ネタまみれな日々 -6ページ目

オルタ流用

ページ作りました。

↓こちらからどうぞ
http://st165turbo4wd.hp.infoseek.co.jp/olta01.html

アップしてからオルタってALTだと気が付いたアホです(笑)

ビッツリフター流用

4AGではすっかりおなじみのこの流用技、われらが165の初期型3SGTも同じ事ができないかなぁ~なんて思ったり。

純正のシム+リフターは4Aや3E・5Eなどと同じです。他にも1Gや7Mなど、165と同世代までほお同じものが使われています。
4AG人口が圧倒的に多いので4AGに流用したよ!って成功例が多いだけだと思うのですが、だれか165エンジンでやってみませんか?

アウターシムが無くなって擬似インナーシム仕様(笑)

ハイカム組まなければ意味無いような気もしますが・・・


ついでに185EGな人は2JZ後期 VVTiのシムなんてどうでしょう? (前期と185は同じシム)
2JZは途中VVTiが付いてカムの仕様変更がありますが、その時にはリフターから下は一切変わらずにカムとシムだけ変更になってるんです。

185シムは0.05刻みで、2JZは0.02刻み。

クリアランスにこだわる人は試す価値があるかなぁ~ なんて。



注)考えるだけで、作業は出来ない素人なので、戯言と思って聞き流してください。 

傾き

ここんと、なんとなぁ~く165が左下がりだなぁ~と思いながらも、荷物を沢山積んでるからこんなもんだべ!っと思いつつ、見て見ぬふりをして数週間。

本日荷物を下ろす機会があったのだが、ふと、タイヤをちっこくして一体どれくらい最低地上高が下がったったんだ?と思いいきなり計測開始。

中間太鼓すこし後ろが一番低い様で、なんと60mm。 

ボロイけどずっと合法だと思ってたMy165は非合法でした!!(笑)
以前のタイヤ径から逆算すると80mmは確保できてるハズなのだが・・・ ナゼ?

小人さんが荷物を増やしたのか!?


おかしいなぁ~と思い、一周眺めると、なんと!
左リアがパンクしてました!!

走らなくてもネタ発生です!(笑

ミテから帰ってくる時までは平気だったからスローパンクチャ?

レンタルガレージでの組み方がまずかったのか?? バルブがたまたま不良??


まぁ、当分走らないから放置決定です(汗)



久しぶりの洗車

今週末、工場長の家に遊びに行くので通称 真っ赤なポルシェを洗車しに出かけました(^^

工場長に会うたびに「ありえねぇ。汚ねぇよ;;」と言われ続けているのでたまには洗車しようかな?と思った次第です。


カーショップでシャンプー買って、ルンルンでコイン洗車場へ。

トランク開けてバケツの中身をぶちまけて、スポンジとバケツを握り締めた時、

「あ!エンジンルーム汚いから最初に綺麗にしちゃお♪」 バタン!


シャー・ジュゴゴゴー  ジャー  エンジンルームの砂埃が飛んでく飛んでく。 かなりご機嫌(^^


ふぅ~。 んじゃ次はボディでも洗おうかな♪(^^




トランクに移動して・・・





鍵が無い!!(汗)

久々のネタ発生!!




やってしまいました、閉じ込みです(;;



「OH MY GOD!!♪ こんなぁ筈じゃなかった・・・♪」 

BGMは谷村有美のOH MY GOD!! そのまんま!!



ロドスタ前期にはトランクオープナーなんて便利な物付いてないんですよ(;;

出張鍵屋さんが来るまで2時間!! 何もすることも無く、ひたすら待ちぼうけ。


鍵屋に払った代金1万2千6百円也。 高い洗車代になりました(;;


みなさんも気をつけてください。



P.S. ロドスタは「ちっこい」ので洗車が楽でした。

電子パーツカタログ

「TOYOTA EPC」と検索すると、海外の電子パーツカタログがゲットできるんです。
前にBBSで書いたアレです。

一番入手しやすいのは、YankeeToys  ヤンキートイズ? なんか悪い子ちゃんっ感じですね。

EPC1.ZIPをダウンロードして解凍したら、CDのボリュームラベルを「19950622E1」にして全部焼いちゃいましょう。
165以外の車種も見たいならEPC2.ZIPを「19950322E2」で焼きましょう。
ヨーロッパ仕様のムフフなパーツが見放題です(^^


epc1
車種を選んで

epc2
種類を選び

epc3
詳細表示

世界には European  General  U.S.A  Japanese と4種類のパーツカタログが存在するようです。


ヤフオクで販売してる人もいるようですが、D.I.Y精神でWEBからゲットするのもありでは??
最新版のEURには165載ってないしね。  

ちなみにCDを焼いたソフトの入手先はhttp://www.deepburner.com/  
そのまんまdeepburner free  ←クリックでダウンロードできます。
ただで、いろんな機能が使えます。 英語なのでちょっと厳しいけど使い方は普通の焼き焼きソフトと変わらないと思います。


スタビの径はまだ測ってません(汗)

リアスタビ

ST165に乗ってる人なら前期と後期で太さが違うってのはしってる人も多いと思うのですが、ST185も前期と後期で物が違います。何が違うかは不明なんですが、ブッシュが違うので径が違うんだと思うのですが誰かしってますか?

ついでにST205はもちろん違うスタビが付いてる訳ですが、ブッシュに関しては165後期と同じものが使われています。

整理すると165後期・185前期・205がスタビブッシュ共通。
165前期と185後期は別物。トータル3種類が存在。

スタビ本体は
165前期・165後期・185前期・185後期・205 と5種類が存在します。

165前後期のトレードはOK
185も前後期のトレードはOKのハズ

165と185は基本フレームが同じらしいのでスタビも流用できる!?
205はかなり微妙。

165と185、実車を持ってる裕福な人は検証して結果を教えて下さい(^^;

スペシャルデフマウント

コレ↓
スペシャルデフマウント

競技用のすぺしゃるな一品。 ヤフオクに出てますね。


知り合いではオノデラさん・工場長が装着済みで、ナミエもんさんも購入済み。
お二人の感想はそりゃも~ めちゃくちゃ良いらしい。


これまた欲しい一品ではあるのだが、純正新品ベースでオリジナル強化を装着して、まだ一年と経ってないんですよね(;; 中古ベースで作ったのなら、ハイさようならぁ~ ってな感じで交換するんだけど、出てきたタイミングが悪すぎです(;;


そりゃ、お財布に余裕があるならさっさと買うんだけど、他にやること一杯あるし・・・


ST165 ST185 ST205 と3世代に渡って共通なデフマウント


次回入荷は当分先らしいので、余裕のある人はさっさと買ってしまうのが吉では?

ホームページ

ST165と愉快な仲間たち(仮)開始から1年半。
途中から、工場長のST165と愉快な仲間たち(仮)に変更はありましたが
いつの日か、私と工場長のST165がナンバー付きで二台並ぶことがあれば(仮)を外して、
「ST165と愉快な仲間たち」にするつもりです。

果たして(仮)が取れる日は来るのか!?

(仮)とは仮板の仮だったのか? 


165に乗れなくてもいつか乗るであろう時に備えて、パーツ情報を模索するが楽しい今日この頃。 

お友達

先週木曜日からバタバタし始めて昨日の夜やっとまともに寝ることが出来ました。
木~日のトータル睡眠時間は5時間ぐらい(^^;

最近ぐ~たら生活に慣れてたので体がもつか微妙だったけど、なんとか乗り切りました(^^)v


んで、今日久々にHP巡りをしていたら、
寿さんもブログ始めてたんですね(^^ 祝!!

寿さんのHPは、ST165製作日誌
ブログは、寿のひとりごと

みんなでST165を盛り上げて行きましょう(^^)



ST165 ワンオフ アルミフロアープレート

ST165 ワンオフ アルミフロアープレート
ワンオフ アルミフロアープレート2 ワンオフ アルミフロアープレート1
コレ↑ ワンオフ物で、どうやら最後の一品らしいです。

性能には関係ないけど、やっぱりこういう雰囲気作りも大切ですよね(^^

ネタレンジャー@ゴールド号・オ~レンジ号・レッド号には装着済み
ブルー号にも装着予定


ワンオフ アルミフロアープレート



今ならYahooオークションで買えます。 見逃すな!!