①の続き。
１番線より西武旧１０１系発進。
西武旧１０１系は先日お伝えした通り万能車輛だったので 、やはりどの情景にも合いますね。
↓街中の踏切通過
↓正丸峠あたり！？
峠にも合いますね～。
ここでKさんが持ち込んだ３０１系、椎さん所有の２０００系が合流しまして、西武並びが実現！
↓西武はやはり黄色い電車が落ち着きます。
あと黄色い電車といえば・・・普通拝島行きが似合う４０１系かな。
↓Ｋさんのキハ１１１＋１１２形
所有車輛に１１０形１両あるので 今度コラボ（連結）したいですね。
キハ１１０形といえば私はやはり盛岡出張の山田線、岩泉線 が印象深いです。
ここで椎さんとチェンジし１→５番線および６番線と、隣り合う形となったため京急で〆ます。
今回は青い京急がメイン。
↓現在のブルスカ離合。
↓時代を超えた青い京急、飛行機ラッピング同士
↓唯一赤い２４００形が各停京急蒲田行きに充当。
２４００形は最近青１０００形の増結として出番が多いですが、単体でも存在感がありますね。
↓京急コレクションの集大成！？
この眺めは、今までの苦労が報われる眺めです。
・・・ワンワールド６００形もこのくらい離れるといい感じ（笑）
最後に撮影は難しいんですが、今回いいアングルを見つけました。
１番線の線路を、５番線ホーム付近から手伸ばしで撮影したものです。
↓Ｂトレ近鉄８０００系！
跨線橋から撮ったように見えませんか。
８０００系もＢトレには見えないクオリティ。さすが椎さん。
たぶんこのアングルはＢトレ６両くらいが映えるんでないかと。
次回も１、２、５、６番線を使ってこのアングルで撮影してみたいです。
以上、運転会の模様をお伝えいたしました～。
いつもながら店員のみなさんと椎さん親子ならびにＫさん親子には特段のご配慮いただきまして、まことにありがとうございました。
お金のかかる趣味ですが、これからも機会あったらぜひお願いしたいですし、もう少し輪が出来て貸切できるようになればいいなと思っています。これからもどうぞよろしくお願いします。（ちなみに次回運転会に向けた秘密兵器をすでに検討着手しておりますよ～）
運転会後も実はつづく・・・