9日朝のからせん

前日の天気予報では雪が降る予報で、朝起きたら一面の銀世界を期待したら・・・見事に期待ハズレorz

今日はノーシュートかな・・・なんて思いながら仕事へ行く準備をしていると、なんと大粒の雪が！

一瞬で降り止むのか？なんて思っていたら、あっと言う間に積もりだして道路も真っ白に!!

通勤路と並走する本線で324Dと325Dの撮影を試みるも、あまりの大粒の雪で走行写真を撮影するには無理がある・・・では、国鉄色が組まれた328Dは、下野花岡駅で駅撮りしようか・・・と思いながらクルマを走らせていると、微妙に降り方が弱くなったような!?

ってコトで、お気に入りな国鉄臭＆昭和臭が漂うポイントで・・・

降りが若干弱くなったものの、レンズに雪が付着してしまい、それが水滴となってなんとも眠い画に・・・残念！

そして329Dを職場の前からスローシャッターで・・・

そしてカメラの電子ダイヤルをクリクリ回しながら踏切へ向い・・・

135－400mmで仁井田駅に停車している国鉄色を！

この後、1時間ほどしたら雪は降り止み、晴れ間が見えてきたと思ったら「あっ」と言う間に融けて無くなってしまいました。

週末の金曜日から土曜日にかけて、再び雪の予報が出ていますが果たして!?

6日朝のからせん

今朝は久し振りにどんよりと曇った朝となりました。

そんな時は、普段は逆光になってしまう立ち位置から撮影する事が出来たり、影が被ってしまうポイントでスッキリと撮影する事が出来たり・・・なのですが、前夜の天気予報で「曇り」と聞いてから、すっかり「流しモード」に突入していたので、他にアイデアが思い浮かびませんでした・・・（＾＾；

が、烏山線沿線に到着すると、324Dが通過する前だったので、135-400mmを装着して普段は逆光で側面が潰れてしまう立ち位置へ！

減速を指示する遠方信号機と、25‰上り勾配に備えて力行する324D!!

そして、メインディッシュである325Dを撮影すべく、ポイントを移動して・・・

ちょっとトリミングをして、単行っぽくしてみました～

もう1発は側面流しで・・・

さすが非電化路線！

架線柱などの障害物を気にする事無く、スッキリと流す事が出来ました～♪

久し振りに鉄道通勤

今日は仕事が終ってから奥様の実家へ行くので、仕事が休みな奥様に職場に寄って貰い、その足で奥様の実家へ行こう！と言う事で、今朝は久し振りに鉄道通勤しました。

と言う事で、最寄り駅である岡本駅まで奥様に送って貰い、列車が到着する10分前ですが、ホームへ入場してマニヤ活動開始です！(笑）

そんな岡本駅の下り線ホームとなる島式ホームには、お宝が沢山!!
↑画像にはお宝が沢山紛れてますよ～

ってコトで、先ずはコレ！

大谷石製のベンチ!!

栃木と言えば大谷石！

そんな大谷石を惜しみなく使って作ったベンチです(笑）

ホームの舗装と同化してしまっているので、両端は警戒色に塗装されております・・・が、それでもつまずく人は少なく無いと思います（＾＾；

そしてコレ！

古レールで組まれた弧線橋の橋脚！

刻印を探してみたら・・・ありました!!

1922年製・・・大正11年製ですよ!!

って、こんな感じにホームを探索していたら、対向ホームで列車待ちをしているオネーチャン達の視線が痛いこと・・・（＾＾；

そして、乗車する325Dがやって来ました～

大正生まれな待合室と絡めて撮影し、乗り遅れないように車内へと！

ん～、今度は国鉄色でやってみたいな～

で、本線を爆走（と言っても80km/hでしたが・・・）する車内から、撮影者が居ないか岡本界隈をチェックすると・・・居たっ!!

KOROさん発見！

車内から手を振ってみましたが、後でメールを送って確認してみたら、私の姿がちゃんと写っていたみたいです（笑）

そして、鬼怒川橋梁を渡った切り通し区間で・・・

3両編成の324Dと離合！

ダイヤ改正前は325Dは宝積寺駅発だったので、宇都宮へ向かう324Dと並ぶ姿を見れたのですが、改正後は325Dが宇都宮発に変更となった為に、本線上での離合となってしまいました。
しかし、宝積寺駅で乗り換え無しの直通で烏山方面へ行けるのは便利♪

そして、職場の最寄り駅である仁井田駅に到着です。

下車後の定番ショットで〆

夜の無人駅

烏山線全8駅中、その半分の4駅が無人駅になります。

国鉄色は無人駅がマッチすると思うのは自分だけ？

そんなワケで、不定期となりますがシリーズ化！（笑）

第1弾は下野花岡駅です。

夜の無人駅には人影も無く・・・と言ってもまだ19時。

部活帰りの高校生をピックアップする、迎えのクルマが数台ほど駅前に停まっているだけでした。

定刻に駅に滑り込む列車・・・

停車前に減圧するエアー音が響き、若干のタイムラグ後に「キキキッ☆」と制動子が車輪に擦れる音がして停車。

高校生が3人ほど下車すると、戸締め合図のブザーが鳴り響く・・・

アイドリング音が高まり、若干のタイムラグ後に重々しく動き出す列車・・・

ビバ☆国鉄な瞬間！

疾走！

今朝は岡本界隈の超有名なお立ち台がある踏切で！

シャッタースピードを1/40にセットして、列車の動きを出してみる事に・・・

(･∀・)

割と交通量が多い道なのですが、めずらしく踏切待ちするクルマが居ませんでした。

明日の朝は、本線を爆走するキハに乗って通勤する予定です♪