桜ヶ丘公園周回

さむい、さむいとは言ってられない

今までの雨続きで重量オーバー継続中

ある意味チャンス

坂で２キロほど重りを積んでトレーニングしてるようなもの

今日も周回コースで上りましょ

解るんです。

いつもよりパワーが出ている事を

なのにスピードは落ちてる、、、(;^_^A

数値は正直に表れる！

繰り返し、繰り返し周って上って5周まわったら獲得標高が400ｍを超えてました

こんな緩くて短い坂でも結構上るんだね

終わって、自宅近くに来たらまだ時間が有ったので深大寺に立ち寄り

深大寺そば　湧水

僕がそばを食べる時はここに並びます

だるチャン

ダルマ屋ｻﾝですね、こんど入ってみようか

それではまた

ペダリング重視

今日も朝練

日を追うごとに寒さが増している

今朝は、玄関出て１２℃

寒いのは解ったいたので上着とウォーマー着用で出発

もう、ウォーマーが、、、、

少し走ると上着が要らなくなりますが腕と脚はウォーマー装着のまま

ボトルの水も殆ど飲まない、多分３００ｃｃぐらいですかね

体育の日のロングライドの筋肉痛が未だに癒えないから

今日は回復走風味で若葉台あたりを周回しました。

上りは１９０～２２０ｗあたりで踏むタイミングを１２時、１時、２時と色々試し

なんとなくだが「気分は１２時、実は１時」が丁度良い感じかな

高い位置から踏み込むと加重区間が長く取れるのとお尻が使えている感じ

次は、ケイデンスも変化をつけてやってみよう

朝焼けも綺麗な季節

思わず写真を撮ってしまいます

いろは坂上から

道坂峠

3連休ずっと不安定だった天候

今日は曇りのち晴れの予報、時間も有るのでロング行ってきました

でも今朝は寒かった～

しばらく走って温まりましたが、日増しに寒くなっていく

今日のルートは調布から

大垂水、相模湖、雛鶴、都留、道坂峠、道志、津久井

距離　１７３ｋｍ

獲得高度　２０６５ｍ

僕にしては超の付くロングライド、ちょと走りすぎ

獲得高度も久々の２０００超え

今回、雛鶴、道坂ともに初ライド

雛鶴は選手が練習するところって言うイメージだったので

足を踏み入れていませんでした

走って見ると、やっぱりハード

最後の峠に行く前に脚を削られて、様子見なのにきつかった

雛鶴を超えて、いったん都留まで下ります

そして再び道坂峠を上る今日のメインディッシュ

始めは緩いがだんだんときつくなる

最後は若干緩くなるが距離、勾配ともに立派な峠でした

その時点で僕の脚は完全にやられてる

道志に出ていったん山中湖方面に少し戻って道の駅へ

ここでランチ＆休息、混んでいたので３０分ほどで撤収、帰路につく

そして大好きな道志の下り基調

脚が逝ってしまっているにもかかわらず

好きな下り基調、弱いながらも必死で回します

上りは死亡、また下ると回す

これでトドメ、、、終わりました

尾根幹を通る予定でしたが坂が上れないので

脚に優しい野猿街道、多摩サイをトボトボかえりました。

貧血？、、、小山田ライド

台風の影響か昨夜は随分荒れたようだ。

路面はハーフウエット、暑い。。。。

小山田を目指して尾根幹を走る

なんだか変な汗。。。

汗が妙に冷たい、、、そして量が多い、、、

こんな時はだいたいが貧血症状の前ぶれ

意識もボー

走りに集中、体力温存、坂は流して様子見

そして小山田到着

流して来たので貧血は回復したようだ

時々発生する、困ったものです。

小山田はヌレヌレで枯葉がだいぶ落ちている

カーブはかなり危険

並木の小枝が散乱これもトラップに掛かると危険

こんな状況なので無理せず周回する。

坂はフォームを気にして、直線は安全確認して踏む

コーナーは安全マージンを大きく取って

タイムは良く有りませんが良い感じ

貧血で尾根幹を流して来たので良かったのかもしれません

帰りの尾根幹は車が多く全体的に流し気味

杜の一番街北だけモガモガ、一秒更新、、、やったぁ～

この歳でもがくと、どこか痛める危険があるので

あまりやらないようにしています。

でも、それだとつまらない

スカーっと、一発！

たまには良いでしょう。。。。壊れなくて良かった。。　(^_^;)

今日も記念館通り

日曜の牧馬では最後のコンクリート区間でガチャ踏みになってしまった。

どうも勾配がきつくなる角度が存在しそこまではフォームも理性も維持できるのだが

その境界線を越えてしまうとひどいことになってしまう

パワーと修行が足りないと思う

パワーはどうにもならないのでとりあえず修行の方を

コースは連光寺、ひじり坂、記念館通りｘ３、聖ヶ丘周回

記念館通り2本

スローペダリングの反復

ケイデンス３５、速度５キロぐらい

住宅街は骨盤の角度を前傾すれば耐えられる

中盤のきつい所、軽いギヤだとあまり変わらない

重くして行くと上半身を支えられなくなるのでハンドルを引いてこらえる

前進する速度が上がれば後輪加重となり上半身が後へ行こうと働く

どうやら、その動きが僕には苦手なようだ

もっとパワーが備わっていれば難なく行けるのだろうか

しばらく試したがハンドルを引くしか方法が見つからなかった。

3本目はとにかく頑張って上ってみよう

結果自己記録更新

あれっ！　　そんなはず無いんだが

ん～深い、深すぎる

多摩サイも随分暗くなってきた

そろそろメインビームの登場かな