すまっち!の鉄分補給部屋 -302ページ目

非電化→電化

暑い日が続きますね・・・

これだけ暑いと、エアコンが効いた車内から出る気にならず、写欲が湧かなくなります(^^;

が、ロケハンして気になったいた場所で撮ってみたくて、通過時刻ギリギリに現場に到着する様に時間を調整し・・・
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夏らしい1枚を!

それにしても、太陽を背負った背中が熱かった!!


で、撤収して職場へ行こうとしたのですが・・・

このまま職場に行っても、まだエアコンが効いていないし・・・と言う事で、ちょっと寄り道を~(笑)


ええ、非電化路線から電化路線へ転線です(^^;
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何度かチェックした事はあったのですが、撮影したのは初めてのポイントでした!

EF81終焉間際はキャパを越える撮影者で賑わっていたのですが、さすがに今朝は貸切でした~

本当にラスト・・・かな!?

22日(木曜日)の朝は、北海道からの寝台特急列車が2本続けて通過する日でありますが、今日の2レ・北斗星は、先日のIGR線内土砂流失事故の影響で、日本海ルートを迂回した際に牽引したEF81カシオペア機が戻って来ると言うではありませんか!

前日までイマイチ写欲が湧かなかったのですが、急遽テンションUPです(笑)


で、チョイスしたポイントに到着すると、自分の他に撮影者が2名おり、その2名は中判カメラと言う重装備!

しかも、その2名に両隣を固められる・・・と言う(^^;

デジタルがオモチャに見えて仕方がありませんでした~


そんな私は、オモチャみたいなデジタル機で2丁撃ちを・・・

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三脚に固定したK10Dは・・・露出設定をしくじってしまい、アンダーな画となってしまいました・・・orz

面倒くさがりなので、JPEG撮って出しです(^^;

で、手持ちのK-7でワイド&ロー
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両隣の同業者の話ですと、この青510が牽引するカシオペアは今日がラストだとか!?

23日発から銀510との事ですが、どうなんでしょう?


で、北斗星牽引からも退いたEF81が、災害迂回運転の為に再び特急仕業に!
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もう2度と無いかもしれない・・・と思うと、メチャクチャ緊張しました(^^;

災害の為に迂回・・・なんて、本当は無い方が良いのですがね!

現役時代は「なんだ、カシ釜か・・・」って、散々な待遇だったカシオペア機が牽く北斗星でしたが・・・
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もう見れないと思うと寂しいワケで・・・(^^;

私もこの業界に復活した当初は「なんだ、カシ釜か・・・」って思っておりましたが、いつの間にか「コレはコレで有りだな!」って思える様になっておりました。

夏本番

梅雨が明けたと思ったら・・・猛暑

冷房が効いた職場から外の様子を眺めると、外に出る気力が湧かなくなります。

写欲が落ちる夏本番・・・と言った所でしょうか(^^;

が、お客さんを見送ったついでに、職場後ろの踏切に目をやると一輪のヒマワリが!
列車通過時刻ギリギリまで室内で待機して・・・

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1分少々の撮影でしたが、それだけで汗が噴出して来ました(^^;

20日の8009レ

本日は日本海ルートを迂回したカシオペアと北斗星が戻ってくる日で、カシオペアは元北斗星牽引機(通称・☆釜)が牽引し、北斗星はEF510が逆向きになって戻って来る・・・と言う日でしたが、どうするか迷った挙句にサーフィンを選択・・・(^^;

どちらかと言うと、昨晩の北上線迂回のDE重連牽引北斗星を撮りたかったので・・・と言っても、真夜中だったから北上線内での撮影は不可能でしたけどね・・・。


で、今日の夕方はギラリが狙えそうだったので、8009レ通過時刻に合わせて線路脇へ行ってみると・・・

数名の撮影者で大盛況!(笑

その中に、たけぱぱさんが!

生存報告をして、8009レを捕獲すべくスタンバイ!!


背後の踏切の警報機が作動し・・・
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ギラった―――――!!

って、本当は機関車の☆マーク辺りをギラらせたかったのですが・・・(^^;


その後、少し立ち話をして帰宅しました。

たけぱぱさん、お疲れ様でした~

久し振りに・・・

先週は体調不良の為に1日半ほど仕事を休み、毎晩20時台には寝ると言う生活をしておりました・・・。

お陰様で昨日の午後から復調して来まして、今日はほぼ普段通りな体調に回復しました。


そんな体調不良が始まったのが先週の月曜日だったのですが、仕事が休みだった火曜日の朝には熱も下がり、「大丈夫だろう!」と買い物に出掛けた際に、とあるホビーショップの鉄道模型コーナーをチェックしていたら、再び発熱したのかクラクラしておりました・・・(^^;

コレはマズイ・・・

と、ナゼか店員さんにショーウインドウを開けて貰い、ナゼか手にしていたのがコレ・・・
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キハ28 2300


サイドビュー
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4VKがマボイです~


で、先に配備されていたキハ58 400と連結し・・・
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急行型冷房化最短編成を組成する事が出来ました~


って、ウチに配備されているキハ28・58は、どちらもT車でございます・・・。

よって自走不能・・・(^^;

唯一の動力車がキハ40なので、タラQ混色編成でないと走らせる事が出来ませ~ん


と言っても、レールとパワーパックが無いので走らせる以前の問題なのですがね・・・(笑)


そんなワケで、8月16日に行われる「あおば鉄道ファンクラブ 」の大運転会 に参加して、レール上を初走行させたいと思います♪

それまでにキハ58動力車を増備出来れば良いのですが・・・多分無理です(涙