タイヤ比較

乗ろうとすると雨、先週金曜からまともに乗ったのは月曜の朝練のみ

体の締りがなくなってきたので仕方なく今朝はローラーを50分（ダイエット？）やりました。

ついでに若干ポジション変更

1年以上同じポジションで馴染んできていたので変えるのは怖いのですがちょっと思うところがあって５ｍｍ前進、３ｍｍアップ軽妙な変更では有りますが吉と出るか凶と出るか楽しみです。

そして表題のタイヤ比較

昨年の10月にカーボンクリンチャーを導入

それにしたがって色々タイヤを試してみました

ミシュラン

Pro4 COMP LIMITED secvice course  700x23c

軽量でソフト乗り心地良好、グリップも良い

薄いので心配したがパンクは1度したぐらい

欠点は磨耗が早いのでコスパ悪い

BRIDGESTONE R1X  700x25c

最新のレーシングタイヤ

軽量で乗り心地最高、グリップ最高、下りのコーナー安定感バツグン。楽しい！

25ｃの安定感も伴いこれは本当に良いタイヤだ。

外径が大きいので巡航性能スピード維持に優れている、路面の荒れにも影響を受けにくい

良いことずくめ、だが、その高性能ゆえに欠点も

慣らしに時間が掛かる、100ｋｍぐらい走ったらやっと転がるようになった

まず２５ｃはスタートでもたつく重い感じがつきまとう、慣れればなんとかなるレベル

コンパウンドが柔らかい、表面が柔らかいため小石が刺さる、刺さった小石でパンクする。

4回パンクした、特に色の付いた舗装の小石がよく刺さっている

これはレースの勝負タイヤだな（勝負する事はないと思うけど）いつか２３ｃも使ってみたい

Panarecer  RACE L  EVO3    700x23c

そしてR1Xも傷だらけで精神衛生上よろしく無いのでタイヤを新調しました。

Yahooのポイントが貯まっていたのと特別安いショップが有ったのでかなり安く済みました。

もともと他のタイヤよりこのタイヤは安いです

安いからといって侮ってはいけません

上の2つに負けず劣らず軽くて加速と上りは良い感じです。サイズは２３ｃにしました。

グリップはR1X > PRO4 CL > RACE L といった感じでしょうか

比べればこんな順番ですがこれらはどれをとっても高性能なタイヤなのでその差は微妙です。

上の2種よりもちょっとタイヤが硬くて乗り心地は普通

硬いせいか転がり抵抗は低く、よく転がる（あくまでも主観ですけど）

どれも甲乙付けがたく良いタイヤ

使用状況にあわせて選ぶのも楽しいですね

最後に、

やっぱり僕は機材事が楽しいです。

連光寺から小野路方面

一昨日の朝練ではTSSが久々に１６０を超えていた

普段の朝練程度ではせいぜい１３０～１５０ぐらいなので尾根幹から小野路周回は結構強度の高い練習コースだと知りました。

もっとも、パワーと持久力に勝る方々にとっては正に朝飯前なのでしょう

朝練でTSS１６０超えはさすがに一日中だるくて眠かった。

そして本日はちょっと近い周回コース

連光寺、尾根幹、小野路、和光学園、真光寺、若葉台

ここも結構きます

距離が近いのでまあまあですけど若葉台駅から天国の階段反対周りまではしっかり走りきれるように入れ過ぎず、かといって抜かずに頑張ります。

その後は競艇場前でひと踏ん張りし味スタあたりで終了でした。

今日も気候が良く爽快な朝練を満喫してきました。

小山田一周

朝起きて、まだ暗い

そんな季節なんだな、5時に家を出る時でも薄暗いからサングラスはクリアーレンズ着用

そしてなにより今朝は涼しい蝉は鳴いているが季節は秋の風、、爽快です。

コースは8月最後と言うことで小山田でも言ってみようかと

尾根幹往路～小山田一周～尾根幹復路

マイペースで尾根幹走行中、sygeさんに越された。

ピンクのアンカーは新たなトレードマークすぐに視界から消えて行きましたね～

小山田は、１月以来

わりと苦手な周回コース、なかでも病院坂が大嫌い

今日はすこし調子が良いのか自己ベスト更新した。更新といっても元々酷いので大したことないです。

周回タイムも１分ぐらい短縮

ムラをなくせばあと１分ぐらい？？？？あまいか！

またずぶぬれ

本日は４時起床

まずは雨雲レーダーチェック、、、雲無し

応外に出て様子を見る

路面は若干濡れているものの大丈夫でしょう

目的地は、

予報では遅い時間帯になると雨が降るので近場の城山湖へ

だが計画通りにはいかなかった

多摩川を越え連光寺ではかなり濡れている

霧雨が降ったり止んだり、進むにつれて雨が激しくなって来た

完全にずぶ濡れだ！

もう尾根幹終点で城山湖へ行くのは断念

その後はあっちふらふら、こっちふらふら

よくわからない感じなので予定より早めの上がり

腹が立つことに自宅周辺ではほとんど降ってなかった。

朝練中のパンク！

５時

天気良し、朝練出発～

いつものように多摩サイ、連光寺、いろは坂と進み

次のひじり坂に向かう途中、稲城市役所のあたりで

シュッ、シュッ、、、と異音発生

んんなんだ、ちょっと考える

シュッ、シュッ、、、、回転と同時に、シュッ、シュッ、、、、

あ～あパンクですね

大通りに出て歩道で修理

チューブ交換に５分、空気入れるのに１５分

数えたら２５０回もポンプ押してましたね

かといって普通には上がりません帰宅後に計ったら5bar

それでも平地は変わりなく走れました。

タイヤがＲ１Ｘ

4000kmぐらい走ってまだいける

唯し、傷だらけ

そろそろ変えようかと思っている矢先にパンクしたのでなんとなく悔しい思いが残る

いい加減もう変えよう