その後の勝負結果
わざわざ出かけるほどでもない、と思いながらも暇つぶしに出動。
今時はこんなものでも、人だかりができる(俺も行ったけれど)。
しかも久々に三脚使用+D850も出動。
ここで再放送?のコーナー。
2010年2月撮影、勝負道具は懐かしのD700。
撮った時は前照灯に幻惑されだいぶ暗めに写ったなあ、と思ってましたが、
最新版のNX Studioで「最新のピクチャーコントロール」を適用したところ、
露出補正無しでもそれなりに見栄えがするようになりました。
…この写真は以前も再放送した気がするけれど、
昔は良かったということで再再放送?
日は変わってつい昨日のこと。
適当に行ったら突然これが登場したので、構図他色々失敗。
負け惜しみではないけれど、まあこれだから良いか。
今回の本命、線路端の雑草もスッキリしたのでこれと勝負。
本当はD850+三脚を用意しようと思ったものの、
小雨が降り続く悪条件だったためZfcで手持ちで勝負。
・・・天気よい日に、再度行くことにしよう。
俺の初詣・2024
謹賀新年
元日からの2日間は酒浸りだったので、せめて3日の昼は酒を抜こうと思い出動。
すっかり寂しくなった成田臨、2・3日限定で185系が来るというので、
列車通過予想時刻(9:30頃)の約15分前に佐倉のお立ち台へ行ってみたところ、
既に現場はちょっとしたお祭り状態。
ということで、人気のない東側へシフトの上、適当に勝負。
相変わらずの謎の快速と思いきや、よく見ると「臨時特急」の表示。
・・・そういうことするから、更に悪循環に陥るような?
更に午後も適当に出動。これもそろそろ見納めなのか?
やっぱりオリジナルカラーのほうがカッコイイ。
なお、謎の特急の上り列車は日没直前の通過予想のため、これにて終了。
好きのうち?
3連休の初日、普段と違うところへ行きたいと思い出動。
4月に偶々出くわした例のコレと、初のドアップ勝負。
この日は不定期運転の「きぬがわ」もお出まし。
懐かしの253系と、数年ぶりの再会。
改造後の姿なれど、変な色に塗られた現行N'EXよりはるかに親しみが持てる?
6050系を駆逐した、俺にとって「諸悪の根源」?
寂れていた時代の名阪甲特急のような姿。
ここで突然やってきた、謎の回送。
普通列車はアレだらけなので、これは嬉しい。
最後に2本目のコレ。
上り方の運転席はどう見ても暑そう・眩しそうの過酷な労働環境?
実際のところ何か仕掛けがあるのかも知れないけれど、
探求心には全く火が付かない(笑)
(今回の講評)
改めて見比べると、
元祖スペーシア>253系-1000>その他のアレ2つ
伝統の爆走(4月号)
ひと月に一度は爆走と思い、ご無沙汰の東武日光線へ出動の結果。
当初栗橋北方の懐かしの踏切へ行ったら何故かギャラリー多数だったので、
急遽利根川を渡りこっちへ来たととろ、程なくこれがお出まし。
…みたところ地下鉄に毛が生えた感じで、
少なくとも台車の写真を肴に酒が飲めるレベルではないなあ。
それから運転席(特に上り方)は暑そうで、
日光鬼怒川特急全盛期に限定乗務だったという業平橋派出所が
色んな意味で血気盛んだったころ?には考えられないような仕様ではないかと思いました。
今日の本来のターゲット、顔色の良い健康的な元祖100系。
見比べてみても、こちらのほうが断然カッコいいと思うのだけれど?
帰り道に、これまた数年振りの境町の蕎麦屋さんに立ち寄ってみました。
多分5年以上ご無沙汰でしたが、12時前にも拘わらず客入りも多くて一安心。
伝統芸能・筑波山爆走
この3年間というものの、県境を跨いだのは妻の用事の送迎で、都心へ3回ほど行ったきり。
ということで、有給休暇の去る金曜日に筑波山つつじヶ丘駐車場まで、ご無沙汰の爆走。
なお、車両は諸般の事情?で、急遽先月に更新。
ここへ来るのは何年振りだろう?「つつじヶ丘レストハウス」という名の食堂兼土産物屋。
この時の時刻は11:30位でしたが、この日までロープウェイが検査のため運休ということもあり閑古鳥。
今回の昼食、豆乳担担麺950円也。
味は悪くないけれど、観光地価格が際立つ結果に?
最後は牛久観音で記念撮影。
(今回の講評)
①車両は血気盛んだった?t往時を思い出すに十分な、爆走仕様。
②次回はこれまたご無沙汰の、真岡のC12でも見に行くか?





























