クリンチャーの時代

特に何も無いのだがとりあえず朝練後は日課なので

今日も多摩の坂めぐり練
連光寺、いろは坂、記念館通り、、、、、、以下省略、、、、

距離　42ｋｍ
獲得標高　450ｍ

テーマは全体的強度を上げる事と上りで使う筋肉を鍛える為に
普段より重いギヤを選択して走る
こんな感じです

結果
ん～　お尻が痛い

「クリンチャータイヤ」
各メーカーで急に開発が進んでいる

ＢＳやＩＲＣから軽量なシリーズが発売
特にブリジストンが気になる

男は黙ってチューブラーって

強がっては見た物の実際は、チョット恨めしい
持っていたクリンチャーは全て処分してチューブラーホイルしか持っていないからね

カーボンクリンチャーも随分と軽くなり信頼性も増してきている
ここらで行っとく？

（;´▽｀A``

整備不良！

昨日、日曜で仕事は休み
だが、許される時間はＡＭ７：００

いつものように朝練出発

おかしい、、、、、カシャカシャ言う
どうやら後輪あたり、揺すってみるがしっかりしている
少し持ち上げてトントンと落下させると、やはりカシャカシャ言ってる

なんだ？？？？
リアハブ周りを触っていたらスポロケが、、、しっかり止まってない
ガーン、、僕としたことが

そういえば夕べリヤホイールのスポークテンションが気になったので
振れ取りしました。
その際にスポロケを外して組付ける時ロー側のスプラインが
ちゃんと合ってないのを気が付かずにナットを締めてしまったようだ

だからナット近くのギヤ以外全てぐらぐら
危なかったです。
知らずに走っていたら何か壊れていたなぁ～
直ぐ気づいて良かった

家に引き返し直したら３０分経過
そこで止めようかとも思ったのだが前日まで雨で走ってなかったので
１時間半すこし強度を上げて走ってきました

コースは
連光寺、いろは坂、ひじり坂、記念館通り、天国の階段、若葉台
いつもの坂めぐりをなんとかクリアして帰宅



その後電車で昭和記念公園へ
無料入園日でコスモスの丘へ

弁当食べて
結構暑かったのでソフトクリームを食した

物凄い人、人、人
公園内でこんなに人を沢山見たのも初めてだ
びっくりしたのが
こんなファミリームードの公園内自転車ルートで本格的ロードを一台見かけました

持ち込みＯＫ、、、？？？

迷路

朝練用にこんなコースを設定してみました





順番は
連光寺→　いろは坂→　ひじり坂→　記念館通り→　天国の階段→　若葉台大坂

こんな感じですがぁ

つなぐ道が複雑すぎ
「いろは坂」から「ひじり坂」は入り口を通り越していったり来たり
ひじり坂から記念館通りへは道を間違えて迷子になってしまう始末

思いどおりにつながれば良い感じで走れるような気がするんだが

半分ボケが入ってるから覚えられるかどうか　

(＞＜;)

もう紅葉が始まっている
毎年、この時期は紅葉ライドにグリーンラインとか行こうと思っているのだが
いろいろあって、たぶん今年も無理だな

奥多摩街道 古里まで

連休１日目と2日目を利用して石巻往復
一泊だったのでほぼ2日間運転して疲れてると推測
よって、今日はゆる～く奥多摩の古里セブンで折り返すコースでした

何故か奥多摩方面
理由は路面がいいから安心して走れます
それとダムまで行かなければ坂もそれほどきつくないのです

緩いはゆるいなりに走るので疲れるのは一緒かもしれませんけどね

まあ気持ちのよい季節です
昨日までの疲れを忘れて堪能しました

体はいまいち動きませんが使う筋肉とペダリングのバリエーション
その辺を意識してみました
まだまだ、考えているペダリングには及びませんが
今は、
ここに筋肉が欲しいところ
そこが痛いのでまあまあかなと思われます

地道にコツコツ




行きは奥多摩街道、帰りは吉野街道でした

途中、こんな良い休憩所があります

愛宕周回コース

昨日は強風で朝練パス、よって今日の朝練は中２日での登板となりました
行き先は、よく聞くけど行ったことが無い「愛宕周回コース」

多摩センター向かいの丘の上を周る感じですかね

コースは
連光寺→　いろは坂→　愛宕周回コース２周


路面状態、道幅共にグッドな場所でした
わりと信号が少なく、中盤のアップダウンとコーナーが良い感じです
一般的に左回りのようですが右回りでもよさそうです

一度で好きになりました
今度もう少し走りこんでみようかな
走りこんでも、、たいした事ないですけどね

今週末は法事で石巻行き
連休最終日には乗りたいと思っているが、どうだか？