アメブロの反応率を上げる方法とは？
中嶋です。
私もインターネット集客のコンサルティングをしていますが、
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もちろん、アメブロの活用法にも触れられています。
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など、最大限に連携させて活用したい方は
絶対見ておいてください。
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上野発寝台特急カシオペアが取れました
本日、12月21日出発の寝台特急カシオペアの寝台券を無事取ることができました。
今回は、3月発売予定の書籍のために
4人で取材＆対談の旅となります。
つまり2人部屋を「2室」確保しなければならない
ということです。
しかし、なぜかこの寝台特急カシオペア、
発見が1部屋しかずつしかできない仕組みになっています。
なので、スイートを狙うような無謀なことはせず、
A個室のカシオペアツインを2室狙うことにしました。
（入力し直さず、連続で1枚ずつの発券ができるため）
結果、1階と2階のカシオペアツインを
1室ずつ取ることができました。
9時45分ごろに最寄り駅に行って、
「10時ジャスト打ちで発券お願いします！」
とお願いすると、慣れた駅員さんであれば、
電話の時報を聞きながら、10時ジャストに発券のキーを叩いてくれます。
↓中嶋の鉄道ビジネス本、好評発売中です！
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？/中嶋 茂夫
鉄ビズ 鉄道・旅行マニアが教える ネット副業で稼いで夢を叶える方法/中嶋 茂夫
今回は、3月発売予定の書籍のために
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つまり2人部屋を「2室」確保しなければならない
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しかし、なぜかこの寝台特急カシオペア、
発見が1部屋しかずつしかできない仕組みになっています。
なので、スイートを狙うような無謀なことはせず、
A個室のカシオペアツインを2室狙うことにしました。
（入力し直さず、連続で1枚ずつの発券ができるため）
結果、1階と2階のカシオペアツインを
1室ずつ取ることができました。
9時45分ごろに最寄り駅に行って、
「10時ジャスト打ちで発券お願いします！」
とお願いすると、慣れた駅員さんであれば、
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寝台特急カシオペアの魅力は？
寝台特急トワイライトエクスプレス大好きなが
寝台特急カシオペアの魅力を考えてみると・・・。
トワイライトの良いところ以外になります。
日本海のサンセットが見れる
昼間の景色も堪能できる
食堂車にホテル出身のスタッフが多い
これらはトワイライトエクスプレスの良いところです。
一方、カシオペアの特徴は・・・、
最新型の寝台客車（1999年製造）
北海道内は函館駅から主な駅に停車
上り列車は、スイートではなくロビーカーからでも後方天望が楽しめる
懐石膳を食堂車で楽しめる
食堂車の朝食は車内の予約不要
全ての部屋に洗面台とトイレがついている
全ての個室が2人部屋
始発駅を就業より少し前に出発し、終着駅に始業より少し後に到着する
函館駅の機関車交換を駅のホームで堪能することができる
機関車付け替えをロビーカーから堪能することができる
全ての部屋が海側に配置されている
2階部屋からの車窓は格別
書き出すと意外とありますね～。
寝台特急カシオペアの魅力を考えてみると・・・。
トワイライトの良いところ以外になります。
日本海のサンセットが見れる
昼間の景色も堪能できる
食堂車にホテル出身のスタッフが多い
これらはトワイライトエクスプレスの良いところです。
一方、カシオペアの特徴は・・・、
最新型の寝台客車（1999年製造）
北海道内は函館駅から主な駅に停車
上り列車は、スイートではなくロビーカーからでも後方天望が楽しめる
懐石膳を食堂車で楽しめる
食堂車の朝食は車内の予約不要
全ての部屋に洗面台とトイレがついている
全ての個室が2人部屋
始発駅を就業より少し前に出発し、終着駅に始業より少し後に到着する
函館駅の機関車交換を駅のホームで堪能することができる
機関車付け替えをロビーカーから堪能することができる
全ての部屋が海側に配置されている
2階部屋からの車窓は格別
書き出すと意外とありますね～。
寝台特急カシオペアの寝台券を10時ジャスト打ちで入手
1週間があっという間に過ぎてしまい焦っています。
中嶋です。
EVERNOTE WORKING/中嶋 茂夫
の再校で、もう少し画像を付け足さす作業をしています。
特にアンドロイド携帯版Evernoteは随分と便利になりました。
私はXperiaを使っていますが、Evernote単体の機能だけを比較すると
iPhoneよりもXperiaの方に軍配が上がります。
それくらいのインパクトがありました。
12月16日まで検査で運休している
「寝台特急カシオペア」
ですが、12月17日以降の寝台券を仕事のため
（次回の本の取材と対談場所がカシオペアの車内）
に寝台券を取らなければならないのに
執筆に集中しすぎて、2日間とも寝台券販売時間の
1ヶ月前10時を過ぎてから気づく始末。
本日、ようやく12月20日札幌発上野行きの
A個室ツイン2室、4人分の寝台券をゲットしました。
最寄り駅で10時ジャスト打ちをリクエストし、
電話の時報を聞きながら10時の時報で
キーを叩くと・・・
2枚無事に取れました。
ただ、希望は上野発なので、
明日も10時前に最寄り駅にお世話になります。
↓これらの商品よりも魅力的な本を作り上げます！
寝台特急カシオペア～北の大地を目指すドキュメント～ [DVD]/出演者不明
豪華! 夜行列車の旅路と今昔物語 DVD BOOK (宝島MOOK) (DVD付)/著者不明
寝台特急カシオペアを追え (徳間文庫)/西村 京太郎
人気列車で行こう 2010年 10/21号 [雑誌]/著者不明
豪華個室寝台列車の旅/著者不明
中嶋です。
EVERNOTE WORKING/中嶋 茂夫
の再校で、もう少し画像を付け足さす作業をしています。
特にアンドロイド携帯版Evernoteは随分と便利になりました。
私はXperiaを使っていますが、Evernote単体の機能だけを比較すると
iPhoneよりもXperiaの方に軍配が上がります。
それくらいのインパクトがありました。
12月16日まで検査で運休している
「寝台特急カシオペア」
ですが、12月17日以降の寝台券を仕事のため
（次回の本の取材と対談場所がカシオペアの車内）
に寝台券を取らなければならないのに
執筆に集中しすぎて、2日間とも寝台券販売時間の
1ヶ月前10時を過ぎてから気づく始末。
本日、ようやく12月20日札幌発上野行きの
A個室ツイン2室、4人分の寝台券をゲットしました。
最寄り駅で10時ジャスト打ちをリクエストし、
電話の時報を聞きながら10時の時報で
キーを叩くと・・・
2枚無事に取れました。
ただ、希望は上野発なので、
明日も10時前に最寄り駅にお世話になります。
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寝台特急カシオペア～北の大地を目指すドキュメント～ [DVD]/出演者不明
豪華! 夜行列車の旅路と今昔物語 DVD BOOK (宝島MOOK) (DVD付)/著者不明
寝台特急カシオペアを追え (徳間文庫)/西村 京太郎
人気列車で行こう 2010年 10/21号 [雑誌]/著者不明
豪華個室寝台列車の旅/著者不明
iPhoneの新規購入で活用アドバイスが無料で受けられます
もう、便利すぎるEvernoteなんですが、
なくてはならないサービスになってしまいました。
執筆していたEvernote本
最近の度重なるバージョンアップのため
（嬉しい嫌がらせなのか？（笑））
キャプチャー画像の撮り直しと原稿修正作業をしていましたが
先ほどメドが立ちました。
12月16日の発売に向けて
最終チェック中です。
EVERNOTE WORKING/中嶋 茂夫
アマゾンキャンペーンなどは予定していませんが、
iPhone、iPad、アンドロイド携帯ユーザーには
必須とも言えるサービスが
「Evernote（エバーノート）」
です。
Evernoteを使えば、
「パソコンのデータ」
を簡単に、iPhone、iPad、アンドロイド携帯で
閲覧や修正することができます。
つまり、パソコンに保存したファイルデータを
iPhone、iPad、アンドロイド携帯につなぐ簡単な仕組みが
「Evernote」
なのです。
なので、Evernoteを活用しないiPhoneなんて
クリープを入れないコーヒーのようなものです（笑）。
さて、2ヶ月間休止していた好評の
「iPhoneの新規購入で活用アドバイスが無料で受けらる予約会」
11月22日（月）に新大阪で開催することになりました。
iPhoneを新規で購入いただく方限定になりますが、
お1人1時間のiPhone活用レクチャーがついていますので、
店頭でお求めになるよりも
iPhoneで何ができるかわかった状態でご購入いただけるので好評です。
＞＞お申し込みはコチラからどうぞ！
Evernote活用研究会ファンページも宣伝する
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執筆していたEvernote本
最近の度重なるバージョンアップのため
（嬉しい嫌がらせなのか？（笑））
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先ほどメドが立ちました。
12月16日の発売に向けて
最終チェック中です。
EVERNOTE WORKING/中嶋 茂夫
アマゾンキャンペーンなどは予定していませんが、
iPhone、iPad、アンドロイド携帯ユーザーには
必須とも言えるサービスが
「Evernote（エバーノート）」
です。
Evernoteを使えば、
「パソコンのデータ」
を簡単に、iPhone、iPad、アンドロイド携帯で
閲覧や修正することができます。
つまり、パソコンに保存したファイルデータを
iPhone、iPad、アンドロイド携帯につなぐ簡単な仕組みが
「Evernote」
なのです。
なので、Evernoteを活用しないiPhoneなんて
クリープを入れないコーヒーのようなものです（笑）。
さて、2ヶ月間休止していた好評の
「iPhoneの新規購入で活用アドバイスが無料で受けらる予約会」
11月22日（月）に新大阪で開催することになりました。
iPhoneを新規で購入いただく方限定になりますが、
お1人1時間のiPhone活用レクチャーがついていますので、
店頭でお求めになるよりも
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丸善丸の内本店で展開中！「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
まいどです。
中嶋です！
書籍の販促について
特に、これから出版予定のある方
すでに出版されている方は最後まで読んでおいてください。
今、12月16日発売のEvernote本の修正に追われています。
EVERNOTE WORKING/中嶋 茂夫
先週、Windows版、アンドロイド版、iPhone版、iPad版のEvernoteの相次ぎ大幅なバージョンアップがあり、キャプチャー画像の差し替えと本文の修正がかなりの箇所でありました。
そんな中、東京駅近くの書店、丸善丸の内本店で、拙著
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
が大々的に展開されています。
この本は、「鉄道」のコーナーに置かれるよりも、
「業界分析」のコーナーに置かれることが多く、
完全にビジネス書として扱われています。
そして、この本がきっかけで、
「週刊東洋経済」
の編集者さんから声がかかり、
どこかのタイミングで記事を書くことになりました。
今日は、鉄道ジャーナリストの方と
出版社、編集プロダクションの４名で
次の本の打合せです。
12月から来年3月までは、
月１冊のペースで出版予定です。
本業をかかえながら、
この頻度の出版ペースは
国内でも多い部類に入ると思います。
そして、おかげさまで出版した本も
7冊出版したうちの5冊という
高い確率で増刷がかかっています。
（4冊が3刷以上！）
冒頭で紹介したような
キャンペーンを展開していただいたり、
新聞広告に掲載していただいたり、
出版社が力を入れてくださる本は
やはり売れています！
出版したら
特に1冊が肝心で、
1冊目を売れなければ、
著者生命は終わりです。
最低でも増刷をかけ、
できれば、3刷にまで持っていきたいとところです。
こうなると、
出版社からのオファーが自然とかかるようになり、
特に断らなければ、出版企画が採用されやすくなる
好循環になるのです。
これらの経験をふまえ、
「コンスタントに出す本出す本、増刷になっている」
中嶋が12月10日に出版マーケティングのセミナーを開催します。
私は全ての書籍のキャンペーンを異なる方法で展開しているので、
どのキャンペーン方法が効果的で
どのキャンペーン方法が効果がなかったか
熟知しています。
近々出版される方、
出版したけれど、次の出版ができない方、
そんな方にとって、
「すぐに実践できる有益な話」
ができるでしょう。
＞＞出版マーケティングセミナーの詳細はこちらからどうぞ！
中嶋です！
書籍の販促について
特に、これから出版予定のある方
すでに出版されている方は最後まで読んでおいてください。
今、12月16日発売のEvernote本の修正に追われています。
EVERNOTE WORKING/中嶋 茂夫
先週、Windows版、アンドロイド版、iPhone版、iPad版のEvernoteの相次ぎ大幅なバージョンアップがあり、キャプチャー画像の差し替えと本文の修正がかなりの箇所でありました。
そんな中、東京駅近くの書店、丸善丸の内本店で、拙著
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
が大々的に展開されています。
この本は、「鉄道」のコーナーに置かれるよりも、
「業界分析」のコーナーに置かれることが多く、
完全にビジネス書として扱われています。
そして、この本がきっかけで、
「週刊東洋経済」
の編集者さんから声がかかり、
どこかのタイミングで記事を書くことになりました。
今日は、鉄道ジャーナリストの方と
出版社、編集プロダクションの４名で
次の本の打合せです。
12月から来年3月までは、
月１冊のペースで出版予定です。
本業をかかえながら、
この頻度の出版ペースは
国内でも多い部類に入ると思います。
そして、おかげさまで出版した本も
7冊出版したうちの5冊という
高い確率で増刷がかかっています。
（4冊が3刷以上！）
冒頭で紹介したような
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やはり売れています！
出版したら
特に1冊が肝心で、
1冊目を売れなければ、
著者生命は終わりです。
最低でも増刷をかけ、
できれば、3刷にまで持っていきたいとところです。
こうなると、
出版社からのオファーが自然とかかるようになり、
特に断らなければ、出版企画が採用されやすくなる
好循環になるのです。
これらの経験をふまえ、
「コンスタントに出す本出す本、増刷になっている」
中嶋が12月10日に出版マーケティングのセミナーを開催します。
私は全ての書籍のキャンペーンを異なる方法で展開しているので、
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出版したけれど、次の出版ができない方、
そんな方にとって、
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鉄道ダイヤ情報12月号の書評に掲載されました
昨日、日経新聞に掲載された
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
が、鉄道ダイヤ情報12月号の書評に掲載されていました。
鉄道ダイヤ情報 2010年 12月号 [雑誌]/著者不明
私のこの本にかける思いを
しっかり受け止めてもらえた書評で
感銘を受けました。
書評最後の
「わかりやすい数字を順番に並べながら、謎にせまるスタイルはなかなか痛快。
鉄道研究にはこのようなスタイルもあったのかと、驚かされる。」
鉄道ダイヤ情報は時刻表を発行している交通新聞社の月刊誌で、
私にとっては、子供の頃からの愛読書「時刻表」を発刊している
憧れの出版社です。
そして鉄道ダイヤ情報は、私が毎月購入している月刊誌なので、
愛読している雑誌に自分の本が好意的に紹介されたとなれば
うれしいに決まっています。
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？/中嶋 茂夫
たった1年前、私はこの本が世に出ようとは、思ってもみませんでした。
ただ、数年前から鉄道関連の本を出して、
鉄道ジャーナリストとして
書籍を出したいという「夢」は持ち続けていたんです。
それが、このアメブロのおかげで現実のものとなり、
鉄道専門誌からも好意的に迎えられたのは、
ただの偶然ではありません。
鉄道関連市場は
専門月刊誌が20万部以上刷られる市場を
何十年も前から持っています。
その市場で、ポっと出の新人を暖かく迎えてくれる場所は
自分自身で見つけなければいけません。
私は「思い出作り」にこの本を出そうと思ったのではなく、
「中嶋茂夫にとっての仕事の一つ」
として、継続させたかったからです。
こんな時に、最大の武器になるのは、
「自分だけの強みを際立たせる」
「自分にしか書けないことを書く」
ことです。
マーケティングを専門ししている人にとっては当たり前のことなのですが、
資格をとって仕事をする人にとっては当たり前でないようです。
会計士、行政書士、司法書士、コーチング、カンセラー・・・。
このような肩書きを持っている人は五万といるのです。
その中から「あなたを選んでもらえる」にはどうしたら良いのか？
それを考えて実行しなければなりません。
この大前提を考えずにアクセスアップや読者登録を必死にやっても
なんら進歩はないのです。
アメブロ本を読んでもらった方から一番多い質問が
「何をやったら良いかわからない」
それを私と一緒に解決するサービスを11月26日から募集します。
＞＞詳しくはこちらをご覧ください
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
が、鉄道ダイヤ情報12月号の書評に掲載されていました。
鉄道ダイヤ情報 2010年 12月号 [雑誌]/著者不明
私のこの本にかける思いを
しっかり受け止めてもらえた書評で
感銘を受けました。
書評最後の
「わかりやすい数字を順番に並べながら、謎にせまるスタイルはなかなか痛快。
鉄道研究にはこのようなスタイルもあったのかと、驚かされる。」
鉄道ダイヤ情報は時刻表を発行している交通新聞社の月刊誌で、
私にとっては、子供の頃からの愛読書「時刻表」を発刊している
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そして鉄道ダイヤ情報は、私が毎月購入している月刊誌なので、
愛読している雑誌に自分の本が好意的に紹介されたとなれば
うれしいに決まっています。
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？/中嶋 茂夫
たった1年前、私はこの本が世に出ようとは、思ってもみませんでした。
ただ、数年前から鉄道関連の本を出して、
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それが、このアメブロのおかげで現実のものとなり、
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ただの偶然ではありません。
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専門月刊誌が20万部以上刷られる市場を
何十年も前から持っています。
その市場で、ポっと出の新人を暖かく迎えてくれる場所は
自分自身で見つけなければいけません。
私は「思い出作り」にこの本を出そうと思ったのではなく、
「中嶋茂夫にとっての仕事の一つ」
として、継続させたかったからです。
こんな時に、最大の武器になるのは、
「自分だけの強みを際立たせる」
「自分にしか書けないことを書く」
ことです。
マーケティングを専門ししている人にとっては当たり前のことなのですが、
資格をとって仕事をする人にとっては当たり前でないようです。
会計士、行政書士、司法書士、コーチング、カンセラー・・・。
このような肩書きを持っている人は五万といるのです。
その中から「あなたを選んでもらえる」にはどうしたら良いのか？
それを考えて実行しなければなりません。
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「何をやったら良いかわからない」
それを私と一緒に解決するサービスを11月26日から募集します。
＞＞詳しくはこちらをご覧ください
大学で講義をしてきました
こん●●は！
中嶋茂夫です。
本日は阪南大学で講義をしてきました。
（客員講師という肩書きです）
起業塾という1年間の講義の中の
「ITとビジネス」
をテーマにした授業を担当しているのです。
今回は、すでに半期が過ぎた後の講義担当ということもあったので、
学生たちが、すでにビジネスプランを提出しています。
ですので、そのビジネスプランをより
「成功に導くための施策をインターネットを使って実践する方法」
と伝えてきました。
・ウェブページはどのような端末から閲覧されているか？
・インターネットのサービスにはどのようなものがあるか？
・インターネットをどのようにビジネス活用するか？
という基本事項の確認から始めましたが、
質問に対して挙手をして回答してくれる学生もいたり、
真剣に授業に向かう学生が多いのが印象的でした。
受講者の中から起業に成功する学生が出たら嬉しいなぁ～と思っています。
11月26日から個人向けコンサルの新規募集を復活します。
＞＞詳しくはこちら
中嶋茂夫です。
本日は阪南大学で講義をしてきました。
（客員講師という肩書きです）
起業塾という1年間の講義の中の
「ITとビジネス」
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今回は、すでに半期が過ぎた後の講義担当ということもあったので、
学生たちが、すでにビジネスプランを提出しています。
ですので、そのビジネスプランをより
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11月26日から個人向けコンサルの新規募集を復活します。
＞＞詳しくはこちら
本日の日経新聞広告に掲載！ #tetsudo
おはようございます！
中嶋です。
9月25日に発売した6冊目の書籍
「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
が、本日の日経新聞の広告に掲載されているそうです。
まだ、チェックしていないので、私もあとでチェックしようと思います。
山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？/中嶋 茂夫
東京駅近くの丸善丸の内本店の1階でも
目立つところにポスター付きで展開いただいています。
出版社の方も大プッシュいただいてるので、本当に嬉しいです。
「鉄道」ネタで出版できて、「鉄道ジャーナリスト」としての肩書きを増やすこともできたのも
↓この本で私が書いたこと、そのまんまです。
アメブロだからできる パワーブロガーになって夢を叶える方法/中嶋 茂夫
ブログのSEO対策のスペシャリストしては、ある程度認知されていましたが、全く畑違いの「鉄道」分野で自分をどのようにブランディングしていったのか？
まるで、多重人格のように、いろいろなテーマの本を毎月出せるのはなぜなのか？
＞＞知りたい方はコチラで聞くことができます！
中嶋です。
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「山手線と東海道新幹線では、どちらが儲かっているのか？」
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東京駅近くの丸善丸の内本店の1階でも
目立つところにポスター付きで展開いただいています。
出版社の方も大プッシュいただいてるので、本当に嬉しいです。
「鉄道」ネタで出版できて、「鉄道ジャーナリスト」としての肩書きを増やすこともできたのも
↓この本で私が書いたこと、そのまんまです。
アメブロだからできる パワーブロガーになって夢を叶える方法/中嶋 茂夫
ブログのSEO対策のスペシャリストしては、ある程度認知されていましたが、全く畑違いの「鉄道」分野で自分をどのようにブランディングしていったのか？
まるで、多重人格のように、いろいろなテーマの本を毎月出せるのはなぜなのか？
＞＞知りたい方はコチラで聞くことができます！
MacBookAirを予約 #macjp #applejp
昨日、パソコンが潰れたという話を書きましたが、
その30分前に
MacBookAirを予約しました。
2.13GHz Intel Core 2 Duo
13.3インチ 1,440ｘ900ピクセル
4GBメモリ
256GBフラッシュストレージ
今使っている4年前に購入したサブマシン
MacBookPro17インチよりも
すでにスペック的には上回っているので
このMacBookAirをメインマシンに使おうと考えています。
サブマシンは、適当にタイミングをみて
iMacを購入します。
鉄道ファンの方でMacユーザーがどのくらいいるかわかりませんが、
Macはお薦めです。
iPhoneやiPadなど鉄道に乗った時に
動画配信したり、音声録音するマシンと
親和性が高いからです。
Evernoteの初校直しが落ち着いたら
この辺も書きたいと思います。
その30分前に
MacBookAirを予約しました。
2.13GHz Intel Core 2 Duo
13.3インチ 1,440ｘ900ピクセル
4GBメモリ
256GBフラッシュストレージ
今使っている4年前に購入したサブマシン
MacBookPro17インチよりも
すでにスペック的には上回っているので
このMacBookAirをメインマシンに使おうと考えています。
サブマシンは、適当にタイミングをみて
iMacを購入します。
鉄道ファンの方でMacユーザーがどのくらいいるかわかりませんが、
Macはお薦めです。
iPhoneやiPadなど鉄道に乗った時に
動画配信したり、音声録音するマシンと
親和性が高いからです。
Evernoteの初校直しが落ち着いたら
この辺も書きたいと思います。