春うらら
大きな枝に群生するつぼみ、これから狂い咲きへと、、、、そしてやっと春が来た
今朝やっとウインタージャケットを外した
ロングのウォーマーも膝下ニーウォーマーになり、まさに春うらら
暖かい朝練は、眠いけど幸せだよ～
ちょっと間が開いての尾根幹ルート
坂に寄り道していたら時間を食った
なので大妻折り返し
大妻女子大を過ぎた上の信号のあたり
つつじ？だったかここの花が咲く頃はもう暑くて夏の装いになります
行きの連光寺はベストまでは程遠いもののじっくり踏み心地を確かめて
頂上から下ってバーミャンの坂はいい感じで追い込む
いいリズムでホィッ、ホィッっと上って行きます。
あとは平地で１９０ｗ以上を心がけ
短い坂はダンシングの練習
あちこち、ちらちらと咲いている花を眺めながら
ハァ～ハァ～
気持ちよかったです。
55 x 2
今回はブロガー仲間のけんたさんとのライド
実はこの２人同じ年齢
その５５コンビが向かった先は先週に続き数馬までの上り練
けんたさんは夕べ飲み会で体調が優れない中僕にお付き合いいただきました
ん、と言うことは今回だけは僕が先行できる数少ないチャンス？
な～んて考えは
坂に入って一瞬で打ちのめされるのであった 。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
戸倉のセブンイレブンを出たあたりからけんたさんの鬼引き
離されないように食らいつくのがやっとの僕
一瞬でも気を抜くと離されそうになる
ほんとに？ 調子悪いの？
檜原村役場まではなんとか
その後はじりじり離されて上川乗信号あたりでついに視界から消えた
もうその後は追う気力も失せ
自身の心拍数と戦い
最後は虫の息でやっとたどり着いた
不調でもかないませんでした
それでも前回よりちょっとだけ短縮したのは次回に向けての希望となった
もっともっと走って走って
上りやすい体重にしなくては
その後、村役場にある「カフェせせらぎ」で昼食
窓際の席、眼下には渓流
特等席ですねなかなか良い感じでした。
そして帰路は風が強い
そこでもけんたさんパワー炸裂！
本日は、市中引き回しの刑、、、、アザ～スっ
凄く良い練習をさせて頂きました。
あっ、それと
今年もMt富士ヒルクライム エントリーしました。
去年は先行エントリー失敗したのでホッとしています
目標
「去年のタイムを少しでも縮める」
それだけです。
彼岸でも朝練
休日出勤して打ち合わせ
小銭稼ぎの商売ですが時々大口がまとまります。
消費税アップ前の一仕事
なので走れるのは9時まで
なのに寝坊して7時20分スタート
時間もないので連光寺グルグル練
連光寺トップから尾根幹方面へ、聖ヶ丘のトップを抜け
バーミャンの坂を上ったらクジラ橋をくぐり連光寺下に戻るルート
一周30分を２周けっこう上れるコースです。
最近の傾向として
練習で追い込まない
じゃなく、追い込めない
心拍数を上げるのが怖いのか？
だが今日は違った、２周目に入ってなんとなく追い込めそうな気がして
テンション上げてじわりじわり上がる心拍数を気にせず
頑張る、がんばり続ける！
連光寺の1/3を残したところあたりで遂に
警告アラームが鳴った
アラームかーずいぶん久しぶりだな
それが苦しいと言うより快感！
苦し、嬉し、快感！
すがすがしい気持ちで是政橋を渡る際に振り返ると
こんな光景に
わかるかな～ 富士山のてっぺん付近に雲の傘
帰りの鶴川街道は彼岸のせいか車の渋滞がすごかった
しかも京王線の陸橋を撤去する工事を行っていて１車線つぶれてる
いつまでかかるのやら
その間は歩道を迂回してます。
平地練
ペダリングがうまく行ってなかった
上りの平均パワーがFTPに達しない
（おそらく練習不足が響いている模様）
今朝も４時起きの５時スタート
坂ではペダリングを修正するのは難しいと判断
パワー不足を解消する為にスイートスポット域に時間を使う
そんな感じ
なので鶴川街道多摩川原橋を北上し多摩川通りで平地練
推定２００ｗのちょい下１８０ｗ前後、速度は３０～３５ｋｍ/ｈで
けっこうしんどい
日曜にロングをこなしているのでその疲れが残っているのか
いやいや僕の巡航速度なんてたかかが知れてる
北上で３０キロ越えてればまずまずでしょう
なんて独り言をブツブツ言いながら
気付いたら１時間経ってしまった
時間切れにて戻らなければ、ここまで２５ｋｍ走りました
往路２５ｋｍと言う事は往復５０ｋｍ、やったね
朝練では最長距離かも
復路は若干の下り基調、そして車も多いので平均速度は上がります
アゲアゲで４０ｋｍ巡航も有りです
ただし車との呼吸が合わないと危ない
抜いてもらう所とついて行くところの見極めが大事
無理に頑張るとドライバーがイライラして危険な運転をします。
トラックとか後に付いていたら見晴らしのよい直線ではペダリングを休めて
先に行ってサイン
信号では、２～３台程度ならその後に付きます
そうすれば難なく風除けになってもらえます。（先頭は疲れますので）
それでもうまく行かない場合は
「君子危うきに近寄らず」、、、です。
都民の森、 行ける所まで
けんたさんの偵察記事に感化されて
都民の森へ向かいました
やっぱり数馬の九頭竜橋で通行止
現在、ウエイトオーバーにて上りがきつくて通行止を見て内心ホッとしました～
なさけなや
折り返して帰りかけたのですが
旧道らしき道を数名が上っていくのを見て
いっちょ行ってみよう
途中旅館が数件
坂がはんぱないよ
勾配がどれくらいかサイコンも見れないぐらいきつい
ケイデンス４０ぐらいでやっと上った先は？
旧料金所のゲートに着きました
ここで一休み
なんか
良い感じで
上れそうですけど～
なにか有ったらまずいのでここで帰ります
帰る途中
日陰はこんだけ残ってるんだよね
他にも土砂くずれで交互通行のところもありました
都民の森への道は残雪は無さそうなのでなにか他の理由で閉鎖されているような気がします
１ファンとしては、早く開通して欲しいものです
本日は往復１３０ｋｍ、今年一番の距離でした。