進める理由
~販売システムの多角化と手数料収入~
(1)東海道新幹線頼りで定期収入の少ないJR東海
(2)特別切符と販売手数料の関係
(3)Suica、ICOCAの普及を進める理由
(4)販売システムの進化により激化する手数料争奪戦
◆Epilogue
JRが優良企業になったワケ
キャンペーン開催中です!
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?」

山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?
出版キャンペーン開催
10月18日~10月19日
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?: 中嶋茂夫著
書籍詳細はこちら
豪華賞品一覧&ご応募はこちら
本日の朝日新聞(関東版)に拙著掲載!
本日、10月10日の朝日新聞の朝刊(関東版のみ?)に
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?/中嶋 茂夫

の広告が掲載されています。
早速、面白グッズ大好きおじさん
が新聞広告のキャプチャーを撮ってくださいました。
http://ameblo.jp/volvo-240gl/entry-10672572335.html
ありがとうございます!!!
>>朝日新聞に広告掲載の画面キャプチャー
関東方面他、新聞広告を見られた方は
ご報告いただけると嬉しいです。
明日、10月11日は中日新聞の朝刊に掲載予定だそうです。
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?/中嶋 茂夫

の広告が掲載されています。
早速、面白グッズ大好きおじさん
が新聞広告のキャプチャーを撮ってくださいました。
http://ameblo.jp/volvo-240gl/entry-10672572335.html
ありがとうございます!!!
>>朝日新聞に広告掲載の画面キャプチャー
関東方面他、新聞広告を見られた方は
ご報告いただけると嬉しいです。
明日、10月11日は中日新聞の朝刊に掲載予定だそうです。
本日の朝日新聞朝刊に掲載!
本日、13日間連続の出張から大阪に戻ってきました。
さすがにこれだけ長期間の出張ははじめてですが、
体の調子も良好なのでありがたいです。
何をするにも健康だからできること。
睡眠をちゃんと取って、仕事もバリバリやっていきます。
本日、10月10日の朝日新聞の朝刊に
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?/中嶋 茂夫

の広告が掲載されているそうです。
関西版には掲載されていなかったので、
関東版のみかもしれません。
関東方面他、新聞広告を見られた方は
ご報告いただけると嬉しいです。
明日、10月11日は中日新聞の朝刊に掲載予定だそうです。
さすがにこれだけ長期間の出張ははじめてですが、
体の調子も良好なのでありがたいです。
何をするにも健康だからできること。
睡眠をちゃんと取って、仕事もバリバリやっていきます。
本日、10月10日の朝日新聞の朝刊に
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?/中嶋 茂夫

の広告が掲載されているそうです。
関西版には掲載されていなかったので、
関東版のみかもしれません。
関東方面他、新聞広告を見られた方は
ご報告いただけると嬉しいです。
明日、10月11日は中日新聞の朝刊に掲載予定だそうです。
台湾、韓国、中国でアジア進出なるか?
中嶋です。
「鉄ビズ」の原稿を仕上げに秋葉原に缶詰中です。
クハネ1304
に泊まっています。
(この部屋には、私の鉄道本も置いていただいています。)
そんな中、出版社の方から、アジア進出計画が着々と進んでいる話が舞い込んできました。
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?/中嶋 茂夫

↑台湾版の企画途中。
iPhone+iPad×Googleでビジネスを加速する方法/中嶋 茂夫

↑韓国版、中国版、台湾版の企画途中。
だそうです。
海外での出版に関しては、私の知らないところで話が進んでいるので不思議な感じがします。
でも、海外での出版が決まっても著者は私のようです。
(当たり前か・・・)
ぜひとも決まって欲しいですね。
「鉄ビズ」の原稿を仕上げに秋葉原に缶詰中です。
クハネ1304
に泊まっています。
(この部屋には、私の鉄道本も置いていただいています。)
そんな中、出版社の方から、アジア進出計画が着々と進んでいる話が舞い込んできました。
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?/中嶋 茂夫

↑台湾版の企画途中。
iPhone+iPad×Googleでビジネスを加速する方法/中嶋 茂夫

↑韓国版、中国版、台湾版の企画途中。
だそうです。
海外での出版に関しては、私の知らないところで話が進んでいるので不思議な感じがします。
でも、海外での出版が決まっても著者は私のようです。
(当たり前か・・・)
ぜひとも決まって欲しいですね。
企業とコンサル契約を取りたい方は必見です!
中嶋です。
【企業からのコンサル契約を取りたい人へ】
私も対企業とのコンサル契約を結んで
ネット集客やiPhoneを使ったコスト削減のアドバイスをしています。
そして、これらのコンサル契約のほとんどは
「企業向けのセミナー」
であることは、意外と知られていません。
SEO対策の依頼など、
ネットで完結する案件の場合は、
ネットでの集客から契約成立まで
進むことが多いのですが、
対面のコンサル顧問契約の場合は、
「企業向けのセミナー」
に参加された受講者からの依頼がほとんどです。
つまり、「企業向けセミナーの運営方法」をマスターしてしまえば、
企業からのコンサル契約が取れるということになります。
ただ、セミナーを開催しても
どのようにターゲットとする企業を集客すれば良いのか
わからないと思います。
ここで活用するのが・・・
90日で商工会議所からよばれる講師になる方法 (DO BOOKS)/東川 仁 著

「90日で商工会議所から呼ばれる講師になる方法」
↓キャンペーンページ
http://npc.bz/book2/amazon/
です。
著者の東川さんとは某セミナーでお会いして、
その時にこの本を出版されると聞いていて
私もすごく楽しみにしていました。
在庫は切れていますが、
「商工会議所から呼ばれる講師になる方法」
などの特典付きキャンペーンは本日までですので、
興味のある方は今すぐご応募ください!
もちろん、私もキャンペーン特典が欲しいので
amazonにて在庫のある時に注文しました。
「90日で商工会議所から呼ばれる講師になる方法」
東川仁さん著
↓キャンペーンページ
http://npc.bz/book2/amazon/
【企業からのコンサル契約を取りたい人へ】
私も対企業とのコンサル契約を結んで
ネット集客やiPhoneを使ったコスト削減のアドバイスをしています。
そして、これらのコンサル契約のほとんどは
「企業向けのセミナー」
であることは、意外と知られていません。
SEO対策の依頼など、
ネットで完結する案件の場合は、
ネットでの集客から契約成立まで
進むことが多いのですが、
対面のコンサル顧問契約の場合は、
「企業向けのセミナー」
に参加された受講者からの依頼がほとんどです。
つまり、「企業向けセミナーの運営方法」をマスターしてしまえば、
企業からのコンサル契約が取れるということになります。
ただ、セミナーを開催しても
どのようにターゲットとする企業を集客すれば良いのか
わからないと思います。
ここで活用するのが・・・
90日で商工会議所からよばれる講師になる方法 (DO BOOKS)/東川 仁 著

「90日で商工会議所から呼ばれる講師になる方法」
↓キャンペーンページ
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です。
著者の東川さんとは某セミナーでお会いして、
その時にこの本を出版されると聞いていて
私もすごく楽しみにしていました。
在庫は切れていますが、
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興味のある方は今すぐご応募ください!
もちろん、私もキャンペーン特典が欲しいので
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「90日で商工会議所から呼ばれる講師になる方法」
東川仁さん著
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チェックリストが表示されないアメブロなんて・・・
チェックリストが表示されない不具合が起こっているようです。
この記事を書いても検索エンジン経由で見られるか
RSS登録かお気に入り登録されていないと見られないわけです。
こういうトラブルの時は
更新頻度を上げてもアクセスは増えません。
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こういうトラブルの時は
更新頻度を上げてもアクセスは増えません。
【残1名】出版記念アメブロセミナー@東京
中嶋です。
一昨日から先ほどまで
トワイライトエクスプレスに乗って函館まで行ってました。
トワイライトエクスプレスの詳しい内容については
一生に函館セミナーで講師を務めた高屋さんがブログにアップしています。
さてさて、
今週末にせまってきた
出版記念セミナー(東京)
ですが、
【残1名】
となっています。
あめまりさんの招待枠(東京)
でお申し込みいただくと、
割引&カラフルCSSがもらえます!
>>出版記念セミナー(東京)詳細はこちら
一昨日から先ほどまで
トワイライトエクスプレスに乗って函館まで行ってました。
トワイライトエクスプレスの詳しい内容については
一生に函館セミナーで講師を務めた高屋さんがブログにアップしています。
さてさて、
今週末にせまってきた
出版記念セミナー(東京)
ですが、
【残1名】
となっています。
あめまりさんの招待枠(東京)
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累計55,000部になりました!
中嶋茂夫です。
9月25日に発売した私の新刊。
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?/中嶋 茂夫

の増刷が発売3日目で決定しました!
これで私が出版した本の累計部数は
55,000部
まだまだ著者としてはヒヨッコですが、
本を出して着実に部数を増やしてきました。
本を出版すると
「本によって自分を知ってもらえる」
というもの凄いオマケがついてきます。
例えば、↓この本
アメブロだからできる パワーブロガーになって夢を叶える方法/中嶋 茂夫

は、もう私の知らないところで
「口コミ」
が起こっているようで、
私とは全く接点の無い方からも購入いただいています。
すると、どういうことが起こるか?
セミナーに講義を聞きに参加した場合でも
「購入した本の著者に会えた」
というだけで感動してもらえることがあるのです。
私の手の届かないところで
自分の本が紹介されて、
買っていただけると
こんなことが起こるんだな、
と最近ひしひしと感じています。
今週は秋葉原のホテルに缶詰になって
「鉄ビズ本」
の原稿の修正&加筆をやっています。
大変な作業ですが、
楽しくて楽しくてしかたありません!
もちろん書きたいネタだからというのもありますが、
一緒に頑張っていただける
編集プロダクションのスタッフや出版社の編集担当さんが
いらっしゃるから頑張れるのです。
本を書くというのは孤独な作業ですが、
私は入稿締切に向ってみんなで突き進んで行く雰囲気が大好きです。
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?
キャンペーンページを見ていただきたいのですが、
存続すら危なかった「いすみ鉄道」の応援キャンペーンの一環で
貸切懐石列車を走らせます。
本書をご購入の方から無料招待いたします。
そして、その時は、
私の大切な仲間を紹介します。
楽しみにしていてください。
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?
>>キャンペーンページはこちら
9月25日に発売した私の新刊。
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか?/中嶋 茂夫

の増刷が発売3日目で決定しました!
これで私が出版した本の累計部数は
55,000部
まだまだ著者としてはヒヨッコですが、
本を出して着実に部数を増やしてきました。
本を出版すると
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というもの凄いオマケがついてきます。
例えば、↓この本
アメブロだからできる パワーブロガーになって夢を叶える方法/中嶋 茂夫

は、もう私の知らないところで
「口コミ」
が起こっているようで、
私とは全く接点の無い方からも購入いただいています。
すると、どういうことが起こるか?
セミナーに講義を聞きに参加した場合でも
「購入した本の著者に会えた」
というだけで感動してもらえることがあるのです。
私の手の届かないところで
自分の本が紹介されて、
買っていただけると
こんなことが起こるんだな、
と最近ひしひしと感じています。
今週は秋葉原のホテルに缶詰になって
「鉄ビズ本」
の原稿の修正&加筆をやっています。
大変な作業ですが、
楽しくて楽しくてしかたありません!
もちろん書きたいネタだからというのもありますが、
一緒に頑張っていただける
編集プロダクションのスタッフや出版社の編集担当さんが
いらっしゃるから頑張れるのです。
本を書くというのは孤独な作業ですが、
私は入稿締切に向ってみんなで突き進んで行く雰囲気が大好きです。
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楽しみにしていてください。
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ブログ更新無しで見込み客を集める方法を知りたい方は・・・
中嶋です。
ブログの更新を一切しなくても
アメブロのアクセス解析で1日1,000PV。
しかも、これらの訪問者が見込み客だったら・・・。
そんなアメブロを作る方法を
ココでお話します。
そして・・・、
・ペタを活用して見込み客を集める方法
・SEO対策のプロがやってるGoogle上位表示の方法
売上アップのための本当のアクセスアップを知りたい方は
ココに集まってください。
この話は、ブログ初心者に誤解を与えてしまう方法でもあるので、
今まであえてしなかったのですが、
今回は今までのセミナーで話をしていないアメブロの売上アップの方法をお伝えします。
>>詳細はコチラからどうぞ
ブログの更新を一切しなくても
アメブロのアクセス解析で1日1,000PV。
しかも、これらの訪問者が見込み客だったら・・・。
そんなアメブロを作る方法を
ココでお話します。
そして・・・、
・ペタを活用して見込み客を集める方法
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売上アップのための本当のアクセスアップを知りたい方は
ココに集まってください。
この話は、ブログ初心者に誤解を与えてしまう方法でもあるので、
今まであえてしなかったのですが、
今回は今までのセミナーで話をしていないアメブロの売上アップの方法をお伝えします。
>>詳細はコチラからどうぞ
ビジネス文章5ステップ上達法:堀内伸浩さん
名刺や文章術でご活躍の堀内伸浩さんの
「9冊目の著書」

ビジネス文章5ステップ上達法
が発売になりましたのでご紹介します。
堀内さんとは某出版イベントでお話をしたことがあるのですが、
「文章の達人」
というイメージが強く
国語が苦手だった私にとっては、憧れの存在です。
本日9月27日~9月28日限定で
amazonキャンペーンをされているのですが、
購入しなくてももらえる特典を配布中です!!!
>>とりあえず無料でもらえる特典をもらう
実は、堀内さん、私と同じ(レベルかどうかわかりませんが)
文章が書けなくて大変苦労されたそうです。
ですから、「文章の達人」になってからは、
同じような悩みを抱えている人の役に立ちたいという思いから
ビジネス文章5ステップ上達法
を書かれたそうです。
本書の3大特長は・・・;
1.ライターである私が実際にやってきた文章上達法であること
2.文章上達法を5つのステップに分けてわかりやすく解説していること
3.随所に【練習問題】を配し、現在の文章力がわかるようにしてあること
そして、本書はこんな人悩みを持っている方に向いています。
1.ビジネスマンとして恥ずかしくない文章力を身につけたい方
2.文章がうまくなりたいけれど、何をすればいいのかわからない方
3.今の自分の実力を知りたい方
4.プロのライターの文章上達法を知りたい方
5.文章力をアップして上司に認められたい方
6.部下の文章指導に困っている方
ビジネス文章5ステップ上達法
を使ってあなたもビジネス文章の達人になりませんか?
本日より、豪華5大特典のついたアマゾンキャンペーン開催中です!
>>キャンペーンの詳細はこちらから
「9冊目の著書」

ビジネス文章5ステップ上達法
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というイメージが強く
国語が苦手だった私にとっては、憧れの存在です。
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実は、堀内さん、私と同じ(レベルかどうかわかりませんが)
文章が書けなくて大変苦労されたそうです。
ですから、「文章の達人」になってからは、
同じような悩みを抱えている人の役に立ちたいという思いから
ビジネス文章5ステップ上達法
を書かれたそうです。
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1.ライターである私が実際にやってきた文章上達法であること
2.文章上達法を5つのステップに分けてわかりやすく解説していること
3.随所に【練習問題】を配し、現在の文章力がわかるようにしてあること
そして、本書はこんな人悩みを持っている方に向いています。
1.ビジネスマンとして恥ずかしくない文章力を身につけたい方
2.文章がうまくなりたいけれど、何をすればいいのかわからない方
3.今の自分の実力を知りたい方
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ビジネス文章5ステップ上達法
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