えー、今年も名古屋サイクルスポーツデイズに行ってきました。
この会場、なんかイイんですよね。たぶん来年も行きます。去年はさいたまクリテとカブって埼スタのサイクルスポーツデイズ中止になっちゃいましたが、今年は首都圏で是非やって欲しいです。
今回は実家への帰省と重なったので、ラスト2時間ギリギリという短時間の滞在となりました。一応ヘルメットと手袋は持参で。
こんなスケジュールだったので、試乗は特に期待せずで。
最近出たような話題の（CannondaleとかYONEXとか）や人気機種（CerveloとかSCOTTとか）は事前予約だったりすでに終わってたりで。
それでも、思ってたよりは乗れました（７本）。名古屋は他に比べて試乗しやすいです。
とりま、いくつかピックアップします。
まずは 以前から気になっていた TRYCLE さんの MONOCHROME 。
キャラ的にはレースバイクですね。ちょっと乗っても明らかに硬かったので、実際はかなり硬いはずです。それでも乗り味は良くてハンドリングも素直な印象がありました。
スペインのメーカーで今回ポディウムさんが代理店になりました。今年のツール招待チームに機材供給しているので、ツール・ド・フランスに参戦します。お値段的にはミドルクラスが分厚くて有名大手よりは少しだけ安めな印象です。乗ったのはアドレナリン 50 というカーボンロードのミドルクラス。硬すぎず柔らかすぎずでバランスよく乗りやすい感じ。なんかスペインのってシートステイ下がってないの多いですね。AURUM とか ORBEA とか。
形はゴリゴリのエアロです。横から見るとフォークが太くてゴツいです。MILEMASTER っていうくらいで、位置づけ的にはかなり攻めたエンデュランスロードです。
塗装めっちゃ凝ってます。フロスト ブラック（前）/ホワイト （後）という色なんですが、実物はかなりきれいです。
これなんですが、ちょこちょこ目にしたインプレが従来の WINSPACE のモノと異なっていたので、少し気になってました。。いままで乗ってきた WINSPACE って、正直いうとあんまり好みの感触ではなかったんです。乗り心地の硬さというか振動があまり馴染まないというか…
なので、確認のため乗ってみました。全般的にはソフトな当たりなんですが、剛性はある感じです。特に前側。ちょっと不思議な感覚だった気はします。最初からはねつけるような硬さではなくて、一旦力を受け止めてその後変形しないような。
言語化難しいです。
お値段は 105Di2 ・UNAASカーボンホイール・カーボンハンドル込みの完成車で ¥498,000 とかなりのコスパにはなってます。他社ならアルミのハンドル・ホイールでコスト下げてこのお値段ですね。
詳しいレビューはこちらで。
これ、もしかすると Caledonia に近いものがあるかもしれません。
乗り味は異なるものの、元々のコンセプトや前後の剛性バランス、スプリント時の反応は似てるかもしれません。
個人的にはけっこう刺さりました。
そして、RIDLEY FALCN 。RIDLEY のロードは2年ぶりくらい。
前回も乗り味は好みでしたが、今回もいい感じでした。すごく乗りやすいし軽やかに走ってくれる感じでした。体への馴染み具合だと、この辺とか ORBEA って良好な気がしてます。
あとは、3度目の CHAPTER2 RIRA。大好きです。外観が美しく、乗ってもしっくりくる感じです。
ただ、Chapter2 に関してはこんなニュースもあります。
【News✉️】
— WINSPACE / カーボンバイク マニュファクチュアリング パイオニア (@winspacejapan) March 23, 2026
Chapter2創業者のマイク・プライド氏がWinspaceの技術・デザイン担当ディレクターに就任しました。 pic.twitter.com/c0dBhHjoiy
一応代理店の人には聞いてみたんですが、Chapter2 自体は存続するし、マイク・プライド氏も社員になったわけではないとのこと。けど、Chapter2 の会社は既に中華系資本に売却されたという話もあり、実際はどうなるんでしょうか？
ちな、WINSPACE からはこんな動画も出てます。マイク・プライド氏本人出演です。
2度目の TIME SCYLON。ポディウムさんにはすっかり面が割れてしまってますw
乗り味・性能・外観、言うことなく素晴らしいです。あと、これについてる Vision のハンドルがいい。ホイールもですけど。
そして、YONEX 。新製品の TRACE は要事前予約で乗れなかったので CARBONEX 乗りました。
たぶん 2度目です。YONEX はしなりが特徴的ですね。個人的には好みです。
シート高はこの方に調整してもらいました。シモジマンさん。
あと、いろいろ展示も回ったりしました。
CANNONDALE は新製品ラッシュですね。
今回も乗れず。東京では優先度上げて乗ってみたい。
CAAD14。
Super Six EVO（のはず）
ダイアテックさん。こちらも同じ方と８回ほど会っててすっかり面が割れてます。
しかも Cervélo 代理店になったのでなおさら話のネタが増えました。
去年味スタで試乗した Melee。かと思ったらグラベルバイクの MOG でした。
FACTOR ONE です。これは展示でしたが、一回くらいは乗ってみたいですねｗ
GUSTO のニューモデル、GTR です。枠埋まってて乗れず。
BRIDGESTONE Anchor の RE6。アルミエントリーです。
お値段はこんな感じ。普段使いとかパッキングに良さげですよね。
そして昼ご飯。名古屋なので寿がきや。
会場がイオンモール熱田の駐車場なので、飲食はとっても便利。
そして晩ご飯。地元のチェーン店、藤一番。
フツーのラーメンがほぼ全種類あります。個人的に好きなんです。
で、また来年。今年は雨降らなくてよかったね。
