非鉄な日々・・・

すっかり春らしくなって来ましたね～

先日の米坂線詣以来、非鉄な日々が続いています・・・

出勤時間帯のエロ光線が望めなくなった・・・って言うのもあるのですが、創作意欲が湧いて来ません。

そんなワケで、何か刺激的な事は無いか？と考えて思いついたのが「そうだ！久し振りに銀塩カメラで撮影してみよう!!」なワケです。

久し振りに防湿ケースから引っ張り出し、フィルム装填！
　
ん～、デジタルでは味わえない緊張感！

フィルムの弛みを巻き取り、裏蓋を閉めてフィルムを巻き上げて何枚かシャッターを切り、巻き取りレバーが回転するのを確認して装填完了!!

デジタルはその場で画像を確認出来るし、露出の設定も楽チンで、メモリーカードの容量次第では何千枚って撮れちゃうから連写し放題！

が、1枚の写真の重みが違うような・・・
銀塩だと、1枚に対する思いが違いません？

それに、現像に出して仕上がって来た写真を見る、あの何とも言えない瞬間！

イメージ通りに仕上がっていれば心の中でガッツポーズをし、失敗していれば激しく落ち込み・・・そんな感じに一喜一憂出来るのは銀塩ならではかと思います。

現に、デジタルメインになってから、1枚もプリントしていません・・・

ハードディスクに溜め込み、PC画面で確認するのみ！

「気に入ったやつがあれば、後でプリントすれば良いや」って感じになってしまっています。

その間に何十、何百と画像が増えて行き、いざプリントしようと思っても収拾つかない有様・・・（＾＾；

って、ランニングコストを考えると、銀塩って結構お金掛がかるのよね・・・

そんなワケで、初心を思い出して銀塩も楽しんで行きたいと思います。

で、すまっち！が使用している銀塩カメラは・・・

Canon NewF-1 AEファインダー+パワーワインダーFN

デジタルと並べて・・・

ん～、銀塩カメラの無骨さが何とも言えません！

鉄で言えば「国鉄車両」って感じでしょうかｗ

近々レンズコレクションもUPします♪

麒麟麦酒専用線跡

その昔（３０年近く前）、下野花岡～仁井田駅間にあるキリンビール栃木工場に貨物輸送を行う為に、専用線が敷かれていました。

午前中にDE10重連が牽く貨物列車が仁井田駅の側線に入線し、普通列車を退避した後に推進運転で専用線まで貨車を推して行ったのを覚えています。

短命に終わった麒麟麦酒専用貨物ですが、JR化後数年は仁井田駅の側線が残っていました。が、現在は跡形も無く撤去されています。

で、仕事の合間に、仁井田駅周辺の探索をしてみました。

まずは、職場後ろの踏み切りから・・・
　
↑現在の姿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑赤線が当時の軌道

仁井田駅に向かう歩道を歩き、安全側線の跡を・・・
　

↑現在の姿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑赤線が当時の側線跡

歩道を進むと・・・
転轍標識の台座が！

そう！

当時はここから貨物側線が分岐していました!!
　
↑現在　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑赤線が当時の側線

で、仁井田駅の貨物ホームがあった所に立つと・・・
　

車止め現存！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　奥にはもう１つ!!

全盛期は貨物側線が２線あったってコトですね！

すまっち！が物心付いた頃は、手前の１線しか無かったので、生まれる前に撤去されてしまっていたのでしょうか？

で、駅の向かい側の資材置き場が何やら騒がしい・・・
　

ダンプがバラストを搬入していて、軌道も走れるミニダンプが居たり、ユンボやら重機が留置してありました。

ってコトは？

も、もしかして・・・

工臨走る!?

ここでDE10牽引のホキにバラスト積み込み？？？

そ、そんなコトが起こるのか？

そんなコトが起きてしまったら・・・

ま、マボ―――――――イっ!!

とは言う物の、毎晩張り込みするワケにも行かないし・・・

でも、近々何らかの作業があるのは間違い無いでしょう！

で、続いて仁井田駅場内の大金方を探索します。
　
複線だった事を物語る踏切！

大金方（鴻野山駅方）を望むと・・・
　
↑現在　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑当時の軌道と安全側線

当時は、キリンビールから貨車を引き取って来ると、DE10重連が機回しの為に本線の大金方へ引き上げ、本線を走行して職場後ろの側線分岐まで移動する形で機回しをしていました。

職場へ戻る途中に再び仁井田駅に行くと、ちょうど下り列車が到着！

じょ、女子高生の視線が痛い・・・

ぐはっ！

ビバ☆国鉄な便所が撤去されてる・・・

い、いつの間に！

先ほど下車した女子高生達も「あれ？トイレが無い！」とビックリしていたので、ここ数日の間に撤去されたみたいです。

で、新しいトイレを作る気配も無いので、トイレ無しな駅になるみたい・・・

まあ、高校生達の喫煙場所と化していたから、それはそれで仕方が無いのカナ!?

ほんとタバコの吸殻やら、タバコの空箱やらが散乱していて、一般の人が利用できる状況では無かったですからね～

吸いたい気持ちは分かるし、吸うなとも言いません・・・

ケド、最低限のマナー＆モラルは守れ!!

と、脱線してしまいましたが・・・（＾＾；

今は夜間不在になる仁井田駅ですが、当時は２～３人の駅員が常駐し、泊まり番もある駅でした。

今度は休みの日にでも、麒麟麦酒専用線の遺構を探検したいと思います。

そんなワケで、専用線の遺構探索はもう少々お待ち下さい！

米坂線詣・リターンズ！

初めての米坂線詣から2週間が経ったワケですが、連休だった3月3～4日にかけて、ナゼか米沢に滞在していましたｗ

と言っても、今回は「鉄」がメインではありませんでしたが・・・（＾＾；

嫁サンが「滑りに行きたい！」と有給休暇を取得していたのですが、3日月曜日は県のスキー大会があり、その派遣役員として大会の裏方に徹して、大会終了後に米沢に移動しました。

で、スーパー銭湯で風呂に入り、今泉駅へ！

そう！

今回も今泉駅で車中泊ですｗ

今回は嫁サンのクルマ（VOXY）で行ったので、二人で車中泊もへっちゃら♪

って、あわよくばラッセル目当てだったのですが、線路を見るとラッセルの必要は無い積雪量・・・

念のため5時半に起床して待っていたのですが、案の定ラッセル無し！

意気消沈しましたが、せっかく来たんだから！と、カメラを取り出し・・・
　

米沢行き一番列車の回送が来る時間になったので、弧線橋から・・・
レールギラリ☆

200mmだとコレが限界！

135-400で撃ってみたかった・・・

で、弧線橋からホームに下りて・・・
　

この国鉄臭さが残る番線表示が堪りません！

編成を確認すると・・・
　

米沢←キハ47×キハ52→坂町

前回訪問した時とは違う編成が朝イチの運用に・・・

　
↑このホーロー看板も国鉄臭さを感じます！

嫁サンを待たせているので（って言うか寝てるｗ）、駅撮りもソコソコに切り上げ、米沢スキー場へ移動する事にしました。

で、ふと思い出したのが先程の編成！

今泉から米沢に折り返すと、羽前小松で坂町行きの一番列車と交換する・・・

ってコトで、適当な踏切を見付けて、下り一番列車の走行写真を撮る事に！

しかも、日の出直後でエロ光線♪

列車通過まで時間が無いので、時間的にココが限界って踏切で列車を待つ事に・・・

そう言えば、前回見なかった編成が運用に入ってるって事は？

ひょっとして、急行色が米沢でマルヨして下り一番列車になったりして!?

やがて踏み切りの警報機が鳴り、200mmでファインダーを覗くと・・・

赤い帯・・・

き、キタ―――――――――――――――!!

ホントに急行色がキタ―――――――――――――!!!!

しかも、エロ光線ですよ!!

　

もう、構図もヘッタクレもありません！

とにかく連写!!

って、ここからエロ光線ギラリ☆が来る所なのに、カメラがウンともスンとも言わなくなりました！

ば、バッテリー切れ・・・orz

バッテリー2個背負ってるのに、オートモードにしていなかった！(×_×）

慌ててバッテリーを切り替えたものの、美味しいポイントは通過してしまい、ヤケクソ気味にケツ撃ち連写・・・

線路脇の標識は入るわでグダグダ・・・

　

なんとか遠方信号機と絡めて・・・
羽前小松駅場内へ・・・

と、側面どアップでギラリ☆を狙おうとしていたので、線路脇の電柱や標識を気にせずに選んだポイントだったのですが、まさか急行色が来るとは！

スーパー銭湯から今泉駅に移動する時に、米沢駅を経由してマルヨ車両をチェックしておけば・・・
と激しく後悔・・・orz

でも、今回は鉄がメインじゃなかったので（と、自分に言い訳・・・

予定通りに米沢スキー場へ移動して、午後3時まで滑り、通勤割引を利用して帰りました。

しかし、米沢が近く感じてきたｗ

来シーズンはラッセルにドップリと浸かろうかと？

と、真剣に考えている自分が居ますｗ

深夜徘徊

チーム仙ココのけいじゅさんから情報を頂いた、「烏山線にキヤ入線」のXデーがやって来ました！

そのダイヤによると23：47大金着とのコトなので、それまで職場で待機していようか？と思ったのですが、折角なので乗り鉄する事にしました。

で、時刻表を確認すると、大金駅下り19：45、上り19：47の列車交換に間に合うか微妙な時間・・・

一か八か大金駅を見渡せるポイントに到着すると・・・

間に合った～！

　
下り列車が発車すると、上り列車のヘッドライトが点灯し・・・
出発!!
再び時刻表を確認すると、次の列車まで1時間近く時間が空くので、コンビニで食料を調達してお腹を満たし、列車の時間が迫って来たので大金駅に向かい、往復乗車券を購入して20：38発の烏山行きに乗車しました。

タブレット授受風景をビデオで撮影したので、編集が終わり次第UPする予定です♪

想いのほか乗客が多かったので、車内撮りは断念し、終点の烏山でバルブ大会！

乗車したのはトップナンバーでした！

　

って、単行だったのですが・・・（＾＾；

先頭に回り・・・
　
バルブ祭り♪

トイレの名残を絡めて・・・

ちょっと開け過ぎた・・・（＾＾；

間もなく出発です！

車内に乗り込むと・・・

酒臭い！

ほろ酔い加減なサラリーマンが2人乗っていて、しかも、部活帰りの高校生が結構乗っていたので、またまた車内撮り断念・・・

手ぶらでは帰れないので、大金駅でタブレット授受を狙います！

停車したら速攻でホームに降りて・・・
キタ―――――！

ISO1600に上げてシャッタースピードを稼ぎ（1/8）、気合の手持ち撮影！ｗ

で、下りホームに移動して三脚をセットして、上り列車を待ちます。

その前に、先ほど乗って来た上り列車をバルブ♪

って、ISO1600のままでバルブしちゃいました・・・（＾＾；

タブレット授受は動きを止めたかったので、ISO800にセットしてAvモードで撮影！

構内踏切が列車の接近を知らせ、駅員氏が列車を出迎え・・・
　

タブレットを渡す！
　
ドア扱いが終わると、ブレーキのエアー排出音が聞こえ・・・

出発進行！
下り列車の運転士さんに手を挙げて挨拶すると、挨拶を返してくれたのに感動!!

下り列車を見送り・・・
　
出発信号が青に変わると、上り列車が出発！
　

と、こんな感じで、国鉄な匂いが未だに残る大金駅です♪

で、乗客が駅を出たのを見計らって窓口へ・・・

烏山からの切符を駅員氏に渡し、「検測車が走るって聞いたんですけど・・・」と聞くと、急に駅員氏の目が下から睨め付ける様な怖い目に変わり、しばし沈黙・・・すると面倒臭そうに「走るよ・・・で？」って言うので、恐る恐る「撮影したいんですけど」と申し出ると、間髪入れずに「入れる訳には行かない！」と！

まあ、業務終了後に走る検測列車だから、当然と言えば当然の対応・・・

が、ロケハンした時に居た駅員氏とは、対応がまるで違うのに絶句ですよ！

明らかにマニアを毛嫌いしている感じがプンプンしました・・・。

仮にも客ですよ？

券売機に入場券が無かったから、短区間でも烏山までの往復乗車券（400円）を購入してホームに入場していたワケです！

なのに回収した乗車券を怪訝そうに細部まで確認し、明らかにこちらが不正をしているんじゃないか？って疑念を持った対応で、撮影許可を求めた一連のやり取りが終わり、こちらが最後に「わかりました、お手数を掛けてすみませんでした」と言って窓口を後にする時に「ありがとうございます」の一言も無し！

何か悲しくなりました・・・

テンション急降下ですよ・・・

マジでキヤ検撮らずに帰ろうかと思いました。

が、せっかく情報をくれたチーム仙ココのけいじゅさんに申し訳が立たないので、追い掛けはせずに大金駅構外から1発撃って撤収する事にしました。

しかし、キヤ検が来るまでに1時間以上時間が空くので、大金駅界隈でキハ40通過シーンをバルブ撮影・・・
上り最終の356D

田野倉交差点にて

信号待ちの車のドライバーさんが、ヘッドライトを消してくれました！

マジサンキューです♪

で、場所を変えて下り最終の355D
その名も「学校前踏切」

最終列車が通過して、いよいよキヤ検です！

30分ほど待つと・・・

キハ40とは違うエンジン音を響かせながら、ゆっくりと場内に進入して来ました！
　

残念ながら全編成を捕える事が出来ませんでしたが、キハ40との並びを撮りたかったので・・・

キヤが到着した数分後に、室内灯を消した回送列車がやって来ました！

回送のキハ40が停車し、キヤとの並びがキタ！
　

ちなみに、同業者の姿はゼロ・・・（＾＾；

三脚を2本立てて、ビデオで動画撮影にもチャレンジしました。
動画は編集が終わり次第UPする予定です♪

先に上り回送列車が出発し・・・

ぐはっ！ハイビーム・・・

出発信号が青に変わり・・・

キヤ検が独特なエンジン音を唸らせながら走り出しました。

と、最初は烏山まで追い掛けるつもりで居ましたが、そんな事もあり猛烈にテンションダウンしたのと、キハ40との並びが撮れたから良いカナ!?って感じになってしまったので、撤収して帰る事にしました。

折角良い雰囲気を持った駅なのに、こう言うマニア当たりの悪い駅員が居ると「良い所だよ～」と、他の人に強く勧められないのが残念です。

逆に言えば、一部のマナーが悪いマニアのせいで、関係者の態度を硬化させているのも事実でしょう・・・

実際、ウチのお客さんでJR社員の方が居ますが、その方は「アンチマニア」です（＾＾；

近くに住んでいながら、未だに日中のタブレット授受を撮影した事が無いので、そのうち撮影する予定で居るのですが、こう言う経験をした後だと気が引けます・・・

まあ、あの駅員氏の車はチェック済みなので、その車が止まっている時は立ち寄らない様にしますが (－_－#

それと、遠征して山田・岩泉線、米坂線を訪問した際に感じた事は、やはりマニアが多く立ち寄る路線と、あまりマニアが立ち寄らない路線とでは、駅員氏の対応が全然違うと言う事！

前者はマニアが撮影した写真を駅舎内に展示したりして、両者一体となって「盛り上げよう！」と言う努力を感じる事が出来ますが、地元の烏山線にはそれが一切感じられない・・・

と、これ以上書くと長くなってしまうので・・・

そんなワケで、なんだかスッキリしないキヤ検撮影でした。

とりあえず・・・

キヤ検を捕獲しました～！

キタキタ～！


キタ―――――――!!

烏山まで追い掛けようかと思ったのですが、大金駅でお腹イッパイになったので撤収！

って、明日は（って言うか今日・・・）６時起きで仕事です・・・

そんなワケで、レポは仕事の合間に書きますｗ

では、おやすみなさ～い♪