スイート同行者がアメブロ進出
鉄ビズ中嶋です。
過去記事
・トワイライトエクスプレスのディナーを予約（2009年11月）
・同行予定者を放っておくべきか？
・トワイライトエクスプレスのスイート出張計画
の記事で僕が某●●さんとして伏せ字にしていた方が、アメブロに進出されました。
札幌から大阪までのトワイライト車中で、アメブロ講習になる予定です(^^;
（ちなみに、彼は鉄道マニアではありません。）
ただ、イーモバイルが札幌から東室蘭ぐらいまでしか快適に使えないんですよね～。
過去記事
・トワイライトエクスプレスのディナーを予約（2009年11月）
・同行予定者を放っておくべきか？
・トワイライトエクスプレスのスイート出張計画
の記事で僕が某●●さんとして伏せ字にしていた方が、アメブロに進出されました。
札幌から大阪までのトワイライト車中で、アメブロ講習になる予定です(^^;
（ちなみに、彼は鉄道マニアではありません。）
ただ、イーモバイルが札幌から東室蘭ぐらいまでしか快適に使えないんですよね～。
なぜネタがつきないのか？
鉄ビズ中嶋です。
このブログを全部読んだ人（なんているのか？）は、感じているかもしれませんねぇ～。
「何で中嶋はブログに書くネタがつきないんだろう？」
ってね・・・（笑）。
SEOやアクセスアップは僕の本業なんで、いくらでも書けるというのはわかると思うのですが、鉄道ネタのつきないことに注目して欲しいと思います。
ここで、僕がどんな鉄道ネタをアメブロに書いているかわかりますか？
取材
ですね。
僕の鉄道取材用の荷物を見た人は「おまえ、あほか～」みたいな感じで僕を見るのですが、その中身は、一眼レフ2台、ビデオカメラ1台、レンズ4本、一眼レフのバッテリー合計6個、ビデオカメラのバッテリー合計3個、ノートパソコン17インチ、ノートパソコンのバッテリー4個、SDメモリカード合計100GB超など、超まじめです。
総重量は計りたくありませんが（笑）。
しかも、10時間ほとんど立ちっぱなしということも多いです。
左右の景色の写真を撮って、展望ビデオを撮って、駅ではうろちょろして、という具合です。
だから、取材データの中身は、およそ1回の出張で写真2,000枚、ビデオ10時間ぐらいになってしまいます。それを7月は18日間も出張したわけですから、取材データが溜まりに溜まるわけなんです。
取材データが溜まりに溜まってくるきたら、次は
やたらとアウトプットしたくなります（笑）
一度やりはじめると止まらなくなります。
もう、アメブロを更新したくてしたくて仕方なのない状態です。
こうなると完全に・・・、
アメ中です（爆）
このブログを全部読んだ人（なんているのか？）は、感じているかもしれませんねぇ～。
「何で中嶋はブログに書くネタがつきないんだろう？」
ってね・・・（笑）。
SEOやアクセスアップは僕の本業なんで、いくらでも書けるというのはわかると思うのですが、鉄道ネタのつきないことに注目して欲しいと思います。
ここで、僕がどんな鉄道ネタをアメブロに書いているかわかりますか？
取材
ですね。
僕の鉄道取材用の荷物を見た人は「おまえ、あほか～」みたいな感じで僕を見るのですが、その中身は、一眼レフ2台、ビデオカメラ1台、レンズ4本、一眼レフのバッテリー合計6個、ビデオカメラのバッテリー合計3個、ノートパソコン17インチ、ノートパソコンのバッテリー4個、SDメモリカード合計100GB超など、超まじめです。
総重量は計りたくありませんが（笑）。
しかも、10時間ほとんど立ちっぱなしということも多いです。
左右の景色の写真を撮って、展望ビデオを撮って、駅ではうろちょろして、という具合です。
だから、取材データの中身は、およそ1回の出張で写真2,000枚、ビデオ10時間ぐらいになってしまいます。それを7月は18日間も出張したわけですから、取材データが溜まりに溜まるわけなんです。
取材データが溜まりに溜まってくるきたら、次は
やたらとアウトプットしたくなります（笑）
一度やりはじめると止まらなくなります。
もう、アメブロを更新したくてしたくて仕方なのない状態です。
こうなると完全に・・・、
アメ中です（爆）
募集！！！！！！！！！！！！
トワイライトエクスプレスのグルっぽを密かに作ったんですが、テーマを絞り込みすぎたようで未だ、メンバーは僕一人だけです(^^;
本文はここから
僕にわかることなら、グルっぽでご案内差し上げます。
仕事の募集でなくてゴメンナサイ。
本文はここから
僕にわかることなら、グルっぽでご案内差し上げます。
仕事の募集でなくてゴメンナサイ。
何だか気になる雰囲気を作る
cj中嶋です。
僕がアメブロを初めて、なんだか気になっているブログがあります。
読者登録してもらって訪問したらなんだかわからないけどはまりました(^^;
お笑いダジャレ道場
自分のブログを覚えてもらうという事は大事です。
第三者にどれだけ印象づけられるか？ってことですね。
だから気になるんです。
もう一つ気になったページを紹介するとすれば、
Yahoo!カテゴリの今週のオススメ 2009年8月17日号。
暑い日にこそ食べたい！ 夏グルメ特集
なんですが、その中の
かき氷の誘惑
をチェックしてみてください。
バカバカしさも極めれば、Yahoo!は評価してくれるのです(^^)
僕がアメブロを初めて、なんだか気になっているブログがあります。
読者登録してもらって訪問したらなんだかわからないけどはまりました(^^;
お笑いダジャレ道場
自分のブログを覚えてもらうという事は大事です。
第三者にどれだけ印象づけられるか？ってことですね。
だから気になるんです。
もう一つ気になったページを紹介するとすれば、
Yahoo!カテゴリの今週のオススメ 2009年8月17日号。
暑い日にこそ食べたい！ 夏グルメ特集
なんですが、その中の
かき氷の誘惑
をチェックしてみてください。
バカバカしさも極めれば、Yahoo!は評価してくれるのです(^^)
ブログタイトルは頭11文字を読者に刷り込ませる！
cj中嶋です。
アメブロ歴6日の超初心者です。
（↑一度言ってみたかった）
読者が増えたのでチェックリストでアメブロの更新状況を見る機会が増えたのですが、チェックリストを眺めていると、誰が誰のブログかわからないようなタイトルになってきています(^^;
下の図をクリックして、ブログタイトルを眺めてみてください。
いかがでしょうか？
すぐに、●●さんのブログだ！とわかるものもあれば、なんだかわからないタイトルも多いのに気づくと思います。
僕が、まず最初に「鉄ビズ」という言葉をブログタイトルに使ったのは、
「鉄ビズ」
という言葉がインターネット上に存在しなかったことが大きいです。
つまり、僕が作った言葉だから、「鉄ビズ＝中嶋茂夫」という公式をすぐにイメージしてもらえるんです。
そして、このチェックリストですぐに「鉄ビズは、中嶋がやってるアメブロ」ってわかってもらえますよね？
僕は子供の時から学生時代は「国語」が一番苦手でした。
その僕が本を2冊出し、雑誌の連載や特集記事の執筆を頼まれるようになっています。
そうなれたのは、「書く練習」「言葉を感じる」ことを意識し始めてからです。
これだけ文章を書けるようになったのは、2003年のライブドアファンブログを書くようになってからです。
最初の頃は、ほんと大変だったんですよ・・・（笑）
書くのが遅くて遅くて・・・。
ちなみに、この記事で10分以内（画像加工含む）で書いてます。
ご参考まで。
アメブロ歴6日の超初心者です。
（↑一度言ってみたかった）
読者が増えたのでチェックリストでアメブロの更新状況を見る機会が増えたのですが、チェックリストを眺めていると、誰が誰のブログかわからないようなタイトルになってきています(^^;
下の図をクリックして、ブログタイトルを眺めてみてください。
いかがでしょうか？
すぐに、●●さんのブログだ！とわかるものもあれば、なんだかわからないタイトルも多いのに気づくと思います。
僕が、まず最初に「鉄ビズ」という言葉をブログタイトルに使ったのは、
「鉄ビズ」
という言葉がインターネット上に存在しなかったことが大きいです。
つまり、僕が作った言葉だから、「鉄ビズ＝中嶋茂夫」という公式をすぐにイメージしてもらえるんです。
そして、このチェックリストですぐに「鉄ビズは、中嶋がやってるアメブロ」ってわかってもらえますよね？
僕は子供の時から学生時代は「国語」が一番苦手でした。
その僕が本を2冊出し、雑誌の連載や特集記事の執筆を頼まれるようになっています。
そうなれたのは、「書く練習」「言葉を感じる」ことを意識し始めてからです。
これだけ文章を書けるようになったのは、2003年のライブドアファンブログを書くようになってからです。
最初の頃は、ほんと大変だったんですよ・・・（笑）
書くのが遅くて遅くて・・・。
ちなみに、この記事で10分以内（画像加工含む）で書いてます。
ご参考まで。
逆アクセスランキングのネットde悠々倶楽部って何？
cj中嶋です。
ビジネス系のアメブロガーさんにはおなじみの
i2iの逆アクセスランキング
ですが、（サイドバー右側のプロフィールの下のランキング）、この「アクセスランキング」は僕のページに「どのページから来たか？」ということがわかるようになっています。
このブログ記事を書いた時点では、パワーブロガー養成講座が一番ですね。
今、設定を7日間の総アクセス数に設定していますので、直近の7日間でパワーブロガー養成講座からのアクセスが一番多いということになります。
実は一昨日までは「ネットde悠々倶楽部」というページからのアクセスが一番だったのですが、田渕さんの策略（？）によって1位陥落となってしまいました（汗）。
この、ネットde悠々倶楽部というのは、僕が主宰している「40歳以上限定（厳密には40歳になる年度の学年であれば良いので田渕さんも参加OK！）のコミュニティ」なのですが、そのSNSの僕のページの日記の設定をこのアメブロにしているので、SNSを閲覧している会員は僕のアメブロの更新状況を嫌でも（笑）見せられてしまうんですね。
会員は160人ぐらいですが、数十人の方はアクティブに活動されていますので、ネットde悠々倶楽部のSNSをチェックした人が見に来るわけです。
そして、mixiの日記設定も最近変更してアメブロにしました。マイミクさんが400人以上いるので、やはりmixiからのアクセスも多いのです。（逆アクセスランキングからのデータには表示させていません）
つまり、今回、アメブロを新規に始めるにあたって、既存の媒体をフル活用しているわけです。
もちろん、僕のメルマガでも告知していますから、メルマガで知って読者登録してくれた人も多いです。
つまり、
自分の媒体は資産である
ことを意識してブログ更新やメルマガ発行をする癖をつけると、あなたの行う作業の無駄がなくなり、今まで書いた文章などを再利用したり、検索エンジンに好かれる形で文章を書くようになるのです。
ビジネス系のアメブロガーさんにはおなじみの
i2iの逆アクセスランキング
ですが、（サイドバー右側のプロフィールの下のランキング）、この「アクセスランキング」は僕のページに「どのページから来たか？」ということがわかるようになっています。
このブログ記事を書いた時点では、パワーブロガー養成講座が一番ですね。
今、設定を7日間の総アクセス数に設定していますので、直近の7日間でパワーブロガー養成講座からのアクセスが一番多いということになります。
実は一昨日までは「ネットde悠々倶楽部」というページからのアクセスが一番だったのですが、田渕さんの策略（？）によって1位陥落となってしまいました（汗）。
この、ネットde悠々倶楽部というのは、僕が主宰している「40歳以上限定（厳密には40歳になる年度の学年であれば良いので田渕さんも参加OK！）のコミュニティ」なのですが、そのSNSの僕のページの日記の設定をこのアメブロにしているので、SNSを閲覧している会員は僕のアメブロの更新状況を嫌でも（笑）見せられてしまうんですね。
会員は160人ぐらいですが、数十人の方はアクティブに活動されていますので、ネットde悠々倶楽部のSNSをチェックした人が見に来るわけです。
そして、mixiの日記設定も最近変更してアメブロにしました。マイミクさんが400人以上いるので、やはりmixiからのアクセスも多いのです。（逆アクセスランキングからのデータには表示させていません）
つまり、今回、アメブロを新規に始めるにあたって、既存の媒体をフル活用しているわけです。
もちろん、僕のメルマガでも告知していますから、メルマガで知って読者登録してくれた人も多いです。
つまり、
自分の媒体は資産である
ことを意識してブログ更新やメルマガ発行をする癖をつけると、あなたの行う作業の無駄がなくなり、今まで書いた文章などを再利用したり、検索エンジンに好かれる形で文章を書くようになるのです。
DL函館大沼号 森駅（2009年8月1日）
鉄ビズ中嶋です。
なぜ、SL函館大沼号ではなく、DL函館大沼号なのか？
2009年8月1日のSL函館大沼号は、下りの函館発の列車が終点の森駅で、C11 171号機蒸気機関車が故障トラブルに見舞われてしまったのです。
都会の用に数分おきに列車が走っている場所ではないので、列車はそのままダイヤ通り運行（ただし大沼公園駅には経由せず、大沼公園駅ー大沼駅間は代行バス運行）し、補助機関車のDE10が単独で客車を牽引することになりました。
SL函館大沼号での、C11 171号機のトラブルは、今年初めてのことで貴重な映像となります。
故障して動けないC11 171号機の前をDL函館大沼号が通り過ぎます。
寂しい・・・orz
DL函館大沼号 森駅（2009年8月1日）
なぜ、SL函館大沼号ではなく、DL函館大沼号なのか？
2009年8月1日のSL函館大沼号は、下りの函館発の列車が終点の森駅で、C11 171号機蒸気機関車が故障トラブルに見舞われてしまったのです。
都会の用に数分おきに列車が走っている場所ではないので、列車はそのままダイヤ通り運行（ただし大沼公園駅には経由せず、大沼公園駅ー大沼駅間は代行バス運行）し、補助機関車のDE10が単独で客車を牽引することになりました。
SL函館大沼号での、C11 171号機のトラブルは、今年初めてのことで貴重な映像となります。
故障して動けないC11 171号機の前をDL函館大沼号が通り過ぎます。
寂しい・・・orz
DL函館大沼号 森駅（2009年8月1日）
3000PV突破ありがとうございます！
おはようございます。
鉄ビズ中嶋です。
昨日は田渕さんのブログのトップページで10時間ほど紹介を受けた関係もあり、ブログ開設6日目で3,000PVを突破しました。
ありがとうございます。
読者登録もたくさんいただいており、本来なら全ての方にお礼のメッセージを差し上げるところなのですが、この場を借かりましてお礼とさせていただきます。
この5日間の僕のブログ更新の状況で、「何を狙っているのか？」が気になっている人も多いと思いますので、簡単に説明しますね。
ポイントは、田渕さんの記事に書かれている通りです。
---------
● 検索エンジンから長期集客の仕組みを作るために
・ブログタイトルをどうしているか？（ターゲットの客層を考えて決めています）
・記事タイトルをどうしているか？
・本文にどんなキーワードを入れているか
---------
僕は本職がSEOをメインとしたネット集客のコンサルタントをしていますので、集客の仕組みを作った後は、できるだけ放っておいても
集客 ⇒ リスト集め ⇒ 自動的にDM（メール配信） ⇒ 成約
という流れを作ることを考えます。
今、やっていることは、この流れの第一段階である「集客」の部分を自動的にできる仕組みを作っている最中なわけです。
田渕さんも引用した、
「記事が1,000記事になるまでは、頻繁に投稿します。ご了承ください。」
の意味は、まさにこの「集客の基礎固め」に他ならないのです。
僕はアメブロを本格的に使うのは初めてですので、Yahoo!やGoogleで アメブロがどれぐらい強いのかを検証しながら記事投稿を今しています。
すでに、一部の記事では狙った検索キーワードで上位表示を達成していますが、感覚的には、検索エンジンにキャッシュされて、アメブロ内順位が1位～2位であれば（←ココ重要！）、なかなか良い結果が出ると見ています。
ただ、田渕さんも指摘しているように
・記事タイトル
が長期的なアクセスのキモとなりますので、あなたが会いたい人が検索しそうな言葉の中で需要のある言葉を含むようにしましょう。
例えば、
トワイライトの食堂車で昼食
の記事タイトルは、
「トワイライト」「食堂車」「昼食」
の言葉で検索するユーザーがいるだろうという事を想定してつけています。
僕自身がトワイライトに何度も乗っていて、感じたのが、昼食メニューが何なのか？を知りたい人はいるだろうなぁ、と思ったので、それなら、その疑問を解決する回答を自分のブログ記事で用意すれば良いという発想です。
この作業を1,000すれば、アクセスが勝手に集まってくるだろう。
ということですね。
鉄ビズ中嶋です。
昨日は田渕さんのブログのトップページで10時間ほど紹介を受けた関係もあり、ブログ開設6日目で3,000PVを突破しました。
ありがとうございます。
読者登録もたくさんいただいており、本来なら全ての方にお礼のメッセージを差し上げるところなのですが、この場を借かりましてお礼とさせていただきます。
この5日間の僕のブログ更新の状況で、「何を狙っているのか？」が気になっている人も多いと思いますので、簡単に説明しますね。
ポイントは、田渕さんの記事に書かれている通りです。
---------
● 検索エンジンから長期集客の仕組みを作るために
・ブログタイトルをどうしているか？（ターゲットの客層を考えて決めています）
・記事タイトルをどうしているか？
・本文にどんなキーワードを入れているか
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僕は本職がSEOをメインとしたネット集客のコンサルタントをしていますので、集客の仕組みを作った後は、できるだけ放っておいても
集客 ⇒ リスト集め ⇒ 自動的にDM（メール配信） ⇒ 成約
という流れを作ることを考えます。
今、やっていることは、この流れの第一段階である「集客」の部分を自動的にできる仕組みを作っている最中なわけです。
田渕さんも引用した、
「記事が1,000記事になるまでは、頻繁に投稿します。ご了承ください。」
の意味は、まさにこの「集客の基礎固め」に他ならないのです。
僕はアメブロを本格的に使うのは初めてですので、Yahoo!やGoogleで アメブロがどれぐらい強いのかを検証しながら記事投稿を今しています。
すでに、一部の記事では狙った検索キーワードで上位表示を達成していますが、感覚的には、検索エンジンにキャッシュされて、アメブロ内順位が1位～2位であれば（←ココ重要！）、なかなか良い結果が出ると見ています。
ただ、田渕さんも指摘しているように
・記事タイトル
が長期的なアクセスのキモとなりますので、あなたが会いたい人が検索しそうな言葉の中で需要のある言葉を含むようにしましょう。
例えば、
トワイライトの食堂車で昼食
の記事タイトルは、
「トワイライト」「食堂車」「昼食」
の言葉で検索するユーザーがいるだろうという事を想定してつけています。
僕自身がトワイライトに何度も乗っていて、感じたのが、昼食メニューが何なのか？を知りたい人はいるだろうなぁ、と思ったので、それなら、その疑問を解決する回答を自分のブログ記事で用意すれば良いという発想です。
この作業を1,000すれば、アクセスが勝手に集まってくるだろう。
ということですね。
トワイライトエクスプレス札幌駅入線動画
鉄ビズ中嶋です。
なぜかアップしようとしていた動画が著作権違反でアップできなかったのですが、今回はアップできました。
2009年7月8日
札幌駅でのトワイライトエクスプレス入線シーンです。
この日はこのまま、1号車1番のスイートに乗車しました。
テーマ「トワイライトエクスプレス」の人気記事！
なぜかアップしようとしていた動画が著作権違反でアップできなかったのですが、今回はアップできました。
2009年7月8日
札幌駅でのトワイライトエクスプレス入線シーンです。
この日はこのまま、1号車1番のスイートに乗車しました。
テーマ「トワイライトエクスプレス」の人気記事！
トワイライトエクスプレス・森由香さんの本の紹介
ども！中嶋です。
7月2日にトワイライトに乗った時に、
「この本、紹介しておきますね～」
と、この本の著者、森さんに言ったまま、そのまんまになってました(^^;
トワイライトEXP.レディ/森 由香
￥1,000
Amazon.co.jp
トワイライトの食堂車クルーの6名のマネージャーの中の1人、森由香さんが実際のトワイライト常務での出来事をつづった本です。
トワイライトエクスプレスを10倍楽しむ本として、トワイライトに乗車された方や予定の方はお薦めですよ！
僕は、本の裏にサインをしていただき名刺をいただきました(^^)
トワイライトエクスプレスの森由香さんの本の記事でした。
テーマ「トワイライトエクスプレス」の人気記事！
7月2日にトワイライトに乗った時に、
「この本、紹介しておきますね～」
と、この本の著者、森さんに言ったまま、そのまんまになってました(^^;
トワイライトEXP.レディ/森 由香
￥1,000
Amazon.co.jp
トワイライトの食堂車クルーの6名のマネージャーの中の1人、森由香さんが実際のトワイライト常務での出来事をつづった本です。
トワイライトエクスプレスを10倍楽しむ本として、トワイライトに乗車された方や予定の方はお薦めですよ！
僕は、本の裏にサインをしていただき名刺をいただきました(^^)
トワイライトエクスプレスの森由香さんの本の記事でした。
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