F1トルコGP
なんか、ラルフ・シューマッハをみてたら、土曜日に参加したM’sファクトリーのカート大会を思い出しましたよ。
スタート直後の混乱に巻き込まれて、追い上げならずに中段に沈む・・・
オレとおんなじ展開ジャン!!
話は変わりまして、我が愛車165 3号機
カート大会終了後もネタ発生で御座います
3号に変わったら気分一新、ネタともおさらば!!っと思ってたんですがね。
やっぱり乗り手の問題なんでしょうか?
右ドライブシャフトから時々カツカツ?異音発生です。
ネタレンジャー的にはおいしいんだけど、こうもネタが多いと・・・
普通の人なら嫌になって手放してますね(^^;
165を愛してしまったばかりに、苦労が耐えませんね。
ネタ改善より発生の方が多くてなかなか前に進みません(^^;
漢気支部鳥海ミテ ネタの嵐!
1日目 グリーン号 パンクで集合時間に遅れる
旧イエロー号(現アキバ号) パワステフルード残量ゼロ!!
レッド号 ドラシャ インボードブーツ切れ
2日目 ブラック号 アイドリング ハンチング > ISCV制御不能 > マインズECU死亡
グリーン号 レッド試運転中、高速でエンジンブロー パトロール中のマッポに怒られる(^^;
ブルー号 地味に運転席側ドアリンケージ死亡 外からの開閉不可
オ~レンジ号 右エンジンマウント折損 > グリーン号より移植
今回ネタが発生しなかったのはグレー@はぶさんとシルバー@ウメ男さん \(^o^)/
次回はネタ無しを目指して頑張りましょうね(^^
高校野球
さて、高校野球も本日から2回戦!!
期待の東北勢は残念ながら秋田商業は負けてしまいましたが、5校も残ってます(^^
今年の夏は何処まで勝ち残れるのか?
去年は東北の壁をすっ飛ばして北海道に優勝旗が行ってしまったので
今年こそは東北勢が持ち帰って欲しいですね(^^
ついででもないけど世界陸上。 こちらも盛り上がってます!!
為末大選手が400mハードルで銅メダル獲得!
ライブで見れなかったけどうれしいニュースです(^^
インシュロック(タイラップ)
耐候・耐熱用
これは165向きだ!っと思った次第です。
HP見ると色々種類があるんですね。
SVXに社外カーステ取り付け
さて、私の走りに関しての元師匠の愛車スバルSVX(165以上にマイナー笑)にカーステを付けてくれ!と依頼が来たので本日取り付けました。
このSVXって車が厄介で、スバル車用の変換ハーネスが使えないんです!!
なぜか20Pで、最新のトヨタとかニッサンのコネクターすら使えなく、普通のカーショップでは取り付けすら断られるという誠に悲惨な車です。
あたりまのようにDIYが盛んな車では無いのでググってもPIN配列なんか判りません!
まぁ、それでも無事つけたんですけどね。
SVX カーステレオ ピン配列
(見にくいけど車体ハーネスをケーブルが刺さってる方から見た場合)
ABCD EFGHI
JKL MNOPQ RST
----------上段-----------
A FL+(前左)
B FR+(前右)
C ナシ
D ACC
E BATT
F ILL+(イルミ)
G ナシ
H RL+(後左)
I RR+(後右)
----------下段------------
J FL-(前左)
K FR-(前右)
L ANT(アンテナ)
M GND
N REMOCON
O MUTE
P CANCEL
Q ILL-(イルミ-)
R RL-(後左)
S RR-(後右)
多分バブリーカー故にステアコントロールが付いてるから普通の変換ハーネスが使えないんだと思います。
コレをたまたま見つけたSVXオーナーはラッキー!!
ちなみにこのSVXって車、3.3Lのボクサー6なんですが、アイドリングでガクガク・ブルブル・・・ マジ6気筒?と疑いたくなるほど回転バランスが悪いです。もち、ベースアイドルなんかは調整済み!
マウント類は交換してあるので・・・? いくらなんでもベースアイドル550rpmって低過ぎだと思います。
SAMCO シリコンホース
流用ネタでは205のラジエターホースだろうか?
一般の広告では決して取り扱われることの無いST205用インダクションホースがあったり・・・
ストレートサクションな人には無縁だが、ちょっといじってるST205って多いと思う。
けど、装着してる車は見たこと無い。(知ってても値段で手が出ないかも。)
いや、セリカ系ショップの人に存在を知ってるか是非聞いてみたい(^^;
日本市場では比較的新しいST205ですらパーツは無いが、探せばあるんです。
みんな探す努力を怠ってないですか?
国内総代理店はTOPLINE プロダクト
ST165な人もきっと何かが見つかるでしょう。
ウレタンブッシュ
http://www.185performance.com/
fensport で販売してるのとは違う感じです。
オプションの変芯ブッシュを使うとフロントのキャスタをが変更出来るようです。
↓カタログ
http://www.185performance.com/whiteline/pdf-cars/CK_Cel_ST165.pdf
その他にもFスタビ27mm Rスタビ20mmもあったりして、日本にも発送してくれます。
国内じゃ壊滅状態なのに海外ではパーツがある・・・ なぜ?
煙草
さて、最近煙草に変なメッセージが記入され始めました。
○○の危険性を高めます。とか、依存が生じます。とかetc.
99%の人はそんなの承知の上で吸ってると思うのだが・・・
今更書かれてもねぇ。
コーヒーにも飲み すぎは胃を痛める危険性があります。とか、
ジュースなら糖分の取りすぎにご注意下さい。糖尿病の危険性を高めます。
マックなら肥満の危険性があります。1週に1度だけご利用下さいとか(笑)
刺身なら冷蔵庫で保管し2日以内にご賞味下さい。夏場は食中毒の危険性が高まります。
将来はこんな当たり前の事を表示するようになるんでしょうか?
学力低下とか色々言われてるけど、もっと基本的な事を親と学校は教えるべきでは?
まぁ、一番嫌なのは、パッケージがダサく見えることなんだけどね(^^;
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!! トゥルーリ ポール!!
TOYOTA初ポール!!
やってくれました、トゥルーリ(^^
10年以上前私が細々とカートやってた頃、トゥルーリはカートの世界選手権(ワールドカップ)で優勝常連でした。
日本での知名度はまったく無いカートのワールドカップ・・・
フィジケラとかも同世代で世界選手権で走ってました。 とっても憧れてました。
そんな世代がF1で頑張ってると思うとそれだけで嬉しくなります(^^
ただ、世界選手権で優勝して、F1のワールドチャンピオンになった人って居ないハズ。
とりあえずTOYOTA初優勝を目指してトゥルーリには頑張ってもらいたいです(^^
オイルパン
ちょっと調べる機会があったので書いてみます。
バッフルプレート 165~185共通 12123-88360 ¥1500
オイルパン 165前期 12101-74032 ¥26700 ↓代替
165後期 12101-74033 ¥22200 ↓代替
185 12101-74060 ¥19200
こんな感じです。
多分185品番でしか出ないと思います。
アルテ含む3型以降は形状変更の為流用はダメそうです(;;
調べれば調べるほど、165エンジンって代替で185に変わっていきますね。