沢山の「おもいで」をありがとう！
先週に引き続き、２週連チャンで仙ココ詣でとなりましたが、今回は残念な事に「おもいで号」の郡山工場配給に立ち会う事となってしまいました。
いつもの様に黒磯駅に隣接する市営駐車場にクルマを駐車し、始発の仙台行きに乗り込み、小牛田には1025に到着したのですが、既に多数の同業者の姿が！
４番線ホームに向かい、おもいで号と対面・・・
風っこにブロックされ、28しか拝む事が出来ません・・・。
だいすけさんと合流し、ホームの先端にDucknさん、キハユニ26さん、特快釣り師さんが居るのを発見しました。
自由通路を渡り、東口からだったら全編成を収める事が出来るとの事でしたが、到着した時間が遅かったので移動をせずに、ホームで入換が始まるのを待つ事にしました。
構内入換の時間が迫り、職員の方の動きが忙しなくなって来ました・・・
スイッチバックして推進運転になるので、28に誘導係の職員さんが乗り込み、いよいよ入換開始です。
DE10のエキゾーストが高まり、風っこの陰からDE10が顔を出し・・・
58が姿を現しました・・・
編成全体が現れ・・・
一旦、石巻線方向へ引き上げます。
カーブでDE10が見えなくなると・・・
おもいで号が自走している様な錯覚に！
ポイントが切り替わり・・・
推進運転でED75 が待つ発射台へと・・・
石巻線のキハと、貨物のDE10と並びました！
ゆっくりと我々の目の前を通過・・・
ジョイント音が悲しく聞こえました・・・
お迎えのED75にゆっくりと近付き・・・
とうとう連結されてしまいました・・・
DE10が切り離され・・・
いよいよ旅立ちです・・・。
我々は小牛田駅出発を見送らず、先行する上り普通列車に乗り込み、「おもいで号」を追いかける事に・・・
1回完結にしてしまうと雑なレポートになってしまいそうなので、2～3回に分けて書いて行きたいと思います。
残念ながら・・・
先週に引き続き、青春18きっぷを利用して小牛田詣でをして来ましたが、残念な事に「おもいで号」廃回の日となってしまいました。
詳しいレポートは後日と言う事で、とりあえず報告を！
1025小牛田着だったのですが、1時間もしない内に郡山へ向けって出発してしまうので、ギャラリーみのりに立ち寄り、署名活動の状況を調査する事は出来ませんでした・・・。
で、肝心の「おもいで号」ですが、仙台方の28は修学旅行幕！
小牛田方は急行幕で旅立ちました・・・
さすが仙ココ！
横幕も回送ではなく、白無地って所に「これで終わりじゃないんだゾ！」って語っている様な感じがしました。
本日お会いした皆様！
大変お疲れ様でした!!
あれれ・・・(汗
巷は3連休だったりするんですね・・・
ワタクシは「そんなの関係ねぇ―――――っ！」（古い？）とばかりに仕事でございます。
そんな連休真っ只中の日曜日は、上りカシオペア運転日と言う事で線路脇へ出勤(!?)したのですが、そのカシオペアは定刻に現れず、仕事に間に合わなくなってしまうので泣く泣く撤収した次第です・・・
が、日曜日のカシオペア運転日と言えど、普段は人影まばらな岡本界隈にテツが多数展開していました！
カシオペアか北斗星にネタがあったのでしょうか!?
で、連休最終日の今日は、起きた時点では雪が舞う天気で撮影意欲が湧かず、ギリギリまで家でマッタリしていると、急に太陽が！(汗
時計を見るとEF66牽引下り貨レにギリギリ間に合いそう!!
休日でクルマ通りが少ないと予想し、駐車スペースが無いと言って等しい超有名お立ち台へ！
露出を合わせる間も無く列車がやってくる・・・
プログラムAEで撃ったので、シャッタースピードが遅かったらしく先頭が止まらなかった・・・orz
って、お目当てはコイツではなかったので別に良いやｗ
道路を横断し、下り線方向を！
しかし、３連休と言う事でウヤでは？と言う不安があったが、宇都宮方の踏切の警報機が鳴り出したので、EF66が来るのは間違い無い♪
ファインダーを覗き、シャッターを切るタイミングを待つ・・・って、荷が少ない！(汗
ここまで来たらフレーミング変えられないし・・・
ウヤじゃなかっただけ御の字です（＾＾；
で、即撤収して職場へと・・・
そんなワケで、３連休空けの明日（火曜日）がワタクシの休みとなります。
先週と同じく青春１８きっぷを使って、小牛田へ行って参ります！
恐らく「おもいで号」に会うのは最後になるでしょう・・・
「おもいで号」保存に向けた署名活動に賛同して下さった遠方の皆様に代わり、「おもいで号」の観察と、署名活動の最新情報を入手して来たいと思います。
8日朝の岡本界隈
昨日の朝はエロ光線と上りカシオペア運転日と言う事で、出勤前に岡本界隈で朝連を！
先ずはお約束の本線爆走324D！
フィールドでは久し振りに使う135-400mmを装着し・・・
キタコレ！
そのままケツ撃ち・・・
ん～、何の変哲も無い画像に・・・(汗
が、普段着の18-200mmよりシャープに写る様な感じがする！
この日は211系、E231系普通列車はスルーして・・・
EF66牽引3083レ
キャブのドアップを狙ったのですが、見事に撃沈しました・・・（涙
息つく暇もなく、上りカシオペアが登場！
鬼怒川橋梁を渡るF型機のジョイント音が堪りませ―――――ん!!
カマをメインに・・・
このカマもあと2年ですからね・・・
キャブのドアップを狙いましたが・・・
思いっきりが足りませんでした・・・
縦位置で狙っても良かったかな・・・と、次回の課題が出来ました。
って言うか、まだまだ修行が足りませんね(汗
最後にラウンジカーを・・・
おこちゃまが展望席を独占中・・・カシオペアで旅が出来るなんて、マジで羨ましいゾ！
仙ココ詣で・本編
青春18きっぷの有効期間が切れる1月20日までに、自分の休みが3回あるので、残り3回の18きっぷを金券ショップで購入し、とりあえず米坂にでも行こうか？と思ったのですが、新種の青ザリが暗躍（!?）しているとの事で、どうも触手が動かない・・・
そんなワケで前夜に急遽仙ココ行きを決定し、だいすけさんに行くよメールを発射して、6日朝、黒磯から始発の仙台行きに乗り込みました。
この始発列車は、仙台で乗り換えるだけで小牛田へ行けるので便利です。
が、長時間座っているのには辛いシートなのが難点・・・
定刻1025に小牛田に到着すると、だいすけさんが出迎えてくれました♪
突然の訪問にもかかわらず、わざわざ時間を割いて下さっただいすけさんに感謝です！
で、4番線に向かうと・・・
嗚呼・・・
あまり見たくない編成が組成されたいました・・・
28には反射板が・・・
札を見てみると「一休」札が抜かれ、回送票が差されていました・・・
回送日を見ると1月7日！
小牛田最後の日に立ち会う事になるとは・・・
一通り28廃回編成を撮影し、小牛田に到着した車両が分割作業を始めたので、被り付きでマニア活動ｗ
ハアハアですｗ
分割されたキハ40が車庫へ引き上げ、視界が広がったので・・・
おもいで号と、一足先に回送されてしまう兄弟を・・・
おもいで号を見てみると・・・
ん!?
幕の字が赤く見える・・・
135-400mmに換装して確認してみると・・・
きゅ、急行幕キタ―――――!!
やってくれます！仙ココ職員さん!!
一通り撮影したので、ギャラリーみのりへ移動して、持参した署名用紙をファイルに挟み、ギャラリーを見学しました。
しかし、このギャラリーがお宝の山でビックリでした！
これだけでも来た甲斐があります!!
今回の仙ココ詣で最大の目的である、おもいで号保存活動署名とギャラリー見学と言う最大の目的を果たし、小牛田駅を後にして、だいすけさんナビゲートでフィールドへ出る事に！
先ずはデルタ地帯で石巻線貨物を・・・
更新色・・・orz
金太郎一次型に盛岡色の701
石巻線キハ48
しかし、雪が舞い寒かった・・・
空白の時間帯に突入と言う事で、お昼ご飯を食べる事に！
体の芯まで冷えたと言う事で、ラーメンをチョイスして後半戦に備えるｗ
再びデルタ地帯に戻り、踏切から被り付きでナナゴ貨レを・・・
更新色ですが、国鉄型なだけで満足です！
デルタ地帯から移動して某所へ！
決して敷地内には侵入していませんヨ!!
柵の外からですが、ローアングルでこんなに迫力がある画が撮れるロケーションにベタ惚れしました！
って、何気に原色!!ｗ
本線でナナゴと戯れた後は、念願の気仙沼線をナビゲートして頂く事に！
途中の石巻線内で・・・
既に警報機が鳴っており、クルマから飛び出て何とか撮影しました(汗
で、念願だった気仙沼線！
北上川と真っ直ぐに伸びる鉄路をプチ俯瞰・・・ハッキリ言って惚れましたｗ
生憎の天候だったので空が飛んでしまったのが残念ですが、また来てみたいポイントです！
気仙沼線を堪能した後は、道路特定財源の恩恵を受けて石巻界隈へワープし、これまたお気に入りの曽波神カーブで石巻貨物を戴く事に！
って、カーブの先から見えたモノは・・・
更新色の単機じゃないか―――――い！
はっはっはっは・・・はぁ（溜息
が、コレはコレで！
国鉄型なだけで満足です!!(マジで
で、石巻駅まで送ってもらい、曽波神で撃ったDE10単機を・・・
いつもは忙しなく動き回っているのですが、荷物が無いので静かに佇むDE10・・・これもオツなモノです！
石巻からは石巻線乗り鉄で小牛田へ戻る事に！
先程のDEをホームから被り付きで♪
乗車する4連が入線して来ました♪
前2両が女川行きになり、後ろ2両が折り返し小牛田行きとなる運用です。
だいすけさんが入場券を購入して見送りに来てくれたので、出発時間までトークをして過ごしました。
いつも快くナビゲートして頂いて、だいすけさんには本当に感謝です！
で、前谷地で貨物と下り普通列車と交換する事を教わっていながら・・・
車内でマッタリしていたら、DE独特のジョイント音が！
ぐあっ！やってしまった・・・車内の窓越しから見えたのは原色凸!!
しかも、微妙にエロ光線やないか――――――い！
あはは・・・って、笑えまへんがな（涙目
すっかり意気消沈し、小牛田に到着です。
再び陽が陰ってしまい、カメラを仕舞おうとしたら、名物のナナゴ×凸重連が到着！
初めて撮影出来ました～！
露出は最悪ですが、とりあえず満足です♪
弧線橋からDEとおもいで号を・・・
そう言えばおもいで号58の顔を見ていなかったので、一旦改札を出て、自由通路を渡って58の顔を拝むと・・・
ちょ・・・ｗ
修学旅行幕 !!
ほんと小牛田運輸区は最高です！
これだから年に何度も通ってしまうんでしょうね～
が、そんな「おもいで号」も、いつ廃車回送されてもおかしくない状況・・・署名活動が実を結ぶ事を切に願います！
次回仙ココ遠征時に、おもいで号が居る事を願って・・・
予定では南三陸号で仙台へ向かい、最終の黒磯行きで帰るつもりだったのですが、小牛田1709発の福島行きが接続が良いので、それで帰る事にしました。
が、鬼のロングシート車両・・・
福島まで我慢すれば・・・と言う思いも空しく、福島で列車番号が変わるだけで、その編成がそのまま黒磯行きとなる素晴らしいオチでした・・・(；＾ω＾）
そんな福島駅で・・・
全然萌えない・・・
かつては優等列車が行き来して、活気がある駅だったのですがね・・・
機関区の跡地を見ると、毎回切ない気持ちになります。
郡山駅は気動車のアイドリング音に若干萌えましたが、マニア活動せずに車内に留まりました。
で、黒磯駅に到着し全行程を終了しました。
さて、18きっぷの残り2回・・・ドコへ行きましょうかね～