JR東日本千葉支社社員×小湊鐵道社員が考えた「ディーゼルマニア」(第2弾)開催(1/23・1/3
くろかはです.
もう年末の話ですが,標記ツアー
が募集されてました.
みてみると,小湊の4両運転が実施される模様.(うち2両はキハ40)
けっこう面白うそうな内容.爆走するキハE130ってのもちょっと見てみたい気がします.
(本千葉あたりで迎え撃てばいいのかな.混んでそうだけど.)
俺の初詣・2022
くろかは氏の勝負報告を見て羨ましくなったので、取り敢えず出動。
例の印旛沼畔のお立ち台に9時前に到着したものの、既に先客が3名ほど。
俺のいつものポジションにも2名様のグループが陣取っていたものの、
そのちょっと後方で何とかドアップ構図が狙えそう。
ということで3000形の洗礼は全て割愛のうえ、本番の1本前の特急。
初詣に相応しい?3400形がお出まししたのは良いが、
よく見ると画面下に架線柱ビームの影がギリギリ迫っている。
AE形の場合、伸びた鼻先に影がかかる危険があるので更に構図を調整。
そして勝負の時。試行錯誤の結果、2022年の初詣は取り敢えず成功?
この後ほどなくして撤収、帰り際に成田線の元祖・お立ち台を覗きに行ったら
10:30頃で既にちょっとしたお祭り騒ぎとなっていたので、そのまま通過。
好みは千差万別とはいえ、俺はやっぱりこっちだなあ。
鉄初め
謹賀新年.くろかはです.
千葉県の鉄の正月は成田臨で明ける,という話があるとかないとかありますが,今年の総武線の成田臨は壊滅状態.ならばということで京成の成田臨こと「シティライナー(成田山開運号)」の保存活動に行ってきました.
場所は「印旛沼の畔のお立ち台」.通過40分前くらいに行ってみたら既に数名の方がセットしていたので,急遽ロケハン&機材の変更(単焦点→ズーム)を実施.
そんなわけで今日の機材は7D+EF70-200F4LISという,つまらないものに.
(ズームこれしか持ってなかったので.)

最近の京成鉄はある意味3000形との戦いです(心が折れそうになる).せめてすれ違いで変化のあるものを.

心のオアシス3700形.SUSでも,最近の電車よりこの頃のモノのほうが好感が持てるのはなぜでしょう.

いよいよ少なくなった3400形が補足できたのはラッキーでした.

そして本番.またしてもレリーズが効かなくなるという現象が起きたのですが(断線か?)本体レリーズで無事撮影.
ここで引き揚げようかと思ったのですが,この後都交と京急の運用がある記憶があったので延長戦突入.

ちなみにこんなロケーションですが,今日は風車は回っていなかった模様.

都交.いつのまにか5300形がいなくなっていました.世間の評価より嫌いじゃなかったのですが.

京急.運用調べたら1500形がくるような感じだったのですが,やってきたのは安定の600形でした.どこかで車両交換したんですかね.
鉄初めとしては無難な仕上がりでしたかね.そんなに寒くなかったのも幸いでした.
今回も動画も撮ったので,一挙公開.
千葉県の鉄の正月は成田臨で明ける,という話があるとかないとかありますが,今年の総武線の成田臨は壊滅状態.ならばということで京成の成田臨こと「シティライナー(成田山開運号)」の保存活動に行ってきました.
場所は「印旛沼の畔のお立ち台」.通過40分前くらいに行ってみたら既に数名の方がセットしていたので,急遽ロケハン&機材の変更(単焦点→ズーム)を実施.
そんなわけで今日の機材は7D+EF70-200F4LISという,つまらないものに.
(ズームこれしか持ってなかったので.)

最近の京成鉄はある意味3000形との戦いです(心が折れそうになる).せめてすれ違いで変化のあるものを.

心のオアシス3700形.SUSでも,最近の電車よりこの頃のモノのほうが好感が持てるのはなぜでしょう.

いよいよ少なくなった3400形が補足できたのはラッキーでした.

そして本番.またしてもレリーズが効かなくなるという現象が起きたのですが(断線か?)本体レリーズで無事撮影.
ここで引き揚げようかと思ったのですが,この後都交と京急の運用がある記憶があったので延長戦突入.

ちなみにこんなロケーションですが,今日は風車は回っていなかった模様.

都交.いつのまにか5300形がいなくなっていました.世間の評価より嫌いじゃなかったのですが.

京急.運用調べたら1500形がくるような感じだったのですが,やってきたのは安定の600形でした.どこかで車両交換したんですかね.
鉄初めとしては無難な仕上がりでしたかね.そんなに寒くなかったのも幸いでした.
今回も動画も撮ったので,一挙公開.
鉄納め
年末年始休みに突入して.いよいよ運動不足が加速しているので,ウォーキングを兼ねてお立ち台まで.タイミング的に今年の鉄納めでしょうか(この前鉄明けしたばっかりですが).
向かったのは幕張本郷の立ち台1号.行ってみると風がビュービュー吹いていて成田臨の季節ってこんなだよなあ,ということを思い出さされました.
到着直後,セットアップ前にしおさいが通過.これが苦行の始まりと告げるとは...

総武快速から成田エクスプレスとしおさいと貨物(すでに年末年始休に入った模様)を除くと,やってくるのは快速のみ.意外につらい勝負(わかっていたけど).

ここでこれを撮るのは初めて(というか,ここに来たのも1年以上ぶりだわ).

頑張って観察した結果,これ,かなり増殖してますね.感覚的にはもう半分程度こっちになってます.

貨物もこないことが分かっているので,適当なタイミングで切り上げます.
さて,同じような写真が2セット上がっていますが,よ~~~くみるとE217,E235とも微妙に違っています.さてどこでしょう.
E217:~~~
E235:~~~
とお答えください.(クイズだったのか)
向かったのは幕張本郷の立ち台1号.行ってみると風がビュービュー吹いていて成田臨の季節ってこんなだよなあ,ということを思い出さされました.
到着直後,セットアップ前にしおさいが通過.これが苦行の始まりと告げるとは...

総武快速から成田エクスプレスとしおさいと貨物(すでに年末年始休に入った模様)を除くと,やってくるのは快速のみ.意外につらい勝負(わかっていたけど).

ここでこれを撮るのは初めて(というか,ここに来たのも1年以上ぶりだわ).

頑張って観察した結果,これ,かなり増殖してますね.感覚的にはもう半分程度こっちになってます.

貨物もこないことが分かっているので,適当なタイミングで切り上げます.
さて,同じような写真が2セット上がっていますが,よ~~~くみるとE217,E235とも微妙に違っています.さてどこでしょう.
E217:~~~
E235:~~~
とお答えください.(クイズだったのか)
悲報・初詣団臨のないお正月
12月も 15日を過ぎたので『ダイヤ情報』が出たのですが,な・な・なんと,
成田臨鎌倉臨高尾臨いずれも団体臨時列車の掲載はありませんでした...
(謎の快速とか謎の特急は一部走るので,成田臨全滅というわけではないですが.)
こんなことってありますかね??ちょっとびっくりです.








