仮組したマフラー もうちょっとああしたり こうしたり…(汗)

 

最低地上高を稼ぐために 中間パイプを上げ気味にして

実はこの時 吊り下げゴムをブッた切る(爆汗)

前オーナーからのスペアパーツに入ってたのでラッキー

んで ここはなんとかクリア

 

エキマニと中間パイプの接続部 スリーブ入れても排気漏れ

缶コーヒー切り開いて隙間埋めたり 

結局マフラーパテでなんとかなるか?!

でも結局 ココが9cmギリギリ タコ足は上げられないので

タイヤの空気圧パンパンで…(苦笑)

 

マフラーパテ乾くまで タペットパッキンでも替えようか

英国車だと ロッカーアームカバー の方が良いのかな(笑)

ハグると ロッカーアーム 汚ったねぇ(爆汗) オイル管理が悪いのか?

でも 「安心して下さい Wですよwww」

カバーの接着剤をシコシコ取り 接着剤を薄く塗り コルクをセット

今回の接着剤 乾くのが早めだなぁ

カバーのボルトを軽く締め しっかり接着するように

 

ロッカーカバーのボルトにスロットルワイヤーのステーを共締めしているので

せっかくなんで 長すぎるワイヤーをカットし 調整します

 

こんな工具を買ってきて

炙って カシメの金具を外し 切った所また炙って差し込みますが 

被膜がめくれちゃいますね(汗) ちょこっとテープで補修

15cm位詰めたかな

ヒーターの蛇腹ホース 着ける気はないけど(笑) かわせる位?

 

 

そういえば以前 gh御大からペダルゴム貰ってたので取り替えようと…

 

ん?

あら~フルード漏れ?(号泣)

先日 走った時には何ともなかったはず

ってか 久々に走ったからなのか

 

またやる事が増えるじゃん…(泣)

 

 

 

 


 

先日 オイル交換しましたが

空ボトルは しばらく逆さまにしておきます

するとそのままキャップを開けると

こんだけ溜まっています それが3本ですと 大さじ1.5位ですかね

 

基本 ケチな がらす屋です(笑)

 

さて 今日はちょっと時間が出来たので 放置していたマフラーに手を付けます

久々の 買い物 | 旧いヤツでドライブ (ameblo.jp)

購入したタイコは 純正タイプのリプロですので

以前 神様から貰った純正?中間パイプを使います

さっと錆取って 耐熱スプレー

そして 今まで付いてたマフラーを外します

タイコの容量も 中間パイプの口径も かなり小さくなりますね(汗)

頂いた中間パイプはエキマニ部も付いているので 切断します

タコ足の径が42パイ 中間パイプが39パイなので

今までの中間パイプを切ってスリーブにして

なんとか 燃料タンク、リアリーフのクリアランスは取れました(苦笑)

とりあえず 仮組終了 地に降ろして見ると


 

結構内側にテールパイプが曲がってるのね

地上最低高もホントにギリギリ? 今までの旧いマフラーは無理でしたので(汗)

 

エンジンを掛けてみると かなり排圧が凄い

そういえば このミジェットが来た当時 こんなんだったよなぁ

スリーブ入れたタコ足と中間パイプのとこ 排気漏れしてるし…

 

まぁもうちょっと 煮詰めなきゃですね

でも やっぱりタコ足から中間パイプ、かなり口径絞ってるし

なんかイマイチだなぁ

とりあえず車検はコレで行って 後は考えましょうか…

 

 

 

 

 

 

花粉はかなり飛んでいるようですが

今年の新潟の春は遅いのでしょうか…

暖かくなったと思ったら 雪がチラついたり

まぁワタクシなんぞ 

冬タイヤはゴールデンウイーク頃に交換しますので(爆)

別に支障はないっちゃあ無いのですが

 

先日 今年初のミジェットRUNになったのですが

流石に走ると風は冷たいですね

ってか ミジェットに「あるもの」を着けてなかったから?

 

いつもお世話になっている内装屋さんから

「フロントガラスに飛び石 食らっちゃった~ 見てくれる?」

これはしめしめ・・・と 飛び石修理に向かう際に

「あるもの」を持参した訳で

 

「あるもの」とは

 

 

トノカバーであります(笑)

 

幌カバーは持っていても した事が無い

トノカバーを今まで駆使していた結果

センターのチャックは 以前 直してもらっていたのですが

両サイドのチャックは すでに粉砕(泣)

運転席側は カプチーノ改のシートのおかげで

やはり無理していたんですよね~

この内装屋さん、いつも忙しそうなので

「フロントガラス修理するから 春までに!」と 脅していたらwww

前側のホックは 当て布を入れてもらいました

カプチ改のシート ヘッドレストだけでなく 

肩も少々出るので やはり無理掛かりますね

「ごめんね~大きいチャックしか在庫無くてさ~」

いえいえ充分です 大きい方が開け閉め楽だし(笑)

ただこの日は 一番冷え込んだので 暖かくなったら閉めることにしましょうwww

 

この辺の作業は ミシンが使える方なら DIYも出来るんかもしれませんが

やっぱり職人の仕事は違いますね

ありがとうございました~

 

 

人手不足 職人不足が 最近 話に良く出て来ますが

今後 ますますそういう傾向になるんでしょうね

タクシーの運転手さんがいない

トラックの運転手さんがキツい 物流が流れなくなる

最近 ディーラーでオイル交換の予約したら

ひと月後になると言われた とか(苦笑)

空前の旧車ブームですが ショップが増えてる訳でも無し

旧いクルマを扱える人も少なくなっています

一応 ワタクシも 「職人」と自負していますが

はっきり言って もうやりたくないもんね(爆)

イマドキ 自動車業界に入りたい なんて若人 いるんですかね…

 

旧車遊びも もうカウントダウンされてる気がします

遊べるうちに 遊んどかないと と思う今日この頃です