Facebookでキャンペーンをする理由
訪問ありがとうごいざいます。
中嶋です。
この記事には、私のまぐまぐのメルマガから訪問いただいた方も多いと思います。
今回、拙著「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」のキャンペーンをなぜ、Facebookでやっているの？の理由ですが、まずは
＞＞こちらをご覧下さい！
このページを見て、あなたはどう感じたでしょうか？
なんだか面白そう！
知ってる人も応援してるな～！
輪の中に入りたいな～！
もしも、そう思われたなら、それがFacebookでキャンペーンをした私の大きな理由です。
そして、もう一つ
＞＞アメブロのこの記事をごらんください
記事タイトルの下に「顔写真付き」でアイコンが並んでいますよね？
ひょっとしたら、あなたの知っている人の顔も並んでいるかもしれません。
文字よりも「視覚」で訴えた方が
情報の伝達力は何倍にもなります。
この記事に「いいね！」してくれた方の「顔写真」が並んでいて、知っている人を見つけたら、
「私もいいね！クリックしよう！」
と思うのではないでしょうか？
これこそが、口コミが発生するポイントです。
・顔写真で知っている人を認知しやすい
・知っている人の行動が気になる
・みんなの輪の中に入りたくなる
これは、人として自然な感情だと思うのです。
この自然な感情を「ネット上で仕組み」として上手く作られたのが
Facebook
です。
だから、私はFaecbookでキャンペーンページを作りました！
ぜひ、Facebookで行うキャンペーンに立ち会ってみてください。
きっと楽しい出会いやコミュニケーションがあるはずですよ(^^)
中嶋です。
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山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？
amazonキャンペーン開催
10月18日（月）～10月19日（火）
▼キャンペーン特典（一部）
・11月25日「いすみ鉄道貸切懐石列車」に抽選でご招待！
・豪華寝台特急トワイライトエクスプレス、カシオペア、寝台特急サンライズ出雲での8時間コンサルに抽選でご招待！
・出張や旅行に役立つJR切符の賢い買い方（PDF）
＞＞キャンペーン詳細＆ご応募はこちら
10月29日にFacebookセミナーを開催します
中嶋です。
今週末から11月初めにかけて、
7本のセミナーを受けていたことが発覚！
体の調子が良いので、ついつい受けていたんですね。
その中でも特に気合いが入っているのが
石田健さんのJIMA東京例会
です。
Facebookのファンページのカスタマイズセミナーになると思いますが、どのようにすればGoogleからの集客もできるようになるかまで、今までのFacebookセミナーでは話されなかったこともお伝えします。
理解の早い方は、FacebookのファンページをFacebook広告だけでなく、SEO対策で集客しています。
（個人のアカウントの友達を何千人に増やして無差別にファンページの招待メッセージを送りつけるというのは論外）
mixiのコミュニティでも管理人がコミュニティの先頭に立てるようにファンページも管理者が先頭にたってコミュニティを運営できます。
しかも、mixiのように匿名でなく実名での運営なので、コメントなども実に真摯なものが多いです。
実名での登録が必須のFacebookだからできる、コミュニケーション術があります。
石田健さんのJIMA東京例会
10月29日、東京でお待ちしています。
今週末から11月初めにかけて、
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体の調子が良いので、ついつい受けていたんですね。
その中でも特に気合いが入っているのが
石田健さんのJIMA東京例会
です。
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石田健さんのJIMA東京例会
10月29日、東京でお待ちしています。
下関行きトワイライトエクスプレスの旅程表が到着
10月21日下関行きトワイライトの旅程表が届きました。
大阪駅発16:00⇒新大阪駅発16:10⇒京都駅発17:00⇒米原駅⇒敦賀駅⇒京都駅⇒下関駅10:01着
大阪駅を出発して京都駅を１時間後に出発するダイヤに興味ありです！
敦賀駅の機関車交換はホームに降りて記念撮影することもできます。
さてさて、どのような行程になるか、しっかりとレポートしますね。
私は6号車のシングルツインにいます。
大阪駅発16:00⇒新大阪駅発16:10⇒京都駅発17:00⇒米原駅⇒敦賀駅⇒京都駅⇒下関駅10:01着
大阪駅を出発して京都駅を１時間後に出発するダイヤに興味ありです！
敦賀駅の機関車交換はホームに降りて記念撮影することもできます。
さてさて、どのような行程になるか、しっかりとレポートしますね。
私は6号車のシングルツインにいます。
アメブロカスタマイズ本が再度増刷決定
またまた拙著が増刷になりました。
アメブロをカスタマイズ 魅せるブログデザインを作ろう！/本岡毬穂・中嶋茂夫
先日、増刷が決まったばかりだったのですが、再度増刷で3刷目です。
山田さんの「おめでとうございます！」という第一声での電話で知ったのですが、もうどの本の増刷か、わからない状態になっています（汗）。
この本はあめまりさんが主役ですが、私も著者として名を連ねているので、もちろん嬉しいです。
本日「鉄ビズ本」の初版数も決まったので、
これで私の出した本の合計刷り部数は6万部を超えました。
10万部とかのベストセラーは出していませんが、
コツコツと地道に出版させてもらえるこの環境は
本当に恵まれていると思います。
今年は（正確には昨年末から）、病気という理由もありましたが、
ほんとに多くの出版関係の方にご迷惑をかけたので、
リセットして、地に足つけて、コツコツ頑張りたいと思います。
すでに次の出版企画もネット系と鉄道系と１本ずつ動いています。
執筆が間に合わなくて、保留になっている企画もあります。
だからではありませんが、12月10日に今年の私の出版の総決算として、
山田稔さんと出版マーケティングセミナーを開催します。
マーケティングセミナーなので、
著者限定
です。
5冊連続で増刷を決め、その6割が3刷以上という実績をどうやって出せたのか？
その秘密を知りたい方は12月10日を空けておいてください。
アメブロをカスタマイズ 魅せるブログデザインを作ろう！/本岡毬穂・中嶋茂夫
先日、増刷が決まったばかりだったのですが、再度増刷で3刷目です。
山田さんの「おめでとうございます！」という第一声での電話で知ったのですが、もうどの本の増刷か、わからない状態になっています（汗）。
この本はあめまりさんが主役ですが、私も著者として名を連ねているので、もちろん嬉しいです。
本日「鉄ビズ本」の初版数も決まったので、
これで私の出した本の合計刷り部数は6万部を超えました。
10万部とかのベストセラーは出していませんが、
コツコツと地道に出版させてもらえるこの環境は
本当に恵まれていると思います。
今年は（正確には昨年末から）、病気という理由もありましたが、
ほんとに多くの出版関係の方にご迷惑をかけたので、
リセットして、地に足つけて、コツコツ頑張りたいと思います。
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執筆が間に合わなくて、保留になっている企画もあります。
だからではありませんが、12月10日に今年の私の出版の総決算として、
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です。
5冊連続で増刷を決め、その6割が3刷以上という実績をどうやって出せたのか？
その秘密を知りたい方は12月10日を空けておいてください。
趣味で稼ぐ！本？
10月8日にようやく「鉄ビズ」本が脱稿したのですが、
出版編集者の意向とこちらの意向とすり合わせていたら
「趣味で稼ぐ！本」
になっていました（笑）。
事例紹介には、
模型製作、車の販売、アフィリエイト教室運営など
鉄道や旅行意外のネタばかり掲載しています(^^;
先月、仮で決まっていた書籍のタイトルと内容が合わなくなっているような気もするので、
どのようなタイトルになるのか？
はたまた、原稿見直しになるのか？
ドキドキなのですが、
アメブロとFacebookの話がメインになっているので、
ビジネスでアメブロやFacebookを使っている人には
必携の書になることと思います。
▼こちらは、一足お先に発売になった「鉄道x経済学本」
10月18日～19日にキャンペーン開催します！
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
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「趣味で稼ぐ！本」
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先月、仮で決まっていた書籍のタイトルと内容が合わなくなっているような気もするので、
どのようなタイトルになるのか？
はたまた、原稿見直しになるのか？
ドキドキなのですが、
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ビジネスでアメブロやFacebookを使っている人には
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出版キャンペーン開催
10月18日～10月19日
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？： 中嶋茂夫著
書籍詳細はこちら豪華賞品一覧＆ご応募はこちら
アメブロ内に見込客がいない？
10月9日でのセミナーの後の懇親会で、
豪華客船クルーズのアメブロを運営している方
と意見交換をしました。
早い話が、アメブロガーには、なかなか見込客がいないという話。
でも、他のブログサービスよりも運営しやすいなどのメリットがあるので、
アメブロを使った集客もしているとのことでした。
豪華客船の顧客になる方は
時間とお金の両方がある方ばかりですから、
アメブロをやっている方はほとんどいないのでしょう。
このようなビジネスの場合、
つまり、アメブロ内で見込客を探すのが難しい場合、
Google検索や別の媒体からのアクセスを期待するしかありません。
アメブロの読者登録が有効なのは、
「アメブロ内でファン作りをする場合のみ」
です。
例えば、次のような人にはアメブロで読者登録数を増やすとビジネスの上でも効果があります。
・アメブロの使い方を教える人
・アメブロでビジネスの方法を教える人
・アメブロでアフィリエイトの方法を教える人
・アメブロで夢を叶える方法を教える人
「アメブロで○○する方法を教える人」
ですね。
つまり、私のアメブロも読者登録されればされるほど、
ビジネスは展開しやすいということになります。
しかし、私がアドバイスしているアメブロガーさんの多くは、
これが当てはまらないんです。
それに気づいていないと悲劇が起こります。
あなたの見込客がアメブロ内にいるかどうかは、
あなたの見込客がアメブロに書くであろう言葉＋site:ameblo.jp
でGoogle検索してみてください。
例えば、次のような形です。
トワイライトエクスプレス site:ameblo.jp
この検索方法だと、トワイライトエクスプレスの記事やブログを書いているアメブロガーさんがGoogleの検索結果に表示されます。
この「トワイライトエクスプレス」の部分をあなたのビジネスで見込客が記事に書きそうな言葉を入れてみてください。
結活している人を探すなら直球勝負で「婚活」でも良いでしょう。
就職活動している人を探すなら「就活」。
こんな感じでアメブロ内の見込み客を探し出してみてください。
豪華客船クルーズのアメブロを運営している方
と意見交換をしました。
早い話が、アメブロガーには、なかなか見込客がいないという話。
でも、他のブログサービスよりも運営しやすいなどのメリットがあるので、
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豪華客船の顧客になる方は
時間とお金の両方がある方ばかりですから、
アメブロをやっている方はほとんどいないのでしょう。
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つまり、アメブロ内で見込客を探すのが難しい場合、
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しかし、私がアドバイスしているアメブロガーさんの多くは、
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2010年10月12日現在
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10月18日～10月19日山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？： 中嶋茂夫著書籍詳細はこちら豪華賞品一覧＆ご応募はこちら
一昨日アメブロセミナーで話したこと
一昨日はケイズさん主催のセミナーで
あめまりさんと一緒にセミナーの講師を務めました。
顔ぶれがいつもと違う感じでしたので、
私の「集客」のパートでは、
基本から応用まで「ポイント」と「本質」を事例を紹介しながらお伝えしました。
アメブロの集客のポイントは
・読者登録される数を増やすこと
・Googleからのアクセスを伸ばすこと
の2点なのですが、意味がわからず前者ばかりされている方もいらっしゃったようです。
おそらく、インターネット集客に関して「何の知識もないど素人」の方が適当に書いたアクセスアップの記事が増えたり、無料レポートの類が増えたからだと推測します。
話を戻しますが、誰を集客したいかにもよるのですが、後者の「Googleからのアクセスを増やす」方が、長期的なブログ運営を考えた場合、安定したアクセスを確保できます。
アメブロをカスタマイズ 魅せるブログデザインを作ろう！/本岡毬穂・中嶋茂夫
拙著の148ページ～の「PDCAサイクル」を使えば、SEO対策の難しい知識も不要です。
記事を書く時に、上位表示したい「検索ワード」を含めた記事タイトルをつけて、記事を書くだけです。
次の日か２日後には、アメブロのアクセス解析を見れば、その検索ワードでアクセスがあったかどうかがわかりますから、もしアクセスがあれば、その検索ワードで上位表示を狙うことは正解だったことになります。
この「アクセスが集まる検索ワード」をどれだけ発見できるかが、アメブロを長期的に運営する秘訣です。
これをやらないとどうなるか・・・？
アクセスを集めるための「記事更新」を毎日何度もやらなければならず、疲れてしまいます。
Googleからのアクセスは、訪問して欲しい人だけに訪問してもらうことができますから、成約率も高いです。
何度も書いていますが、
「トワイライトエクスプレス 空席情報」
「トワイライトエクスプレス 空席」
「トワイライトエクスプレス 予約」
などは、成約率も高くアクセス数も高い検索ワードです。
このような言葉をあなたのビジネスに関する言葉で置き換えられるかどうかが、重要なポイントになります。
昨日のセミナー参加者の中にも、セミナーと懇親会で「自分だけの検索ワード」を見つけられた方が誕生しました！
企業向けのコンサルでは、集客すべき検索ワードを一緒にブレインストーミングやマインドマップ（シンプルマッピング）して考え抜きます。
今は新規応募していませんが、こんなメニューです。
＞＞中嶋茂夫 コンサルティング メニュー
ビジネス系のアメブロを運営する場合、
「集客」できないとモチベーションも下がり、
やる気をなくしてしまいます。
私がまず「Googleからのアクセス」にこだわるのは、
アクセスが自然と集まってくることによる
モチベーションのアップの意味もあるのです。
あめまりさんと一緒にセミナーの講師を務めました。
顔ぶれがいつもと違う感じでしたので、
私の「集客」のパートでは、
基本から応用まで「ポイント」と「本質」を事例を紹介しながらお伝えしました。
アメブロの集客のポイントは
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おそらく、インターネット集客に関して「何の知識もないど素人」の方が適当に書いたアクセスアップの記事が増えたり、無料レポートの類が増えたからだと推測します。
話を戻しますが、誰を集客したいかにもよるのですが、後者の「Googleからのアクセスを増やす」方が、長期的なブログ運営を考えた場合、安定したアクセスを確保できます。
アメブロをカスタマイズ 魅せるブログデザインを作ろう！/本岡毬穂・中嶋茂夫
拙著の148ページ～の「PDCAサイクル」を使えば、SEO対策の難しい知識も不要です。
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次の日か２日後には、アメブロのアクセス解析を見れば、その検索ワードでアクセスがあったかどうかがわかりますから、もしアクセスがあれば、その検索ワードで上位表示を狙うことは正解だったことになります。
この「アクセスが集まる検索ワード」をどれだけ発見できるかが、アメブロを長期的に運営する秘訣です。
これをやらないとどうなるか・・・？
アクセスを集めるための「記事更新」を毎日何度もやらなければならず、疲れてしまいます。
Googleからのアクセスは、訪問して欲しい人だけに訪問してもらうことができますから、成約率も高いです。
何度も書いていますが、
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今は新規応募していませんが、こんなメニューです。
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ビジネス系のアメブロを運営する場合、
「集客」できないとモチベーションも下がり、
やる気をなくしてしまいます。
私がまず「Googleからのアクセス」にこだわるのは、
アクセスが自然と集まってくることによる
モチベーションのアップの意味もあるのです。
本日、中日新聞に掲載中！
本日、10月11日の中日新聞の朝刊に
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？/中嶋 茂夫
の広告が掲載されているそうです。
（出版社の方からの報告）
名古屋方面他、新聞広告を見られた方は
ご報告いただけると嬉しいです。
なぜ、中日新聞の広告に掲載されているかというと、
本書のタイトルにもなっているJR東海のお膝元が名古屋だからです。
名古屋の方に少しでも注目してもらえると
嬉しいですね。
昨日の朝日新聞の朝刊の広告の効果もあり、
すでに初版分は、amazonでは「売り切れ」となっております。
重版分の配本が落ち着く
10月18日～10月19日にamazonキャンペーンを行います。
（すでに購入いただいた方ももちろんご参加いただけます）
＞＞キャンペーンページはこちら
書籍の内容は・・・、
「鉄ヲタな集客コンサルタント」がJR旅客6社のサービスを徹底分析！
・トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
・大阪環状線に40年前の車両が走っているワケ
・Ｓｕｉｃａ、ＩＣＯＣＡの普及をＪＲが進める理由
・なぜ回数券や割引切符の種類がやたら多いのか
など、この本を読めば普段利用している「JRのなぜ？」がわかる！
「レイルファン」のみならず、経営者、マーケティング部門、営業部門、管理部門に関わる方に面白く読めて、JRの経営的不思議が明確になります！
◆Chapter1
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか
～営業損益における売上とコスト～
（1）山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか
（2）山手線は1 日にいくら稼いでいるのか？
（3）東海道新幹線は1 日にいくら稼いでいるのか？
（4）1 日1 キロあたりの売上を比較
◆Chapter2
トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
～利益を最大化させる仕組み～
（1）トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
（2）利益をさらに上げるための食堂車とワゴン戦略
（3）新宿駅の中央線快速ホームが一方向に二線ある理由
（4）直通運転でライバル路線の乗客を奪う
（5）東海道新幹線は、いかに乗客回転率を上げてきたか
（6）長距離列車が激減した理由
◆Chapter3
大阪環状線に40年前の車両が走っているワケ
～ストックを活かした資本投下～
（1）新造車両が投入される路線、中古車両だらけの路線
（2）閑散路線に旅客を呼び戻す人気の観光列車たち
（3）列車、乗務員、駅を丸ごとデザインする
（4）ローカル線の救世主となるか？ 次世代車両ＤＭＶ
（5）廃線を最大限に利用する嵯峨野観光鉄道
◆Chapter4
東海道新幹線を最安値で利用する方法
～固定費と売上の関係～
（1）東海道新幹線にも大幅な割引列車がある
（2）閑散列車の需要掘り起こしに成功した青春18きっぷ
（3）特急車両の活用で固定費を売上に変える
（4）スキーのパッケージツアーが新幹線代より安い理由
◆Chapter5
なぜ回数券や割引切符の種類がやたら多いのか
～競合対策と価格設定の関係～
（1）高速バスが鉄道の運賃を決める
（2）リニア開通で圧勝!? 航空のシェアを獲得し続ける鉄道
（3）目的地の途中で降りた方が安くなる切符の割引システム
（4）駅の中で静かに繰り広げられる切符販売顧客争奪戦
◆Chapter6
Ｓｕｉｃａ、ＩＣＯＣＡの普及をＪＲが進める理由
～販売システムの多角化と手数料収入～
（1）東海道新幹線頼りで定期収入の少ないＪＲ東海
（2）特別切符と販売手数料の関係
（3）Ｓｕｉｃａ、ＩＣＯＣＡの普及を進める理由
（4）販売システムの進化により激化する手数料争奪戦
◆Epilogue
ＪＲが優良企業になったワケ
10月18日～19日にキャンペーン開催します！
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？/中嶋 茂夫
の広告が掲載されているそうです。
（出版社の方からの報告）
名古屋方面他、新聞広告を見られた方は
ご報告いただけると嬉しいです。
なぜ、中日新聞の広告に掲載されているかというと、
本書のタイトルにもなっているJR東海のお膝元が名古屋だからです。
名古屋の方に少しでも注目してもらえると
嬉しいですね。
昨日の朝日新聞の朝刊の広告の効果もあり、
すでに初版分は、amazonでは「売り切れ」となっております。
重版分の配本が落ち着く
10月18日～10月19日にamazonキャンペーンを行います。
（すでに購入いただいた方ももちろんご参加いただけます）
＞＞キャンペーンページはこちら
書籍の内容は・・・、
「鉄ヲタな集客コンサルタント」がJR旅客6社のサービスを徹底分析！
・トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
・大阪環状線に40年前の車両が走っているワケ
・Ｓｕｉｃａ、ＩＣＯＣＡの普及をＪＲが進める理由
・なぜ回数券や割引切符の種類がやたら多いのか
など、この本を読めば普段利用している「JRのなぜ？」がわかる！
「レイルファン」のみならず、経営者、マーケティング部門、営業部門、管理部門に関わる方に面白く読めて、JRの経営的不思議が明確になります！
◆Chapter1
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか
～営業損益における売上とコスト～
（1）山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか
（2）山手線は1 日にいくら稼いでいるのか？
（3）東海道新幹線は1 日にいくら稼いでいるのか？
（4）1 日1 キロあたりの売上を比較
◆Chapter2
トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
～利益を最大化させる仕組み～
（1）トワイライトエクスプレスのスイートが2部屋しかない理由
（2）利益をさらに上げるための食堂車とワゴン戦略
（3）新宿駅の中央線快速ホームが一方向に二線ある理由
（4）直通運転でライバル路線の乗客を奪う
（5）東海道新幹線は、いかに乗客回転率を上げてきたか
（6）長距離列車が激減した理由
◆Chapter3
大阪環状線に40年前の車両が走っているワケ
～ストックを活かした資本投下～
（1）新造車両が投入される路線、中古車両だらけの路線
（2）閑散路線に旅客を呼び戻す人気の観光列車たち
（3）列車、乗務員、駅を丸ごとデザインする
（4）ローカル線の救世主となるか？ 次世代車両ＤＭＶ
（5）廃線を最大限に利用する嵯峨野観光鉄道
◆Chapter4
東海道新幹線を最安値で利用する方法
～固定費と売上の関係～
（1）東海道新幹線にも大幅な割引列車がある
（2）閑散列車の需要掘り起こしに成功した青春18きっぷ
（3）特急車両の活用で固定費を売上に変える
（4）スキーのパッケージツアーが新幹線代より安い理由
◆Chapter5
なぜ回数券や割引切符の種類がやたら多いのか
～競合対策と価格設定の関係～
（1）高速バスが鉄道の運賃を決める
（2）リニア開通で圧勝!? 航空のシェアを獲得し続ける鉄道
（3）目的地の途中で降りた方が安くなる切符の割引システム
（4）駅の中で静かに繰り広げられる切符販売顧客争奪戦
◆Chapter6
Ｓｕｉｃａ、ＩＣＯＣＡの普及をＪＲが進める理由
～販売システムの多角化と手数料収入～
（1）東海道新幹線頼りで定期収入の少ないＪＲ東海
（2）特別切符と販売手数料の関係
（3）Ｓｕｉｃａ、ＩＣＯＣＡの普及を進める理由
（4）販売システムの進化により激化する手数料争奪戦
◆Epilogue
ＪＲが優良企業になったワケ
10月18日～19日にキャンペーン開催します！
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？
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10月18日～10月19日山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？： 中嶋茂夫著書籍詳細はこちら豪華賞品一覧＆ご応募はこちら
「敗者復活力」元プロ選手の敗者復活劇
某メーリングリストでお世話になっている
廣田康之さんが「敗者復活力」という本を出版されました。
＞＞書籍とキャンペーンの詳細はこちら！敗者復活力 (DO BOOKS)/廣田 康之 著
廣田さんは、中卒の元プロキックボクサー。
また、１２種類の職を転々とした、落ちこぼれ。
今は年商５０億円の企業グループを作るほどになっています。
本書は、そこまでの復活劇を遂げた廣田さんのドラマを中心に
・５０億円企業は誰でも作れる
・チャンスの掴み方、見分け方
・どんな人間でも一流になれる方法
・独立して成功するために必要なスキル
・業界最高の結果を出した実際のチラシサンプル
・儲けたければ、会社は社員にあげなさい
をポイントに
「人生の逆転のきっかけを掴むきっかけ」
になってもらえたら、という著者の思いが伝わってくる内容になっています。
10月12日～13日からダイレクトレスポンスマーケティングを得意とする
面々の特典がつくので、そちらに興味のある方はキャンペーン中の購入がお薦めです。
＞＞書籍とキャンペーンの詳細はこちら
・年棒５億円の平秀信氏の
「廣田のダメなところはここだ！」、
・年収１億円のヒマリッチ社長、川島和正氏と廣田さんの対談、
「一人で成功する方法、チームで成功する方法」
・ネットで１２時間で５億円を売り上げた、
伊勢隆一郎氏、村上宗嗣氏コンビと廣田さんの対談、
「最高のパートナーを得る方法」
・マーケティング業界で知る人ぞ知る、
あのミスターＸの「非公開マインドセット」収録、
・ある球団を優勝に導いたメンタルセラピスト、溝口耕児氏の
「潜在能力を引き出す方法」
・著者がキックボクサーということもあって、
Ｋ１日本王者の佐藤嘉洋選手、
そしてその佐藤選手を育てたトレーナーの小森会長も登場しています。
私は平さん一派の特典にはあまり興味ないのですが、
書籍は良かったので、本書に興味のある方はキャンペーン期間中の
10月12日～13日にぜひ！
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廣田康之さんが「敗者復活力」という本を出版されました。
＞＞書籍とキャンペーンの詳細はこちら！敗者復活力 (DO BOOKS)/廣田 康之 著
廣田さんは、中卒の元プロキックボクサー。
また、１２種類の職を転々とした、落ちこぼれ。
今は年商５０億円の企業グループを作るほどになっています。
本書は、そこまでの復活劇を遂げた廣田さんのドラマを中心に
・５０億円企業は誰でも作れる
・チャンスの掴み方、見分け方
・どんな人間でも一流になれる方法
・独立して成功するために必要なスキル
・業界最高の結果を出した実際のチラシサンプル
・儲けたければ、会社は社員にあげなさい
をポイントに
「人生の逆転のきっかけを掴むきっかけ」
になってもらえたら、という著者の思いが伝わってくる内容になっています。
10月12日～13日からダイレクトレスポンスマーケティングを得意とする
面々の特典がつくので、そちらに興味のある方はキャンペーン中の購入がお薦めです。
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・年棒５億円の平秀信氏の
「廣田のダメなところはここだ！」、
・年収１億円のヒマリッチ社長、川島和正氏と廣田さんの対談、
「一人で成功する方法、チームで成功する方法」
・ネットで１２時間で５億円を売り上げた、
伊勢隆一郎氏、村上宗嗣氏コンビと廣田さんの対談、
「最高のパートナーを得る方法」
・マーケティング業界で知る人ぞ知る、
あのミスターＸの「非公開マインドセット」収録、
・ある球団を優勝に導いたメンタルセラピスト、溝口耕児氏の
「潜在能力を引き出す方法」
・著者がキックボクサーということもあって、
Ｋ１日本王者の佐藤嘉洋選手、
そしてその佐藤選手を育てたトレーナーの小森会長も登場しています。
私は平さん一派の特典にはあまり興味ないのですが、
書籍は良かったので、本書に興味のある方はキャンペーン期間中の
10月12日～13日にぜひ！
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