Ｍｔ富士ヒルクライム 行ってきました

人生とは、なかなかうまく行かないものです

昨年に引き続き今年も参加してまいりました

Ｍｔ富士ヒルクライム

富士スバルラインを最初から最後まで走る大会です
昨年は体調不良のなか頑張って完走し
１時間４２分

今年は
やはり体調不良、スタートするのを止めようかと思ったぐらい
それでも何とか完走できて
１時間３７分


２週間前に行った事前プラのタイムも１時間３７分台
その時の平均パワーが１７３ｗ
今日は１６２ｗって１０ｗ以上も落ちてる
あの調子なら仕方ない
だけどほぼ同じタイム

おそらく集団で上るから風の抵抗を受けにくい
タイヤとチューブを軽量な物と交換した効果
これらがプラス要素に働いたものと思われます

今考えるとよくぞ完走した。そんな思いです
流れに乗っている時はいいが急斜面で置いていかれる
そんな時パワータップは僕を励ます
ここで踏んだら最後まで持たないよ！ってね

そのうち緩斜面、良い感じの集団に紛れて省エネ
残り３ｋｍの平地も良い感じの集団が丁度良い具合に抜いていったので
便乗しました
あそこで加速できたのはパワータップのおかげ
現状を把握してレースに反映させる
なかなか良いもんです


そんな体調でゴールした瞬間は本当に嬉しかった
朝は走れるのか模索していた自分が五合目にたどり着けたのです

そりゃ考えましたよ
途中で倒れて迷惑かけたらどうしようって
スタートしてからも給水ポイントで休もうか

でもね、給水ポイントで休もうって思っても
ガンバレ！　ガンバレ！
励まされたら頑張っちゃうよね

何とか完走出来たのもあの方々の応援のおかげです

下山後は食欲も無いので車に戻り帰り支度
こんな時だら皆さんとお会いできるかなって思っていましたが
早く帰って家で横になりたかったので１１時には駐車場を後にしました。

体調不良やらパンクやら最近まともに走ってないな
レース前はちゃんと体調を整えないといけませんね

宮ヶ瀬ダム

「１０時半帰宅予定」

「１００ｋｍは走りたい」

ん～

「宮が瀬往復＋ダム一周」で丁度１００ｋｍ
僕には、けっこうきついコースなので出発は５時半
時間がいっぱいっぱいだから休憩は制限される


尾根幹→津久井湖→串川地区→宮ヶ瀬湖を反時計回りに一周


行きの尾根幹で頑張りすぎて
着いた頃にはヘロヘロ
服部牧場入り口の先から左へ
この坂が意外に長くてけっこう辛い

終始天候はくもり
暑いと聞いてたので有りがたい事です


帰り道も一人で単独走はお疲れモード
だけど尾根幹に入れば仮想ライバルが沢山いて
勝っても負けても疲れも忘れて頑張ってしまいました。


やっぱり張れる相手は必要ですね
いっつも単独だと甘える


最近甘え癖が付いたような気がしてならない
気を入れなおす手段を考えねば

朝練、坂練

天気はいまいち、ちょっと肌寒いが「むき出し」で出発

「富士プラ」で散々上ったので坂はやめとこうと思ったのだが
「小心者の僕」は坂錬に向かったのでありました。

本番までもう少しなので「爆弾の膝を保護」しつつ上ったり下りたりのピストン
８％越えでもケイデンス８０付近をキープしつつ
出力は抑えて２６０ｗ以内
６％前後の緩斜面では極力２００ｗを下回らないようにクルクル

すると平均で２２０ｗぐらいで落ち着く
実際に２００ｗ越えると１時間と持ちません
本番では「突っ込まない」ように気をつけたいと思っています

練習量の少ない僕にテーパリングは必要か？
普段やらない事をすると調子崩すので、普通にしときます

富士プラ

きのう富士ヒルのプラ行ってきました

天気が良くて暖かで気持ちよく走れましたが結果はそう甘くなくて
昨年のベストタイム９８分２４秒をたった１分短縮で
９７分１７秒でした

走り自体は
気持ちよく、楽しく上っちゃいました
欲が足りないのか心拍数とか出力が目標を下回ったのでその通りの結果ですね
当日はもう少し追い込めるか？

今回はプラ前に「脳内サイクリング」を利用させていただきシュミレーションしました

バイクCAAD10　7.5ｋｇ
ボトル、ツールBOX　1.5ｋｇ
ヘルメット、ウエア、シューズ　1.5ｋｇ
ポケットの小物　0.5ｋｇ
体重　60ｋｇ

合計　71ｋｇ
平均出力　185ｗ　（希望的な数値）

これを入力してタイムを算出すると
９０分３５秒

当日持ち物を減らして９０分切りへのシュミレーションです

そして実走結果
序盤５ｋｍ　１９４w　かなり抑え気味
１０ｋｍ　１７４w
１５ｋｍ　１７０w
２０ｋｍ　１６９ｗ
ゴール　１５４ｗ

平均　１７３ｗ

最初の勢いはどこへやら終盤に掛けて徐々に落ちて
最後は平地で休んでた？　サイクリングペースじゃない

そして再度「脳内サイクリング」で検証
９６分０３秒

実際の走行とシュミレーションの結果を比べると
若干の差は歪めませんが参考データーとしてはかなり優秀だと思います
（重量も正確に測ってないので）
開発した方は凄いと思います


まあこれで今の自分を見つめ直して
今年の目標タイムは　９５分００秒と言うことで決まりです




５合目到着
日陰の雪で子供たちが遊んでました

ハンドルにぶら下がっているのはゴミじゃないですよ
お土産のメロンパン
この状況でも問題なく下りましたけど
メロンパンは凛とした富士山の姿には程遠い形に変貌
それでも家内と美味しくいただきました

レース当日も晴れると良いな～

富士山

明日の日曜日は、Mt富士ヒルクライムがいよいよ近づいて来たので
富士スバルラインへ大会プラ行こうと思ってます。

一年ぶりのスバルライン
成長してるかな？
いつも上っている都民の森では去年の記録を更新できていません
そんな不安も有りますが天気も午前中は良いようで
ちょっと”楽しんで”(^∇^)　”苦しんで”(＞＜;)　エンジョイしてきます。


駐車場は使えればここ
富士北麓駐車場
料金所まで少し距離はありますが軽いアップにちょうど良いです
大会時もここに駐車します







５合目の天気予報は
http://www.snow-forecast.com/resorts/Mount-Fuji/6day/bot

参考にしてます