奥多摩参戦
今年のヒルクライムレース３戦目が決定！
東京ヒルクライムＯＫＵＴＡＭＡステージ
受付が無い？
レース当日奥多摩周遊道路の旧料金所近く
川野駐車場に５時３０分集合
６時スタート
ゼッケンとか郵送で送られてきて、当日はそのままスタートですか
すごく簡単で良いです
不完全燃焼の燃えカスを焼ききる為のエントリー
１戦目の日の出町はパンクでＤＮＳ
２戦目の富士ヒルは完走は果たしたがいまいち燃焼不良
３戦目は気負いなし、リラックスして挑んで見よう
練習も普段どおり、食事も普段どおり
願わくば新車のポジションとかセッティングが出来上がっていれば良いなと
けっこうレベル高し、足切されないように練習しようっと
そう言えば
注文した新車、ＣＡＮＹＯＮ君のその後
６月３日にメーカーからＤＨＬに渡り７日にフランクフルト着
ここからは日本郵便の追跡サービスになった
ＤＨＬからＥＭＳになったのか？
今現在はフランクフルト、箱が大きいせいか国外に乗るまで１週間以上掛かるんだね
待ち遠しいな～
東京ヒルクライムＯＫＵＴＡＭＡステージ
受付が無い？
レース当日奥多摩周遊道路の旧料金所近く
川野駐車場に５時３０分集合
６時スタート
ゼッケンとか郵送で送られてきて、当日はそのままスタートですか
すごく簡単で良いです
不完全燃焼の燃えカスを焼ききる為のエントリー
１戦目の日の出町はパンクでＤＮＳ
２戦目の富士ヒルは完走は果たしたがいまいち燃焼不良
３戦目は気負いなし、リラックスして挑んで見よう
練習も普段どおり、食事も普段どおり
願わくば新車のポジションとかセッティングが出来上がっていれば良いなと
けっこうレベル高し、足切されないように練習しようっと
そう言えば
注文した新車、ＣＡＮＹＯＮ君のその後
６月３日にメーカーからＤＨＬに渡り７日にフランクフルト着
ここからは日本郵便の追跡サービスになった
ＤＨＬからＥＭＳになったのか？
今現在はフランクフルト、箱が大きいせいか国外に乗るまで１週間以上掛かるんだね
待ち遠しいな～
ヤビツ練、、、バーチャルで
雨、、、、雨、、、、濡れたくない
選択肢は一つローラー練
僕はローラーが苦手です
長時間ひとり部屋でハアハア、汗びっしょり
苦しくなってからの耐える姿は、、、、人には見せられない
だからローラー中は家内も近寄らない
なんと孤独な修行なんだ
と、
ぶつぶつ言ってもしかたない
ローラー嫌いの僕が何とか打ち込める手段
Live Training
このアプリでヤビツ峠まで連れて行ってもらいました
選択肢は一つローラー練
僕はローラーが苦手です
長時間ひとり部屋でハアハア、汗びっしょり
苦しくなってからの耐える姿は、、、、人には見せられない
だからローラー中は家内も近寄らない
なんと孤独な修行なんだ
と、
ぶつぶつ言ってもしかたない
ローラー嫌いの僕が何とか打ち込める手段
Live Training
このアプリでヤビツ峠まで連れて行ってもらいました
航空写真で上空からの画像を使い
ミノウラのローラーのダイヤルを指示に従って回しながらゴールを目指します
ヤビツ、、、行った事無いです
これでも、けっこう苦しかったがあくまでもバーチャルです
ローラーだとたいがいインターバルだが
こんな使い方は？
身になるのか？？？？？？？
やらないよりは良いか
新たな気持ちで New Bike
自転車を始めて３年
現在の愛車ＣＡＡＤ１０を購入してから３年
共に歩んできました
時の経つのは 早いな～
そろそろ時期バイク、今度はカーボンに乗り換えたいな～
と言うことで、ここらで一区切り
アルミのＣＡＡＤ１０からカーボンバイクへ
コンポも１０速から１１速へ
決めました。その相棒を紹介します
CANYON ULTIMATE CF SLX 8.0
注文済み
これちょっと大きいサイズ、僕が購入したのはＸＳなのでシルエットがちょと違う
ジロでキンタナが使っていたバイクです
注文した時期が悪かったのか
キンタナの活躍でメーカーに注文が殺到しているらしく発送準備をあと１週間伸ばして欲しいとの事
CANYONはドイツから直販しか受け付けていません
なので日本だとなじみが薄いメーカーです
先日、Ｍｔ富士ＨＣ会場でAEROAD （CANYONのエアロバイク）の方を一人だけ見つけました
珍しいです
富士山をバックに撮影しているところを拘束して質問攻めしてしまいまことに申し訳有りませんでした
おかげで大変参考になりました、ありがとうございます
なぜドイツから？ ってね
これがコストパフォーマンスが最高！
おかげで最上級フレーム＋DURA-ACE
ホイルはMavic Ksyrium Elite
僕には完全にオーバースペック（やっちまったか）
セカンドグレードのＳＬで良かったのだが
カラーリングが好みに合わず、見た目重視でＳＬＸにしました
トップグレードこれで僕のへそくりで買える金額とは安すぎる
海外からの直接購入、プラスもマイナスも考慮して
しばらく悩みましたが全てのメンテを自分でやる主義の僕にはちょうど良いかな
しかも相手国がドイツだし
それで決めました
サイズがＸＳなのでかなりのスローピング
ちょうどKATUSHA のLuca Paoliniが使っていると思われるULTIMATE SLXがＸＳ-sizeだと思います
ロードバイク スローピング ＝ ブサイク
と感じていた僕ですが
乗り手のパオローニかっこ良い、するとＣＡＮＹＯＮスローピングかっこ良い！
なぜかそうなってしまいました
思えるようになってきた
良いのかなぁ、こんなへなちょこなオジサンが、、、、
年齢的にはもっとコンフォート寄りのバイクが良いのかもしれません
まだもうちょっと戦闘的なやつ乗っていたい
もうちょっと
確認作業
富士ヒル以来です
５時スタートで７時まで
病み上がりのようなので体を確認しながら平地Ｌ３
多摩サイ＆土手下道を交互に遡上
様子
漕ぎ出しはいつもの右ひざ周りの違和感
前後左右ぐるりとひと回りして３０分
３０分漕いでいると痛みも消える
なんとなくだるい、重い
そんな気はするがこの天候によるもの
どんよりとした曇り空そのわりに暑い
湿度が空気を重くしている
それほどでもないのに汗びっしょり
不快指数ＭＡＸ
梅雨の雰囲気
体は
とりあえずなんとも無いな
多摩サイの折り返し地点
はいじまばし
５時スタートで７時まで
病み上がりのようなので体を確認しながら平地Ｌ３
多摩サイ＆土手下道を交互に遡上
様子
漕ぎ出しはいつもの右ひざ周りの違和感
前後左右ぐるりとひと回りして３０分
３０分漕いでいると痛みも消える
なんとなくだるい、重い
そんな気はするがこの天候によるもの
どんよりとした曇り空そのわりに暑い
湿度が空気を重くしている
それほどでもないのに汗びっしょり
不快指数ＭＡＸ
梅雨の雰囲気
体は
とりあえずなんとも無いな
多摩サイの折り返し地点
はいじまばし
ここで往復５０ｋｍ良い汗？かきましたぁ～
Mt富士 備忘録
６月３日 今朝の状況
体にまったく異常なし
*1 あの体調不良がぐっすり寝て、昨日の朝起きたら解消していた
筋肉痛、、、、全然無い
*2 体調不良のおかげで筋肉には負荷掛けられず
レース前の７日間
５月２５日
日曜日 宮ヶ瀬に、、、暑い日が続いた後の曇り空、特に異常無かった
火曜日 雨だったので朝ローラー ６０分
水曜日 親族に不幸が有り早朝３時から日帰りで仙台往復
このあたりから怪しくなってきた
木曜日 前日の疲労を感じたので何もせず
金曜日 目覚まし掛けたが起きれなくてスルー （疲れているようだ）
土曜日 大会前日
早朝、なんとなく首が痛い→疲労からくる肩こりか？
だるくて少し頭痛が
そんな体に活を入れるため「いろは坂」３本
（後で考えるとこれが仇となったのでは）
昼食後、会場へ向かう
体調は最悪を維持
取り合えず受付を済ませるが、あまりうろうろする気力も無く
車中で時間を過ごし夕食へ
７時には横になったが眠れるわけも無く
日曜日 大会当日
やはり首が苦しい、頭が痛い、気持ち悪い内臓と首の筋肉か？
北麓駐車場から会場までの道中、からだが動けるか探りながら行く
スタートラインにバイクを並べるまでどうしようか考えたが結局走ることに
スタート時刻まで競技場の隅で仮眠をとる、これでずいぶんと楽になった
いよいよスタート
その後レース中の様子は前記にて
こうなった原因を自分で分析
まずＭｔ富士ＨＣに向けてのトレーニング計画のずれ
大会前２週間までにＣＴＬ（長期トレーニング負荷）を８０にもって行きたかったが
うまく行かず、その不足分を無理した結果ＴＳＢ（トレーニングストレスバランス）が
プラスに向かわず常に０前後を行ったりきたり
トレーニングを休めばプラスに行くが、もともと追い込んでいないところで
休んだらパフォーマンス不足に陥る可能性が大きかったのでそのまま続けた
ちょうど大会７日前ぐらいから怪しくなってきたものと思われます。
自分なりに対処法を考える
１．シーズンオフからのトレーニング計画を早めにたてる
２．今年は雪の影響で遅れたので
冬は室内トレーナーをもっと有効に活用しＣＴＬを積み上げる
これがうまく行けば自身のパフォーマンスが多少なりとアップし
大会にも標準を合わせられるのではないでしょうか
まぁね、計画はしっかり立ててもうまく実行できるか
諸事情も考慮せねばなりませんし
思案のしどころです
２度あることは３度有る
同じ過ちを犯さぬよう備忘録として書いてみました。
体にまったく異常なし
*1 あの体調不良がぐっすり寝て、昨日の朝起きたら解消していた
筋肉痛、、、、全然無い
*2 体調不良のおかげで筋肉には負荷掛けられず
レース前の７日間
５月２５日
日曜日 宮ヶ瀬に、、、暑い日が続いた後の曇り空、特に異常無かった
火曜日 雨だったので朝ローラー ６０分
水曜日 親族に不幸が有り早朝３時から日帰りで仙台往復
このあたりから怪しくなってきた
木曜日 前日の疲労を感じたので何もせず
金曜日 目覚まし掛けたが起きれなくてスルー （疲れているようだ）
土曜日 大会前日
早朝、なんとなく首が痛い→疲労からくる肩こりか？
だるくて少し頭痛が
そんな体に活を入れるため「いろは坂」３本
（後で考えるとこれが仇となったのでは）
昼食後、会場へ向かう
体調は最悪を維持
取り合えず受付を済ませるが、あまりうろうろする気力も無く
車中で時間を過ごし夕食へ
７時には横になったが眠れるわけも無く
日曜日 大会当日
やはり首が苦しい、頭が痛い、気持ち悪い内臓と首の筋肉か？
北麓駐車場から会場までの道中、からだが動けるか探りながら行く
スタートラインにバイクを並べるまでどうしようか考えたが結局走ることに
スタート時刻まで競技場の隅で仮眠をとる、これでずいぶんと楽になった
いよいよスタート
その後レース中の様子は前記にて
こうなった原因を自分で分析
まずＭｔ富士ＨＣに向けてのトレーニング計画のずれ
大会前２週間までにＣＴＬ（長期トレーニング負荷）を８０にもって行きたかったが
うまく行かず、その不足分を無理した結果ＴＳＢ（トレーニングストレスバランス）が
プラスに向かわず常に０前後を行ったりきたり
トレーニングを休めばプラスに行くが、もともと追い込んでいないところで
休んだらパフォーマンス不足に陥る可能性が大きかったのでそのまま続けた
ちょうど大会７日前ぐらいから怪しくなってきたものと思われます。
自分なりに対処法を考える
１．シーズンオフからのトレーニング計画を早めにたてる
２．今年は雪の影響で遅れたので
冬は室内トレーナーをもっと有効に活用しＣＴＬを積み上げる
これがうまく行けば自身のパフォーマンスが多少なりとアップし
大会にも標準を合わせられるのではないでしょうか
まぁね、計画はしっかり立ててもうまく実行できるか
諸事情も考慮せねばなりませんし
思案のしどころです
２度あることは３度有る
同じ過ちを犯さぬよう備忘録として書いてみました。